siis ketokkaa kaikki siihen liittvä,ja eritoten se että ku ostan sen ja vaihan omiin nimiin rekkarit ja kaikki muut(tai jonkun muun nimeen) niin pitääkö se viedä jonkun katsastettavaksi,että ne kattoo et se olis vakio kunnossa,. en osaa kunnola selittää... Siis kattooko kukaan(siis pitääkö viedä jnk)jos kootterin vaihtuessa(kaikki omistus asiakirjat ja erekisteröintitodistusten vaihtuessa) kootteri ei ookkaan vakio,ja katsastus olisi vasta kuukausien päästä.kiitos jo!!!
omistajan vaihtuessa
tietämätön olen minä
51157
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
1.ensiksi varmista että myytävässä moposkootterissa on sama rekisterinumero ja runkonumero kuin rekisterioteessakin
2.varmista että rekisteriotteeseen merkitty omistaja ja myyjä ovat sama henkilö...
3. maksettuasi myyjän kansssa soipimanne hinna tulee myyjän täyttää ostajan(sinun) tiedot rekisteriotteen kakkososaan, saat myös mukaasi sen ykkösosankin... ykkös ja kakkososan kanssa menet joko vakuutusyhtiöön tai autakatsatusasemalla ja teet siellä vähintään pakollisen liikennevakuutuksen jonka jälkeen rekisteröit sen kyseisen pelin sinun nimiisi
4.rekisterissä jo valmiiksi olevaa moposkootteria ei tarvitse uudestaan rekisteröintikatsastaa omistajanvaihdoksen yhteydessä
5.jos ostamasi moposkootteri ei ole rekisterissä ja olet sitä ostamassa niinsinun tulee se rekisteröintikatsastaa jos haluat sitä käyttää yleisellä tiellä... samat paperit tulee kuitenkin täyttää kuin aiemmassakin kohdassa 3 ,poikkeuksena mopo/moposkootteri joka ei koskaan ole ollut rekisterissä tulee omistajan antaa siitä luotettava todistus omistussuhteita, ajoneuvohallinnon suositus on kuudeltavuodelta todistus tai edellinen rekisteriote jos "joskus" ollut rekisterissä mutta poistettu.
6. jos olet omistaja sille myytävälle laitteelle niin tee "luovutus" todistus jossa ilmenee samat tiedot kuin rekisteriotteen kakkososassa eli päivämäärä,paikkakunta,ostajantiedot, myyjän tiedot, laitteen tiedot runkonumeroineen jne... muista myös kertoa ostajalle että uuden omistajan on 7-vuorokauden sisällä rekisteröitä laite omiin nimiinsä muuten tulee korotuksia rekisteröintimaksuihin jne...
7 rekisterissä olevalla mopo/moposkootterilla ei ole vuosikatsastusta ollenkaan... poikkeuksena rekisteristä poistetut joko omasta tahdosta tai vaikkapa poliisin vietyä kilvet virityksien takia jolloin tulee kyseinen laite saattaa alkuperäiseen tyyppihyväksyntä asuun... nopeus 45km/h tyyppihyväksytyt valot, vilkut jne...
ok,kiitos tosta. siis ei tarvii viedä minnekkää jos se on valmiiks rekkarissa, pitään vaan viedä ne PAPERIT jompaan kumpaan paikkaan(ei mopoa/moposkootteria :D:). en ees TIENNYT et mopoaa/moposkootteria ei tarvii vuosikatsastaa( mikä helpotus:)... kiitos tosi paljon
Mitenkäs sinä täytät ilmoitusosan kun myyt mopon joka on poistettu kilvistä, koska ilmoitusosa jääpi silloin katsastusasemalle, ja ittelle jää vain tekninen osa, jossa on rasti ruusussa, kohdassa "poistettu rekisterist
?
Kannattaa sitten tarkistaa laitteilla seuraavat osat
Etujarrun myötä/vestapysäytysteho
Takajrrun myötä/vastapysäytysteho
Huippunopeus rulladynamometrillä
Mittarin paikkaansapitävyys rullanynolla
Etuiskunvaimennus
Takaiskunvaimennus
Tehomittaus
Vilkut/valot/sähkölaitteet
Puristukset kylmänä ja kuumana
Ja tietenkin koeajo
jos et tiedä minkälainen on luovutustodistus niin tässä linnki vakuutusyhtiö pohjolan sivulle mistä voit tulostaa itsellesi samanlaisen tai ohjeellisena mitä kyseisessä todistyksessa tulee olla...
luovutustodistuksen voi tehdä käsinkin kirjoittamalla kun samat tiedot löytyvät..
oikeasti riippumatta siitä mitä papereita on esillä myyntitilanteessa kannattaa kyseinen luovari aina täyttää...
http://www.pohjola.fi/NR/rdonlyres/e7fxc7ac6catc6aym4zceot4a2d5xoemkg7maeyb6nbqmwq3rk6b74zd4pr2k6s5rnvadaam7mvxw6yk32oebj7434a/111220e.pdf