onkos tällä yhtä hiljaista näin sunnuntaina kuin muuallakin. Irtooko mitään juttua keltään....
Hepsan keikkaa kaikille
animattiN
371283
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Ainaha niitä juttuja oliis ku vain sais sanotuks. Tietääs vaan notta mikä sua kiinnostaa? Kakku ohojeisihin en oikeen pysty, mutta kuorma-autoot olis sellaanen erikoos ala ja sua varmahan sellaanen kiinostaas ja oot mielessäs pahkuloonu sen tuhantehen mallihin niiren rakentehelliisia salaasuuksia. Vaikka osaan mä perunoota keittää ja siivotakki, yksinkertaasen puoleesihan noon nua mun keitokset, vaikka ei se haittaa ku se niin pikkuusen aikaa suussa maistaa. Perunoota vain kattilahan ja silakansuolavettä särpyymeksi niin kärsii näläkäästä puhuttaa. No mitääs sanot Pohojanmaan sepälle, ei sunkahan sitä ihiminen tämän kummempia erikoosuuksia elämähänsä kaipaakkaa??? Ny on sun vuoroos.....
ajelet kuarma-autoa vaiko ihan rekkaa. Mitäs mieltä olet sen peräkärryn pienentämisestä (kaventamisesta)suomalais rekoissa. Perunoita ja kakkuja osaa tehä kuka vain eikä ne minua kiinnosta muuten ku syömisen kannalta.
sun pitäis kertoa niin animatille, kuin muillekkin kiinostuneille; Mitä tarkoittaa 'pikku-perä' ja vallankin "iso-perä".
ystävämme emw34 ole, sanoisinko aikas vaatimaton nyt?
:)
varsinkin ku en nyt muistanut sen lavan taikka kasetin oikeata nimeä.
ammatti mies niin kerroppa missä thames kuskit piti klupi askiaan?
että olin liian hätäinen 'pyynnössäni'.
Vaan taitaa kuitenkin ja ehkä sittenki, olla paikallaan sepän antaa selvitys vetopyörästön hienouksista, sillä sellaisia periä minä ajattelin.
Ajattelitko "pikkuperällä" kenties "vasikkaa", joka on sellainen keski-akseli kärry telillä tai yhdellä akselilla.
................TASKUSSA............................
nyt säikähin minä. Tarkoitin nyt ihan näitten rekkojen kavennusta mistä on puhuttu varmaan jo vuoden verran ja jos olet ammatti ihminen niin tiedät mistä on kyse. En osaa termistöä ja olisinkin vain halunnut kysellä, miltä tämä direktiivi vai mikä se nyt onkaan, niin tuntuu ammatti-ihmisistä.
akattoman miehen sillä ,hän olisi tietänyt vastauksen,suurella varmuudella,koska on ammattimies
siis, evp ... ...... palkalla?
Korjaillut olen raskasta kalustoa aikanaan, mutta sielläkin enemmän metsäkone ja maansiirtokalustoa.
Yritystoiminnan viimeiset kymmenen vuotta lähinnä teollisuuteen teräsrakennetöitä ja erilaisia kontteja, rakennuksia, ja muuta pientä.
Kyllähän autojen kavennus edelleen 'kaventaa' kuljetuspuolen muutenkin heikohkoa kannattavuutta( polttoainekulujen nousu, työaika rajoitukset, pääoman nopea arvonalennus, toisin kuin esim, kiinteissä rakennuksissa, joissa arvo säilyy ja käyttöikä on huomattavan pitkä veraten kuljetuspuolen max, alle viiden vuoden käyttöikään ja taas saat alkaa lähes alusta maksamaan investointia).
No hakeautot saavat siirtymäaikaa kavenuksesta ja jakeluautoihin täytyy vartavasten sisäleveyttä pienentää lisärakenteella = hölmönhommaa, niinkuin moni muukin muutos!
