Tärinätön 4 tahti 20-30 hp

HONDA ehdottomasti

Joo kyllä se honda noilla kriteereillä paras on, mutta eikös se yamahakin oikein mainosta kuinka niilla on jotkut männän vastapainot jotka estää tärinää...no joo osta honda. Startti ja trimmi noista löytyy kummastakin.

Ei ne mitkään ole tärinättömiä kun niissä on vain kaksi sylinteriä.

2-tahtiset 30 heppaset Yamahat ovat muistaakseni 3-pyttyisiä.

Mutu: Joku valmistaja toi juuri markkinoille uuden koneen tuohon kokoluokkaan. Lehtikirjoitusten mukaan oli juurikin panostettu tärinän poistoon. Enpä nyt vaan muista merkkiä, mutta oli 2-sylinterinen v-moottori.

Mercury/Marinerilla on 3 sylinterinen kone jota myydään 25 ja 30hv. Hondalla, Tohatsulla, Suzukillla ja Johnsonilla 30hv kolmepyttynen. Mercury/Mariner ja Tossu ruiskukoneita ja siis sähkökäynnisteisiä. Jampalla on myös kolmepyttynen, mutta kone on alas viritetty 40hv, joten kovin painava. Painava on kyllä Suzuki/Johnsonkin ja lisäksi täydellä kaasulla aika äänekäs.
Suzukilla ja ilmeisesti myös Johnsonilla 2 pyttynen 25hv V-kone, josta ei vielä oikein käsitystä. Jampalla taitaa olla vielä jäljellä aiemmin 20hv myyty 2 pyttynen 25hv, jossa tasapainotusmäntä. Kone ei ollut kovin tärinätön.
Kaikki uudet 2-kymppiset ovat 2 pyttysiä, mutta pienikokoisia, joten täristävät aika vähän, kuitenkin enemmän kuin kolmekannuset. Suorituskyky on aika kaukana 3-pyttysten kolmkymppisten vastaavasta, mutta ovathan ne keveitä.

Puhut teholuokasta jossa paino- ja tehoerot ovat melkoisia ja painoerot ratkaisevia ajatellen koneen siirtoja. Jonkun 55 kilosen vielä siirtää jopa yksin, mutta lähes sataa kiloa painavaa ei keskiarvoihminen enää nostele veneen perästä autoon ja pois.

päätät koleile Tohatsu 30hp Ruiskulla.
Itselläni ei ole moitittavaa eikä kuin myöskään
testissä. Käynnistyy nyös narulla ilman akkua.

TOHATSUn uusi 30 on ylivoimaisesti paras, kysy www.peramoottoripurkaamo.fi