Onko jollain kokemusta kyseisestä veneestä ? Olen hieman ajatellut kyseisen mallin hankintaa.
Barlit 30
Utelias
92375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vähän provosoiva otsikko, mutta tuon kokoisissa veneissä ottaisin EHDOTTOMASTI mielummin Haiveli 30 Pilotin. Kyse on samankokoisesta veneestä, mutta paremmalla runkomuodolla. Lisäksi Haiveleissa (varsinkin vanhoissa luotsauslaitoksen veneissä) on kunnon koneet (Valmet 411, Perkins ym), eikä mitään marinoituja 45-heppasia autonmoottoreita, mitä Barliteissa. LIsäksi Barlitin rullaus pienessäkin aallokossa on aivan kammotavaa. Barlit on todellinen merten mosse, jonka hankintaa voi perustella lähinnä poliittisin argumentein.
:-)
10.05 pitkä ei siis 30 jalkainen, mut vain 2,50 leveä. Haivelin varalaita on 30 senttiä korkea ja sen sisätilat ovat olemattomat.Matala varalaita ja pressulla katettu avotila ei tee mielestäni Haivelista kovinkaan merikelpoista ja kovin on märkä. Runko on kyllä hyvä ja puoliliukuu ilman tasoja, mut ahdas kuin faan. Barlit on kyllä ihan käyttökelpoinen vene eikä rullaa sen enempää kuin lajitoverinsakaan.Airiston Ladaksi sanottu mut on aika toimiva perusfiskari.
T Seilaaja
Kapeus ei tee Haivelista ahdasta, sillä esim. peräkajuutallisessa mallissa yöpyy tarvittaessa suurehkokin perhe. Lisäksi korostan Haivelin luotsikäytössäkin testattuja ominaisuuksia ja laatua. Barliteista moni on ostettu alunperin puolivalmisteina ja työn jälki/toimivuus on sen mukaista. Barlitin runko varmaan sinänsä on ihan hyvää tavaraa (=paksua umpilaminaattia), mutta kyllä minä ottaisin ehdottomasti Haivelin. Märkiä ne ovat kummatkin!
haivceli on hyvä !
Olen siittänyt ison perheen siinä.
Vaikka en ole lestadiolainen..
Tai muu sexi-hullu.
On se kumma kun ns. uskovaisilla on vain paneskelu mielessä !
Edullinen käyttää
Tilava, iso
Paljon säilytystilaa
Kolme kajuuttainen matkavene
Turvallinen
Reilun kokoiset kävelypartaat reunoilla
Kaikki melkein erilaisia, myyty lähinnä runkovalmiina
Merikelpoinen
Reilu seisomakorkeus
- Kapeahko
- Hidas, matkavauhti 7-9 solmua
- Jokainen yksilö on erilainen
- Vaatii tehokkaan peräsimen
Jos sisätilojen mataluuden ja tilanjaon pikku epäkohdat (mm. moottori parhaalla paikalla keskellä ajohyttiä) sietää, niin Barlitista saa käsitykseni mukaan ihan reilun ja (rullausvarauksin) merikelpoisen veneen suht' pienellä rahalla. Omavalmisteina nuo eivät yleensä ole hirveissä hinnan kiroissa. Enin osa asettunee haarukkaan 10–15 k€.
Yksilöitä ovat ja arviointi on tehtävä yksilökohtaisesti.
Kapea ja suippoperäinen runko kulkee vähällä teholla ja p-aineella 8 solmua, mutta siitä ylöspäin tekee tiukkaa.
Itselläni ei Barlitia ole ollut, mutta laiturikaverin yksilön tunnen yli 10 vuoden ajalta. Monet yhteiset reissut on heitetty (mm. Hki-Tallinna pikku eskaaderina). Kyydistäkin olen päässyt nauttimaan.
Kyseisessä yksilössä on molemmilla sivuilla pallekölit vähentämässä rullaustaipumusta ja perässä kalarautaan / peräsimen alatukeen integroituna viistot evät kompensoimassa perän kaivautumistaipumusta isommalla nopeudella ajettaessa.
Vähän kuin kipparin "Oma vene" -palstalla.... plussia paljon enemmän kuin miinuksia. Oli miten oli, mutta ei Saaristomeren Mosse ainakaan tilava ole.
Tulisi muuten hieno otos "kansanperinnettä" kun joku valokuvaaja kävisi kiertämässä kesällä Barlitteja ja tekisi valokuvanäyttelyn !
Barlitin ja -
Edullinen ostaa ja ajaa
- Korjauksia voi tulla eteen
Tila = pitkä,
- Kapea ja matala = ahdas.
Kolme kajuttaa
- Ei juurikaan avotilaa.
Turvallinen
- Riippuu kunnosta ja varusteista
Reilut sivukannet
- Kiikkerä, sivukansilla paha liikkua
Kaikki erilaisia
- Hyvää yksilöä en ole nähnytkään.
Merikelpoinen ???
Reilu seisomakorkeus
- Alle 160 cm henkilöille.
- Hidas, matkavauhti alle 7 solmua
- Vaatii tehokkaan peräsimen
- Mikään peräsin ei tee Barlitista kunnolla ohjattavaa.
Varmasti löytyy parempiakin veneitä. Silmät auki vaan.