Tyypillinen autoilija Tampereella ajaa alinopeutta 60 km rajoitusalueella. On sitten kesä tai talvi, nopeus hipoo nippanappa 50 km/h. Hän ei anna tietä, hän ei käytä vilkkua, hänen vauhtinsa vaihtelee 40-55km/h välillä. Liikennevaloja lähestyessään hän löytää yllättäin kaasun ja painaa punaisia päin, sillä seurauksella että tukkii seuraavan liittymän.
Mikä helvetti teitä vaivaa?
Miksi ajatte vastoin sääntöjä alinopeutta?
Miksi ette pysty antamaan tietä?
Miksi ette käytä vilkkua, maksaako se jotakin?
En ymmärrä miestä, joka ajaa yli kaksilitraisella koneella ja ajaa ALINOPEUTTA! Mikä maksaa?
Jos ei uskalla ajaa autoa, jää sitten kotiin ja siirtyy linja-autoon.
Mikä helvetti teitä vaivaa?
Miksi ajatte vastoin sääntöjä alinopeutta?
Miksi ette pysty antamaan tietä?
Miksi ette käytä vilkkua, maksaako se jotakin?
En ymmärrä miestä, joka ajaa yli kaksilitraisella koneella ja ajaa ALINOPEUTTA! Mikä maksaa?
Jos ei uskalla ajaa autoa, jää sitten kotiin ja siirtyy linja-autoon.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Aina meitä naisia syytetään nysväämisestä liikenteessä, mutta kyllä ne miehetkin sen "taidon" tuntuvat osaavan...
Itse en tunnusta nysvänneeni kenenkään edessä, sensijaan hitaampaa liikennettä olen kyllä saanut ohitella.
-N 23-
Nainen joka ei nysvää on tietenkin toinen stereotypia: ajaa pois alta ettei vaan 'nysvää' sekuntiakaan, ja sitten tuppaa ajamaan taitoihinsa nähden liian kovaa. Keli yllättää, ei huomannut liikennemerkkiä, parkkipaikalla kolahtaa kun ei saa nysvätä,... Hyvät ajotaidottomat ihmiset, nysvätkää niin aiheutatte vähemmän harmia!!!
>>>Tyypillinen autoilija Tampereella ajaa alinopeutta 60 km rajoitusalueella. On sitten kesä tai talvi, nopeus hipoo nippanappa 50 km/h. Hän ei anna tietä, hän ei käytä vilkkua, hänen vauhtinsa vaihtelee 40-55km/h välillä. Liikennevaloja lähestyessään hän löytää yllättäin kaasun ja painaa punaisia päin.
Ajan kyllä ylinopeutta, mutta osaan liikennesäännöt ja kunnioitan myös kevyen liikenteen oikeutta olla olemassa.
Tunnen myös autoni, tiedän miten se käyttäytyy ja olen harjoitellut tuhansia kilometrejä
ajamista eri tilanteissa... Kehtaan väittää pysyväni ääritilanteessa paremmin tiellä kuin useimmat miehet.
Kun katsoo noita kaikki takavuosien hupiohjelmia ja Peteliuksen sekä Kallialan hulluja tyyppejä, elävästä elämästä löytyy vielä kummallisempia. Eläinkään ei ole niin typerä kun tyhmä ihminen, eläimellä on sentään itsesuojeluvaistot, jotka idiooteilta puuttuvat täysin.
Rekka- ja muilta ammattikuskeilta löytyy vaikka kuinka tarinoita ja tapauksia tienpäältä, jossa joku autoilija toimii täysin järjen vastaisesti. Toki olen niitä itsekin nähnyt jo yli 35-vuoden aikana rattia käännellessäni. Esitin tuossa syksyllä erässä jutussani arvion, että 10% autoilijoista on sellaisia, että heiltä olisi kortti peruutettava välittömästi. Heiltä puuttuu niin fyysisiä kun psyykkisiä taitoja selvitä auton kanssa liikenteestä. Tämä oli vain pieni otanta, mutta hyvin valaiseva ohjelma :” Britannian huonoimmat kuskit” näitä löytyy meiltäkin.
Elikot toimivat monasti paljon loogisemmin, verrattuna luomakunnan kruunuihin. Turha täällä on itkeä tienpäällä sattuneita (vaikka tietysti hyviä stooreja on aina kiva lukea) -se ei auta mitään !? Omaa osaamista on pyrittävä kehittämään. Ja jos on jo täydellinen :) , on taso pyrittävä säilyttämään.
Hyvä kirjoitus, olen aivan samaa mieltä kanssasi. Yksi jäi mainitsematta, se on jos tiellä on kaksi kaistaa, niin varmasti alinopeutta ajava ajaa vasenta kaistaa. Koittelee se hermoja.
ylinopeus tappaa. Näinhän meille opetetaan.
Muuten voikin ajaa miten lystää, kunhan ei aja ylinopeutta. Mittaria täytyy seurata koko ajan, ei kai niitä liikennevalojakaan aina huomaa, kun katselee nopeusmittaria.
