Ostin 5 vuotta sitten virossa valmistetun AKU henkilö-auton perävaunun ja siihen ns. muovikannen. Ongelmia on riittänyt. Kannen ja vaunun väliset kumitiivisteet irtoavat pakkasessa kun märkinä ollessaan jäätyvät peltireunaan kiinni. Samoin kuomu on niin kapea yläosastaan
vaikka se on 100 cm korkea niin esim. moottoripyöräni ei mahtunut sisään koska muovikansi oli niin kapea yläosastaan. Kun laitoin vaunun täyteen klapeja niin laidat pullistuivat niin ulos että kansi ei enää mennyt kiinni. Korjasin tuon ongelman itse ja laitoin laitoihin ns. pystytuet. Samoin olen joutunut uusimaan useita popniittejä. Vaunu oli tehty erittäin ohuesta pellistä. En millään saanut kantta pitämään vettä ja kuraa ulkopuolelta vaan aina se vaan valutti kuraa sisään ja sillä ei voinut kuljettaa esim. huonekaluja tai vaatetavaraa. Samoin jos joskus halusin avovaunun niin kannen irroitus ei millään onnistu yksinään kun se painaa niin paljon. Ruotsissa käydessäni huomasin että taas Ruotsalaiset ovat paljon meitä viisaampia ja käyttävät siellä lähes pelkästään kevyempiä ja kuution mallisia pressukapelleja jotka ovat yhtä leveitä ylhäältä kuin alhaaltakin. Tietenkin vika on minussa itsessäni kun ostin halvan niin myös sain toimimattoman. Viime kesänä ostin 4000 € sis.alv Hollantilaisen SARIS lavettivaunun pressukapelilla. Ennää ei kura tule sisälle kun pressu menee koko laidan päälle ja peittää kaikki rakoset ja on ihan yhtä hyvin lukittavissa vaijerilla kuin muvikannellinenkin. Lukot kun ei ole varkaita varten. Korkeutta on nyt 160 cm ja sisäleveyttä 170 cm ja mahtuu moottoripyörä, mummon kirjahylly ja tilaakin vielä jää. Samoin saan kätevästi alumiiniset sivulaidat auki ja kuormaaminen sivulta onnistuu kun kapellin saa sivultakin auki. Ja luulen että tämä vaunu kestää koko ikäni ja uutta ei tarvise ostaa.
Niin sanotut muovikannet vaunuissa paskoja
6
5107
Vastaukset
- Halvemmallakin saa paremman
Totta puhut. Kuormatilan tulisi olla kantikas. Mutta saman koon lavettimallin vaunun saa myös umpikorisena, ja hyvä ettei halvemmalla. Melkein tonnin halvemmalla saa pressukapellikärryn juur noilla mitoilla, lavettimallina. Muovikuomu kieltämättä on epäkäytännöllinen, eikä niitä suurempiin lavakokoihin edes saa. Tosin isoja kuomuja ehdään lasikuidusta noihin lavakokoihin.
Muavikuomujen hinnat on jonkimoisen monopolin takia aika korkeet verrattuna pressukapelellihin taikka umpikoriin taikka oikein laadukkaaseen lasikuitukuomuun. Eikös muavi kuamu parraillan maksa yhtä paljon kun kärry?- hyvä
systeemi kuomussa jossa on neljältä sivulta aukeavat kaasujousilla varustetut "lokinsiipi" ovet.
Vihe perävaunu on kallis mutta laadukas, esim. BPW akseli ja vetoaisa.
- fghjklöä
Neliskanttisesta huonekaluputkesta itse hitsattuna ei maksa paljoa (eikä paina juuri mitään). Pressu teetettiin ja hyvin toimii.
- Muuli 1250 XL
Kerro vähän lisätietoja teettämästäsi rungosta ja pressusta peräkärryyn. Rakenne, hinnat ym.
- YKI...
Kuomujen aatelia
http://www.ykimuovi.fi/isokuomu.html- tueksi vain
Olipas hyvä että kaivoit noinkin vanhan jutun mainoksesi tueksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san2803498Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell221948Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.391595- 841451
- 1431139
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.721085- 811044
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.91918Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.206797Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61747