Taannoin sama kysymys oli audipalstalla ja siellä useat henkilöt olivat sitä mieltä, että myös skodat kuluttavat paljon öljyä, koska niissä on pitkälti samat koneet, kuin audeissa.
Miten on? Kertokaa skodan omistajat.
Kommentteja ja asiallisia ja ainoastaan skodan omistajilta, kiitos.
Miten on? Kertokaa skodan omistajat.
Kommentteja ja asiallisia ja ainoastaan skodan omistajilta, kiitos.
Vastaukset 36
Vanhimmat
saisi muka asiallisia kommentteja. Tämä on suomalaisten janipettereiden ja ääliöiden palsta!
210.000 km n. 1dl/1000 km.
Itse en "aivan" noihin lukemiin pääse.
Jos kertoisin todellisen kulutuksen viestini poistettaisiin heti. Todetaan nyt vaikka tällee maltillisesti, että tarpeeksi paljon.
-05 110000km
Täytyy sanoa, että dieselmalli vie öljyä 5-6,5 l/100km ajotavasta riippuen. Bensamalli vie noin 6-8 l/100km mutta ei öljyä vaan bensaa.
kaikki pellet joilla ei edes ole Ocua. Kuten aikaisemmin kerroin, meillä on kolmen eri ikäkauden Octaviaa, eikä yksikään ole ylimääräistä tai joidenkin normaaliksi toitottamaa litraa tuhannelle kuluttanut, vaan Yhteen 02:n on lisätty kerran puoli litraa 15000km:n jälkeen, jotta öljyn pinta olisi YLÄRAJASSA! Olen kokemukseen perustuen sitä mieltä että muut puheet on provoja, ellei kysymyksessä ole tahallaan rikottu yksilö!
Oma Ocuni (1,6 -98 ajettu n 190000) ei käytännössä vaadi öljyn lisäämistä. Vaihdan öljyt 2 kertaa vuodessa noin 15.000 km:n välein. Tikustakin seuraten ei lisäämisraja ole lähelläkään. Tämä lukema on nähdäkseni linjassa yleensaäkin VW -konsernin 1,6 koneitten kanssa.
Lehdissä ja tälläkin palstalla on sitten ollut tietoa että 2-litrainen kuluttaa öljyä niin että sitä jopa on syytä seurata. Eli riippuu koneesta kuinka öljyä menee. Terveisin Jorkki
Uudesta 4 litran pönikästä jää alle litra jäljelle öljynvaihdon jälkeen. 15 tuhannen km huoltovälillä olen tavannut kerran lisätä öljyä, menee muutama desi eikä silti saa sitä alkuperäistä 4l astiaa kokonaan tyhjäksi.
Autoni keulalla ei ole skodan logoa, vaan 4 rengasta.
Autothan ovat samoja, joten ette pannene pahaksenne.
Vaihdan öljyt 20000km: välein ja lisään siinä välillä 3-5dl. Mielestäni mistään hälyyttävistä lukemista ei ole kysymys.
Mulla vei fabiassa ( tdi ). Oli long life öljyt sisällä.
Nyt vaihto 15000 välein, sisällä on normaalit pummppusuutin öljyt. Öljyn kulutus laski melkoisesti.
Oma 1.9 TDI Fabia ei syö öljyä lainkaan (kiinteä 15 000 km vaihoväli).
Hei! Oivallinen ja edullinen kulkuneuvoni kuluttaa öljyä pari-kolme desiä tuhannella kilometrillä. Bensiiniä menee 6,9 litraa sadalla, kun maantiellä painetaan 110km/h ja kaupungissa kuten on tapana.
Aikanaan BMW 635 vm. 80 kulutti öljyä päälle 1 litra tuhannella. Kulutti se kaikkea muutakin mahdollista kumista lähtien...
Sehr GUT!
Joka ei syö mielestäni kohtuuttomasti öljyä.
n. 0,5 L / 15.000 km.
öljypulloa tulekkaan enää mukana sielä tavaratilassa kun ostaa uuden skodan, ennen ainakin tuli.
Älkäähän nyt kaikkihan sen tietää että tikkua on tarkkailtava skodassa , öljyä menee jopa 1l tuhannelle kilometrille.
Kun kerran asian kaikki tietää, voisitko mainita selkeän linkin luotettavaan sivustoon, jonka perusteella voimme uskoa kulutuksen olevan 3 sankollista eli 0.3 saavillista öljyä huoltovälillä ?
Asia alkoi huolestuttaa, koska en tähän asti ole tarkistanut öljyä kuin kerran huoltovälillä (joka tosin mulla on vain 15tkm eli vastaa 1.5 sankollista öljyä) ...
Kyllä se kanisteri takalootasta löytyy edelleen. Täytyy sanoa että omassa on ollut ihan tarpeeseen, sillä kulutus on ollut se 3-4dl 1000km. On kyllä niitä pahempiakin lukemia autoissa ollut.
Kuin nykyinen Ocuni -05 ajettu 77.000km. Öljyä "kuluu" n. 2dl / 15.000 km.