Takkahan kävääsin hakohon puita, notta saa ehtoolla laittaa valakian niistä takkahan. Täs kesken selevitysten, tualta pihanperältä, siellä on selaanen hirsilato täynänsä kuivia polttopuita, ei palella sitten sepän eikä liioon pienen Tiitun varpahia. En mää tohori alakaa selevittämähän niitä "perään levyyksiä" ainakaan nään julukisesti. Tierä noosta likoosta miten reakoovat ja sinullekaan emw34 uskalla puhua, pian aamukaffipöyrääs sanoa tölömääset emännälles mitä se pohojanmaan seppä opetti. Koppaa siittä vielä ranstakan kourakuppiinsa lakia jatkamahan ja panoo nuan sopiivan oloosen miehen sillä peloonalle. Pärvööttää jotta ny loppu tietokonehen vierees istuminen ja hyvänahkaasuus muutoonki. Se oliis sitte mun tunnonpäällä ja vaivaas mieltä. Ikänä en uskaltaas tulla sun luona käymähän.
tämä muutaman kymmenen sentin kavennus johtuisi siitä että ei vaan euroopassa kuljettettaisi enemmän tavaraa kun muualla. Ketä tämä ehkä yhden "kollin" kavennus tilasta palvelee. Tuo kolli voi olla minulla väärä tilavuus, mutta antakaa se minulle anteeksi.
hetki joutua evakkoon kotoa, sillä tänään alkoi aamupävällä tuiskun kanssa tekemään talvea tänne 'pirkkojen maahan'.
Mutta monelle se on taas yksi kapula rattaisiin.
Eu-säädöksiä tyynni, jolla pyrkimys on tasoittaa jokaisen maan kuljetuskalusto samalle viivalle.
Eivät vain suomen neuvottelijat osannet riittävän ponnekkaasti tuoda esiin maamme suuria kuljetusmatkoja verrattuna tiheämmin asuttuun etelänvaltioihin.
Olisi ollut riittävä muutos suomalaisille, että ulkomaanliikenteen kalusto olisi yhdenmukaistettu, koska ei tämä sisäinen liikenne ole leveämällä kalustollakaan edes samalla viivalla, kuin euroopan muut maat.
Täällä talvi on yksi suuri menoerä, joka lämpöisestä etelästä puuttuu, sekä matkojen pituus aiheuttaa sen että työaikaarajoitukset laittavat kaluston pysähdyksiin kesken keikan paljon useammin, kuin lyhyiden etäisyyksien maissa.
Älä sentään anteeksi pyytele, ymmärrettävästi otat asioita esille.
Ei siinä palijoa yhyreen sepän mielipiteelä oo merkitystä ku rirektiivit tuloo voimahan ja soon kavennettava kuorma-autojen lavanrakentehet yhtenevääsiksi. Vuosikatsastukses se "tuura" sitten töksähtää viimeestänsä jos ei tottele aikanansa. No ihan oikiaa rekkaa ja oon kasvanukki kuorma-autoos, isä jo teki elämäntyönsä automiehenä ja oli seppä myös. Tähän hommahan oon oikia rintaperillinen, virassa ja sukupolovessa. Aina oon työstäni tykänny ja terveenäkin oon onneksi pysynny jotta oon sitä jaksanu teherä.
muutos vain suomalsisrekkoihin koskeva vai koko eurooppaa.Täytyy meinaan myöntää että luin sen hätäsesti silloin aikoinaan ja en nyt kaikkia yksityikohtia muista. Sen vain muistan että asia oli mielestäni suomalaisittain törkeä.
Mitä mieltä sitten olet näistä venäjän tullin rekkajonoista ja milloin mistäkin maksuista?
koko EU:N aluetta, siirtymäaikaa muutokseen on Suomella ollut jo kymmenen vuotta, - ja sen muutoksen voi tehdä sisämittaan.
Nyt suomalaiset ovat anoneet lisäaikaa vuoteen 2011, ja oottavat siihen päätöstä.
Entisellä mitalla saa jatkaa, mutta vain erillisillä- ja maksullisilla luvilla..aika suolaset hinnat vielä noilla luvilla oli.
hepsan keikka?
sen tollein kysyy, niin olisikohan tytön tyllerö joka on vähän niin kuin sitä ja tätä.
piti sanomani kuitenkin siinä olla.
se vois piristää pimeetä päivää
ja se jakaa sitä
minunkin mielessä, mutta yritin kertoa sen hillitymmin.
vieraita kylässä, tuttu parturi kävi näitten meijjän porukoitteen päät leikkaamassa kerralla..samalla saimme vieraita kyllään; minua ainakin piristää kun saa jutella "vanhojen" tuttujen kanssa välillä oikein kunnolla :)
Ps. mie kysyn aina kun olen tilaamassa itelleni kampaamovuoroa, että milloin teille sopisi pään leikkaus...
että pää poikki vaan sitten...