"Miksi ajatte vastoin sääntöjä alinopeutta?"
Mikähän sääntö kieltää ajamasta "alinopeutta" ja missä laissa alinopeus on määritelty ?
On se laissa säädetty että ei saa olla toisten esteenä. Norjassa oli vähän aikaa sitten juttu poliisista joka sakotti mummoa joka aiheutti ruuhkaa ajamalla liian hitaasti ja tukkimalla liikennettä. Että on se teoriassa mahdollista... paitsi Suomessa.
Tien tukkimista sitten ei ole rajoituksen mukaan ajo. Eli jos ajan kehäkolmosella vasemmalla 80km/h, mieluiten vähän alle, se on ok.
Traktorinopeudet 50-60 ovat tukkimista 80km/h tiellä.
Odotan kiinnostuksella sitä lakipykälää.
Etpä taida löytää topiikin aloittajan mainitseman kokoiseen "alitukseen" löytyvää pykälää.
Kyllä vain löytyy kohdat 24§,3§ ja 19§ (toivottavasti et omista ajokorttia kun et noita tiedä)! Kannattaa lukea linkki läpi (ja ymmärtää)!
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Arvasinkin, että puutut näihin.
- TLL § 24 koskee aiheettoman hitaasti ajamista tai äkkiä pysäyttämistä. Sitä ei voida soveltaa tällä "alinopeudella", kun auto menee kuitenkin autolle normaaliksi katsottavaa nopeutta.
- TLL § 3: ei saa tarpeettomasti estää tai haitata liikennettä. Tämä koskee lähinnä liikenteen pysäyttämistä älyttömään paikkaan; esimerkiksi jakeluautot, jotka parkkeeraavat keskelle katua ja panevat hätävilkut päälle.
- TLL § 19 hitaasti kulkevan ajoneuvon sääntö koskee ajoneuvoja, jotka ovat määritelmänsä vuoksi Hitaasti kulkevia. Niiden tunnuksena on kolmio persiissä. Rakennenopeus enintään 45 km/h. Tyypillisiä esimerkkejä ovat telaketjuilla kulkevat kaivurit ja muut työkoneet.
Minulla on ollut ajokortti 1960-luvun lopulta alkaen. Ei ongelmia.
Et siis ymmärtänyt, heh.
... poliisi voi tulkita § 24 harkintansa mukaan:
"Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
"Alinopeutta" voi toki ajaa, jos siihen on hyvä syy ja pyrkii antamaan mahdollisuuksien mukaan muille tiellä liikkuville tietä.
< Miksi ajatte vastoin sääntöjä alinopeutta? >
Hohhoi.....
Siis mitä vittua ???? Vastoin sääntöjä ?????
Mitä vitun sääntöjä ????????
Mistä vitusta näitä vatipäitä riittää ??????
täysin lainmukaista vauhtia, olosuhteiden mukaan.
Joka ei sitä ymmärtää pitää hommata helikopterin.
sen pillunsa kanssa. Pitää antaa kaikille vastaantulijoille ilman ehtoja.
jos ajan moottoritiellä ja ohitan hidasta autoa reilu 20km/ylinopeudella joku paska iskee itsensä metrin päähän perseestä ja vilkuttelee valoja.Nyt olen alkanut iskeen jarrua tai hidastanut vauhdin kokonaan jottei ohi pääse.maasturi sen verran iso jottei paska uskalla tulla perään.ps.ensikerran mutkalla niin loppuu kaahaus.
Miksi, oi miksi nainen ajaa alinopeutta ja vielä päin punaista? Siinäpä pulma.
Ite ajan aina riittävästi (lujaa) ja joskus harvoi punaiset kerkii vaihtumaan. Mutta ei se haittaa koska vihreät on vielä lämpimät joten niillä pääsee.
Ennen takahuhdinkoulua on risteys jossa on kolmenkympin rajoitus.Minua tuskastuttaa kun ajan kolmeakymppiä siinä risteyksessä niin nämä kolmion takaa tulevat ajavat suoraan hurjalla vauhdilla eteen!ilmeisesti kolmio ei heidän mielestään velvoita väistämään tai sitten ne luulee,että päätiellä kolmeakymppiä ajavat mukamas väistävät heitä! Voisiko mitenkään sitä rajoitusta ko.tiellä nostaa neljäänkymppiin tai viiteenkymppiin?!
Tasa-arvoisista risteyksistä ei ole sitten näemmä kukaan kuullut saatikka muista ko.risteysten väistämissääntöjä.Ruotulan suunnalla on paljon tasa-arvoisia risteyksiä.En ole koskaan nähnyt,että kukaan muistaisi väistää oikealta tulevaa.
Tuosta nopeusjutusta mun mielestäni ihmiset eivät aja alinopeutta vaan ylinopeutta.Tämäkin on näköjään persoonakysymys.