Octavia -05 ja ajettu 27.000 km öljyä kuluu 2,5dl/1000km. Eli 5-litran kannu menee 20.000km
En tiedä onko omassa vikaa, mutta en ole lisäillyt öljyä Octaviani. Ajan -00 mallisella 81 kw tdi Oculla. Mittarissa noin 300 tkm ja vaihdan öljyt neljästi vuodessa. 10-17 tkm välein, miten sattuu olemaan aikaa. Öljynä käytän Teboil Diamond Dieseliä. Kerran oli öljyn pinta laskenut alarajoille 10 tkm aikana. En kyllä ole pahemmin pintaa seuraillutkaan. Näin meillä.
siinä suureen ääneen haukuttiin folkkarin kone, joka kuluttaa öljyä 30 tuhannen matkalla kokonaisen litran! Sehän on 0,00003 litraa kilometrillä! Laskekaapa mitä se tekee euroissa!
Ihan sama mitä se maksaa! Jos autolla on huoltoväli 30tkm, minusta se tarkoittaa sitä että tuona aikana ei tarvi konepellin alla ravata! Mitä järkeä tuossa huoltavälissä sitten on, jos on koko ajan oltava huolissaan onko siellä riittäväti öljyä vai ei???
eli se automerkki, jossa jokainen yksilö pitää öljynsä riittävässä määrin sisällään tuon 30thkm! Muistatko kun 5000km oli hyvä saavutus ilman lisäämistä? Et tietenkään! Veikkaampa että yhtään merkkiä ei löydy! Tai siitä ovat varmoja niin tietävät kuin tietämättömätkin! Aja taksilla jos et halua vaikkapa 15thkm:ssä kurkistaa konepellin alle.
Minä Olen ihan tyytyväinen Skodaan, johon ei tarvitse 15th lisätä, mutta silloin on sen verran kulunut, että jos ei vaihtaisi öljyä, pitäisi pian lisätä.
Kun mittatikun ylä- ja alarajojen väli on noin litra, 30 tuhannen km matkalla kulutukseksi tulee 0.33 dl per tuhat kilometriä. Kahvikupillinen öljyä noin 4500 km matkalla.
Voisitko mainita autoja, joissa kulutus on vielä pienempi?
Aihe oli kielletty muilta kuin Audi ja Skodakuskeilta, mutta vastataan edelliselle.
Ajan neljättä vuotta -99 Meganella (1.4 16V). Huoltoväli on 20tkm/1 vuosi. Kertaakaan tikussa ei ole ollut havaittavaa öljyn vähentymistä, ja mittariston 6-pykäläinen digitaalinäyttö on pari kertaa ennen öljynvaihtoa "pudonnut yhdellä". Väittäisin ettei auto vie öljyä lainkaan, mutta koska tiedän sen olevan käytännössä mahdotonta, öljynkulutuslukema lienee 0,5-1dl/15000km. Vaihdatan öljyt kerran vuodessa, koska tuo 20tkm ei tule täyteen.
...lisäsin puoli litraa öljynvaihdon välissä joka oli 44000km. 1.9 tdi ALH -04
Superbilla ajettu nyt 11000km eika ole kertaakaan tarvinnut öljya lisätä. Onko tämän moottorityypin ominaisuus ?
omalla 2.0 tdi dsg ajettu nyt 7 kuukaudessa 38 tuhatta kilometriä. Öljyä joutuu lisäämään litran 6 tuhannen välein.
Oma Superb 1.8T öljyn pinta ei ole laskenut yhtään ja edellisestä öljynvaihdosta on karvaa vaille 10 tkm; ei paha. Ajo on ollut reilua matka-ajoa.
oma 1,9 tdi ajettu 80 tkm ja kummallakin huoltovälillä 0-30tkm ja 30-60 tkm lisätty 8dl öljyä. Liekö tuo 2,0 persompi öljylle.
Jos kuitenkin 30tkm matkalla kulutus pyörii n 1l ympärillä niin ei liene kohtuutonta.
Joillain merkeillä kun vaihtoväli on 15 -20 tkm niin siinä memee 60 tkm matkalla öljyä 12-16l
verrattuna 10l/LL eli kulutusta voi laskea monella tavalla.
1,8t ei näköjään kuluta öljyä ,koskapa ei omanikaan ole kuluttanut.
Aikoinaan omistamani felicia 1,9d vei n.0,1l/1000km.
Ei ole vielä valmistettu autoa joka ei kuluttaisi öljyä.
Taitaa ne kuluttaa.
kiusaa, yhyy!
Arabithan pumppaa sitä koko ajan ehtymättämistä kaivoistaan lisää... ei vaiskaan.
Skodallani olen ajanut vasta vajaan 10 tKm ja hyvin on tehtaalla laitettu öljy riittänyt, mutta saman konsernin takatuuppari 1,6 TD kuluttaakin jonkin verran, mutta ainakin saman verran suihkuttelen sitä paineilman avustamana auton pohjaan joka kevät ja syksy.
pitkälti samat koneet kuluttavat pitkälti samanverran öljyä, niin se on, usko pois, ja sori kauheesti kun olen vain haltija enkä omistaja!
autoina vuosien varrella relluja, sitikoita, mosseja, ladoja, mersuja, pemareita, volkkareita ja nyt sokota: ja yksikään ei ole syönyt öljyvä!!!! Repikää siitä huumoria jos pystytte!!!!
Ihmetellä pitäs jos ne sitä söis.