Audi
video
4572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
yrittää liikoja, totuus ja trikit tulee kuitenkin ennenpitkää julki.
mielipiteeni on, että tuo vaijeri on turvallisuutta varten ja ei kai nyt kukaan luule, että normaali talvirenkailla tuohon pystyisi, tuo on auto mainos, ei rengas mainos... uskon että Audilla tuohon pystyy...
t. Audi A6
Missäs se quattron erinominen pito on jos pitää kuitenkin laittaa piikkipyörät alle?
Ylös mentiin voimalla ja piikkipyörillä, tuohon olisi pystynyt erinomaisesti esimerkiksi jokkiskupla.
Näinhän se on.
Pito, mitä myös kitkavomaksi kutsutaan, kahden pinnan välillä riippuu niiden välisestä kitkakertoimesta sekä tehosta, joka kappaleisiin vaikuttaa. Teho, millä kitkavoima ylitetään riippu taas siitä, monenko renkaan kautta voimaa alustaan välitetään.
No, tästä päästään siihen, että se teho mikä tarvitaan quattron sutimiseen jollain tietyllä alustalla ja tietyillä renkailla, on moninkertainen verrattuna tehoon jolla kaksivetoinen sutii samanlaisissa olosuhteissa samanlaisilla renkailla.
Jos nyt todellakin ajattelet nousevasi saman nousun jokkiskuplalla, samanlaisissa olosuhteissa, hivenen rohkenen epäillä.
Jos nyt vähänkään ymmärrät fysiikan päälle, niin varmasti oivallat, että millään vekottimella tuota nousua ei nousta tavan talvirenkailla noissa olosuhteissa. Suosittelen katsomaan Formula Off Roadia, se avaa kummasti silmät käsittämään mistä tuossa asiassa on kysymys.