Itse en muuten ole kampaajalla käynyt varmaan 4 vuoteen, mutta sen näköinen on pehkokin.
sitten pidät hiuksiasi, kiinnikö?
pakko pitää ne kiinni tuppuralla tai muuten tuolla niskassa. Nykyjään sekään ei oikein auta. Ovat latvoista niin hamppua ku olla ja voi. Likka leikkas kerran viisitoista senttiä pois, mutta vuoden päästä samaa kakshaaraista koko pää täys.
Tukkaako??? Minultako se Pirre ny kyselöö?? Joo noon ihan valtoomenansa lippalakin alla, hih,hih. Sulla varmahan on letiit, kaikilla hyvillä tytöillä on letit. Se muutoon helepottaa tukanleikkuuta parturis ku antaa olla sen lippalakin pääs. Siitä on parturilikaan heleppo leikkoa ne pyörtänöt siliäks laikinreunoja pitkin. Tämän kikan vois lähettää sinne niksi Pirkan sivuulle vinkiksi. Eiköös ne palakihte aina ne parhaat ireat. Vois tulla postis uuret kerittimet, sitten oliiski aina hianoo
Meilläpäin laittettaan kattila tai pata päähän ja siitä vain klipsastaan kaikki yli näkyvä pois...ei ole paljoo hundeeraamista mallissa silleesä :)
Aika lyhkönen tulis lippalakin mukkaa leikatusta..naisille ainakkii..
ps. ei ole lettejä, - sillon pienenpienenä tyttönä oli; niin tiukalle letitettiin että silimättii ihan yhtenä viiruina..:/
Kohta kai se pittää mutia nuttura, ja olla niinku mummot kuunnaan..:)
semmoisena kolomikymppisenä ensimmäinen permis, ja voi mahoton mikä tappura se oli, ei meinannu saada kampaa läpi, - miulla kun on luonnon väärää tukassa (ja turvassa), niin se kihara tarttui siihen ihan liijjan kanssa, - ei sitä tietysti arvannut parturikaan, oli se kuin mikäkin, - oikea A. Hirvoska luukki :)
Minulla on ohutlaatuinen hius, mutta sitä on siitä eistä paljo, joten voit varmaan kuvitella miltä näytin..:/
Nykyään en viitsi enää permatuttaa.
minkä hintainen pääkaupunkiseudulla on hiusten leikkaus ja kestovärjäys, oletko tietoinen?
Täällä saa pulittaa 60 - 70 euroon.
en muuten tiedä noista hinnoista yhtään. Joskus markka aikoinakin puolipitkiin hiuksiin permis maksoi taajama aluella liki viisisataa markkaa. En siis tiedä yhtään mitä noi maksaa tänäpäivänä. :(
Lähetä ihmeessä niksisi pirkkaan, sukkahousujen uusiokäyttövinkkien sekaan
tukkaa on, ja lisää pukkaa
laskeneet ole tänä aikana, luultavasti nousseet jo puolella - täällä ne sentäs on vielä jotsakkii kohtuulliset, - jottain etua maallakin asumisesta siis..
Oletko sinä koskaan asunut missään muualla kuin siellä katuvalojen loisteessa :) ?
asunut, mutta onhan täällä taajamassakin joillain huokeita hintoja. Niin siis jos vertailee joittenkin lehtien tekemiin kalluppeihin.
noin 60e leikkauksineen. Värit ja leikkaus samanverran. Pelkkä leikkaus tasan 18e. Mutta se riippuu tietysti kampaamosta mitä maksaa. Pari kymppiä tohon voi laittaa lisää, niin sen se maksaa naapurikampaajalla, jolla on hieno nimi kyltissä, eikä ole yhtään sen parempi kuin se vähemmän hienon nimen omistaja. Tyytyväinen asiakas. :)