Olis tuollanen 94 vuosimallinen(?) samara, ruisku siis, mutta mikä mahtanee olla vikana kun on sellaista pientä nykimistä ihan jatkuvasti? Tyhjäkäynti on kuitenki ihan ok. Hämää vaan tosi paljon ja jos se sit laukee johonkin metsätaipaleelle, niin tulee vihanen karhu ja syö sut ;)
Jos jollain olis tietoo tosta nykimisen alkuperästä, niin olisin kyllä todella kiitollinen tälle henkilölle, joka osaisi sanoa asian tiimoilta jotain valaisevaa.
Jos jollain olis tietoo tosta nykimisen alkuperästä, niin olisin kyllä todella kiitollinen tälle henkilölle, joka osaisi sanoa asian tiimoilta jotain valaisevaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tää on kyllä ihan pelkkä arvaus, mutta ensimmäiseksi tuli mieleen sytytysyksikkö.
Semmosta oon kuullu
1500 -93 Samara, kylläkin sähköohjattu kaasari. Siinä oli joku suutin tukossa tai karstainen. Käy paikallisella Lada-diilerillä, putsaus kesti 10 m ja maksoi 50 mk vuonna 1999.
SHELL 98 poveria niin lakkaa nykimästä.
Kannatas vaihtaa tulpan johdot,,voivat lyödä läpi ajajessa,,ei välttämättä tyhjäkäynnillä::ja putsaa lambdatunnistin joka on pakosarjassa yleensä 2...tuon mallisessa voi olla vaan 1 vain.
Jos sattuu olemaan sähköohjattu kaasari (Axtec) niin se oli jo susi syntyessään, venäläiset eivät osanneet tehdä ns. vähäpäästöistä kaasarivehjettä. Jos on ensimmäisiä ruiskuja niin ne taas oli pomminvarmoja ja vika löytynee bensapumpusta.