etupään pidennys

Eli tarkoituksena on pidentää etuputkia n. 12-15 cm. Mitenkä tämä vaikuttaa ohjattavuuteen (ilmeisesti tulee raskaammaksi) ja etupään jousto-ominaisuuksiin. Tarkoitus toteuttaa laittamalla jatkopalat putkien yläpäähän. Kokemuksia puolesta ja vastaan.
43034
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Perässä ajaneena näin karmaisevan tapauksen. Edellä puksutteli pitkäkeula customi. Yksi auto välissä ja minä kuormurin ratissa. Niin taittui ykskaks etupyörä sivukautta alle ja mentiin että luiska pölisi. Onneksi oltiin Pohjanmaalla (peltoa) eikä siltarumpujakaan tiellä. Veikkaisin että saattoi olla omatekoiset kolmiopalat. Tai ylipitkä keulä. Kusyit ajo-ominaisuuksista. -sehän on päivänselvää että ne huononevat. Muodista ollaan valmiita maksamaan.

Äänestä

Käsittääkseni etuhaarukkaa ei saa pidentää, vaan ne pitää vaihtaa pitempiin. Tuolla on asiasta lisää tietoo:

http://www.mmaf.fi

Muista myös lain sallimat etujätön rajat, ettei tuu tienpäällä yllätyksiä... ;-)

Äänestä
  • Juu ei saa pidentää. Koko keula on vaihdettava pidempään tai pidemmät keulaputket. Pyörä muuttuu vakaammaksi ajettavaksi suoralla tiellä. Kaarreajo käyttäytyminen huonontuu. Edellä kuvattu ilmiö on vain sitä että onpa tempaistu jarrut lukkoon ja pidetty lukossa. Niin käy myös lyhytkeulaisilla.
    En itse kyllä ymmärrä keulan pidennysvouhotusta, koska tykkään ajaa kaarteetkin lujaa. Omassa vehkeessä on keulaputket n. 2 cm ulkona yläkolmiopalasta. Mutta tämä on taas niitä makuasiota joista ei sovi kiistellä. Vaihdan italialaiseni HD:en kun täytän 70. Papalle pappamopo.:-) Tai jos tarkkoja ollaan se jää omien muksujen kiusattavaksi.

    Äänestä

Ei siitä tule yhtään mikään jos pidennät etuputkia 12-15cm, nousee vaan keula vastaavan matkan ja pyörä näyttää typerältä ja on tosi huono ajettava. Esim, Järnhäeter myy sellaisia yläkolmiosarjoja joilla etupäähän tulee muutama aste(esim 4 astetta)lisää ja keulaputket tulee eri tavalla kiinni, joten keula tavallaan pitenee. Laitoin sellisen aikoinaan omaan pyörääni ja ajo-ominaisuuden muuttuivat rauhallisemmaksi maantiellä ja kurveissakaan ei suurta eroa ollut. Jos moottorillasi on tarkoitus ajaa yleisellä tiellä niin älä missään tapauksessa sohlaa niitä putkiä pidemmäksi kuvaamallasi tavalla!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kimveimo kirjoitti:

Eli tarkoituksena on pidentää etuputkia n. 12-15 cm. Mitenkä tämä vaikuttaa ohjattavuuteen (ilmeisesti tulee raskaammaksi) ja etupään jousto-ominaisuuksiin. Tarkoitus toteuttaa laittamalla jatkopalat putkien yläpäähän. Kokemuksia puolesta ja vastaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu