Italialainen perheenkuljetusauto haussa! Rahaa noin 20t euroa. Tuleva Stilo Multi Wagon vai pari vuotta vanha 156 SW? Itselläni on tietty mielikuva autoista, mutta piristäkää tylsää viikonloppua ja kertokaa kumman ottaisitte ja miksi? Autolla tullaan ajamaan paljon, noin 40tkm/vuosi & se pidettäneen perheessä 2-3 v. (talouspuolta ajatteleville tiedoksi).
Farmari
// //
141362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oletko käynyt katsomassa 156 SW:tä? Kaveri valitteli että olisi aika pieni takaluukku perheelliselle, jos on kärryjä meinaan.
Muutenhan noi taitaa olla aika eri vehkeitä ajettavuudeltaan..?
Kumman ottaisin? Alfan tietty. Muija vois mennä bussilla mahdollisine vaunuineen! No ei nyt sentään :) Alfan ilman muuta jos vain tilat riittäisi. Tosin järjellä ei ole sen valinnan suhteen mitään sanaa!
Aika pieni on tavaratila, sedaniin plussana tietty monikäyttömahdollisuus. Stilo on varmaan tilavampi.
Fiilis puhuu kuitenkin Alfan puolesta ja onhan se parempi ajaa (156 4-ov ja Stilo 3-ja 5-ov testattu). Uuden Fiiun hinta pudonnee nopeammin kuin pari vuotta vanhan Alfan? Alfan käyttökustannukset kyllä varmaan muuten korkeammat.
Itte ottaisin noista Alfan, mutta onhan se toki varsinkin tavaratilaltaa paljon pienempi - pitää siis pakata älykkäästi ;-) - tehdäänhän moottoripyörilläkin Euroopan tourneita. Stilon vikana on lähinnä se, että se on italialainen auto ilman italialaista muotoilua. Jos se vaikka ois ulkonäöltään jatkanut Brava, Bravo, Marea-linjaa ja ois muuten yhtä
jämäkästi tehty kuin nyt on ois se ihan kiva. Tuo nykyinen muotoilu on aika saksalaistyylinen - esim. appiukkoni joka tykkää mm. 80-luvun Mersuista ja niiden ulkonäöstä piti Stilon muotoilusta...
Ajan toki itse 156sella, joten mielipiteeseeni voi siis vaikuttaa sekin... 156nen näyttää kuitenkin vuosienkin jälkeen tyylikkäältä... klassikkoainesta.
156nen 1.8TSsänäkin on aika pirteä - niitä saa jo ihan kohtuuhintaan. Vakuutukset ja huollot on Fiatin vastaavia kalliimpia, mutta on se sen arvoista ;-)
"Stilon vikana on lähinnä se, että se on italialainen auto ilman italialaista muotoilua."
Totta. Edestäpäin näyttää Volkkarilta tai Opelilta - ei hyvä. Ajettavuudeltaankaan Stilo ei vastaa käsitystäni italialaisesta autosta. Farmarin muotoilu vaikuttaa kyllä kuvissa ihan ookoolta.
"Vakuutukset ja huollot on Fiatin vastaavia kalliimpia, mutta on se sen arvoista ;-) "
Niinhän tuo taitaa olla. Järki vs. tunne...
jos ajattelet pelkästään talouspuolta niin uusi on aina uusi (takuu ym) mutta jos ajattelet autona niin sitten Alfa joka on tosin pieni farmariksi
..ero sedaniin taitaa olla päätilat takana, stw:issa saa normaalipituinen henkilö istua pää suorana.
Ainakin vielä vähän aikaa sitten oli Marea Weekend hinnoiteltu, ja hyvin olikin. Marean 1,6 Farkun saa noin 20 000:lla eikä rivakka 2-litrainen viisipyttyinenkään ole älyuttömän hintainen.
Marea on tavaratilaltaan 156:tta suurempi eikä sisätiloiltaankaan pienempi. Tietysti se on verhoilumateriaaleiltaan huokeampi, äänekkäämpi eikä aivan yhtä hyvin varusteltu, mutta vaakakupissa on sitten se, että auto on uusi.
Tonnikuussatanen on tietysti Alfaa heikompi liikkumaan, mutta ei se laiska ole. Kaksilitrainen onkin jo sitten reipas menijä 150 hv:n turvin.
Marean ajo-ominaisuuksia ei ole ylistetty, mutta eivät ne huonotkaan ole. Ohjaus on ainakin oman muistikuvan perusteella tunnokkaampi kuin paljon parjatussa Stilossa.
Mutta en taida noin wanhaan (ja lastentautivapaaseen) malliin päätyä...turhamaista kenties. Alkaa tuo 156SW entistä 75:n omistajaa houkuttelemaan aika lailla, vaikka ei se mikään tilafarmari olekaan. Jätetään sitten parit sukat kuormasta...
Itse vein viime viikolla 156 farkun ruumassa 28-tuumasen television. Ei tarvinnut penkkejä kaataa ja hattuhyllyrullaverhomikäliekin sai olla paikallaan. 120-senttisen sohvapöydän kanssa piti jo kaataa penkit.
Ruuma ei siis ole iso, mutta se on verrattomasti käyttökelpopisempi kuin sedanissa. Sikäli puheet näennäisfarmarista ovat aiheettomia.
Koko autohan melkein mahtuu velimiehen 940 Kartanon takalaatikkoon, mutta Alfan farkku onkin farmariversio Alfasta - ei Volvosta.
Silti kyllä hieman häiritsee, että (edes lyhyehköt luistelu)sukset eivät mahdu matkaamaan kuin kulmasta kulmaan. Takaluukun perältä etupenkkien selkänojaan on vain liian lyhyt matka, mutta siitä pääsisi tietysti ostamalla isomman auton.
edessä tässä lähiaikoina. Sekoitan pakkaa ja heitän yhden varteenotettavan vaihtoehdon lisää. Lancia Kappa. Kun Kappa esiteltiin, en juurikaan pitänyt sen muotoilusta, enkä juuri muustakaan. Nyt olen tutustunut sen tekniikkaan ja lukenut useita testejä. Sehän on piruvie erittäin kookas lähes edustusluokan auto, jonka ominaisuudet ovat todella huippuluokkaa. Varsinkin 2,4 litrainen vitonen kiinnostaa, kuten 2,0 turbokin. Veroja siitä joutuu maksamaan noin 6000 € ja hankintahinta on 5 ja 8 tonnin välillä. Kyseessä on kuitenkin auto, joka on maksanut Suomessa yli 300 000 tuhatta wanhaa rahaa. Kurkista ja ota selvää autosta. TM on ainakin esitellyt ja koeajanut autoa useampaankin otteeseen. Todella ylellinen ja kiinnostava vempain. Tuolla on eräs yksilö http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=359&DataNr=83&DisplayDetail=11111111116940238&DoSearch=1&FormCategory=3&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormDurchmesser=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=24&FormModel=&FormPLZ=&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=1&SearchCat=bereich=pkw&sprache=1&bereich=pkw&sprache=1&x=48&y=9
Sedanin olen joskus koeajanut ja täytyy sanoa, että ne olivat elämäni hienoimmat kilometrit. Ei yhtä urheilullinen kuin 156, mutta mukava ja tyylikäs. Ei vain tuo ulkomaaverokikkailu jaksa kiinnostaa. Mutta jos joku käy hakemassa...
.
,
2000 vm 5-ov Punto 80ELX (80tkm) kauppaan ja saman ikäinen 1.8 156SW (40 tkm) tilalle. Väliä noin 14.5t euroa...Miltä kuulostaa?