Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    944-ongelma

    Mikä vialla,kun auto käyttäytyy seuraavasti:Pikkupakkasilla (max -15C) lähdettäessä liikkeelle moottorin lämmityksen jälkeenkin,esiintyy pätkimistä.Kierrokset ei nouse yli 1500rpm,ennenkuin auto on käynyt n.vartin.Sen jälkeen toimii normaalisti,mutta kaasu survaistessa pohjaan,auto hyytyy taas;nostaa ja laskee kierroksia nopeasti 500-1500rpm välillä.Vika poistuu vajaan tunnin kruisailun jälkeen.Oisko kosteutta alipainepuolella tms?Onko muilla vastaavaa?Kiitos!
    61101
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Ilmamäärämittarin potentiometrin kosketuspinnat likaiset ???
    Oireet voisivat viitata moiseen.
    ex-Omastani jouduttiin ko vekotin putsaamaan. Helsingistä löytyy joku firma (minkä nimeä en nyt muista) mikä tekee homman, itse ei kannata ryhtyä toimeen.
    PS. Ilmamäärämittari on ruiskun yläpuolella oleva kantikas musta muovimötikkä ...

    Äänestä

    • 928:in kertoma juttu on yksi hyvä lähestymiskanta.
      Myös ns TPS switchin (kaasuläpän asennon tunnistus kykin) takertelu aiheuttaa saman tyyppisiä ongelmia joita sinulla on. Kannattaa myös chekata polttoaineenpaineen säädin, epäkuntoinen aiheuttaa varsinkin kuumana vastaavia ongelmia.Ongelma voi toki olla myös sytkypuolella, varsinkin jos tulpan johdot ovat alkuperäiset hiilijohdot

      Äänestä

    Mun 944:ssa on aivan samat oireet. Kerro kun ja jos saat vian korjattua. Toki itsekin kerron jos ehdin vian paikallistamaan. Ajelen toisella autolla tällä hetkellä....

    Äänestä

    • Otinpa ilmamäärämittarin eilen illalla irti ja kylvetin "pojan" bensiinissä. Nyt on kuivamassa ja tänään illalla testaan lähtikö paskat...JA TOIMIIKO SE SAAKUTIN PORSSE!

      Äänestä

    Onko kukaan paikallistanut vikaa omassa autossaan?

    Äänestä

    • Mun auto lakkasi nykimästä kun säät lämpeni.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pete kirjoitti:

    Mikä vialla,kun auto käyttäytyy seuraavasti:Pikkupakkasilla (max -15C) lähdettäessä liikkeelle moottorin lämmityksen jälkeenkin,esiintyy pätkimistä.Kierrokset ei nouse yli 1500rpm,ennenkuin auto on käynyt n.vartin.Sen jälkeen toimii normaalisti,mutta kaasu survaistessa pohjaan,auto hyytyy taas;nostaa ja laskee kierroksia nopeasti 500-1500rpm välillä.Vika poistuu vajaan tunnin kruisailun jälkeen.Oisko kosteutta alipainepuolella tms?Onko muilla vastaavaa?Kiitos!

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu