Jos pakkaskelit iskevät tänne eteläänkin, niin miten saan valoautomatiikan pois päältä, etteivät valot pala aina kun virta on päällä? Missä mahtaa sijaita valoautomatiikan rele ja sulake?
Felician valot
Juuso
6773
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Veikkaan, että voi olla jopa softalla Pohjoismaita varten ohjelmoitu juttu kuten Ocussakin. Mutta miksi valot pitää saada pois pakkasella??? Jos akku on kunnossa niin ei valojen poiskytkentä startissa auta juurikaan, koska käynnitysmoottorin virta on äkkiä väh. 10-kertainen valoihin nähden. Ja onhan siellä valoissa parkkiasentokin.
Päälle jääneiden valojen takia -30C pakkasessa haljennut akku on sekin aika lohduton kokemus ...
katso käyttöohjekirjasta onko sulakerasiassa vapaa rele paikka, jos semmoinen löytyy ja siinä on rele paikallaan, ota se pois. ei toimi enää valoautomatiikka.
Fellusta puuttu CAN väylä.. ei siihen aikaan sellaisia.
Kiitos vastauksista. Rele löytyi sulakekotelosta. Nyt voi auton käynnistää ilman valoja. Tässä dieselissä on paikalla 55 Ah akku. Alkuperäinen on ollut ilmeisesti samankokoinen. Minkä kokoisia akkuja teillä on dieseleissä??
Miksi auto pitää käynnistää ilman valoja? Eikö kytkimestä löydy seisontavalo-asentoa? Melko marginaalinen virrankulutus ajoavaloilla verrattuna starttimoottorin virtaan näillä pakkasilla. Akku tosin kuulostaa aika pieneltä dieseliksi, mulla on bensa-Ocussa samankokoinen. Tosin jos auto starttaa ekalla yrityksellä ja akku pidetään hyvin ladattuna (ei pelkkää pätkäajoa), ja varsinkin lohkolämmitinkin löytyy, niin eipö tuokaan liene liian pieni.
55aph akku felician 1,9 d,oon liian pieni ,ehdottomasti.siihen kyllä löytyy eri akkumerkeiltä 62 aph akkuja ,mutta ei isompia saa panna johtojen poikkileikk.p-alan vuoksi,6- vuotta ajaneena 180000km oulunläänissä ;25-30 °pakkanen tahtoo jo tuottaa yllärin aamulla jos ei ole johdon päässä ,pakkasen kylmyysmitta ei ole aste -luku vaan aste tuuli-viima >m/s.Ilmeinen suunn. lapsus dieselissä se akkuteho!