Ja tuo porukka neuvostoliiton aikaisine hyvävelikauppiaineen on karvat pystyssä, kun joku tuo markkinoille 200-kuutioisen nelarikrossipyörän tuhannella eurolla.
Ja jos joku vielä rohkenee tästä pyörästä ääneen puhua, hänet vaiennetaan ja viedään 60-luvulla rakennetun kerhomajan taakse.
"Ei tonnilla voi saada kunnon krossia", he hokeavat ja nyökyttelevät toisilleen. Vaikka eivät ole pyörää nähneetkään.
Onneksi tämän aika on ohi. Samurai on täällä! Samurai jyrää!
Ja jos joku vielä rohkenee tästä pyörästä ääneen puhua, hänet vaiennetaan ja viedään 60-luvulla rakennetun kerhomajan taakse.
"Ei tonnilla voi saada kunnon krossia", he hokeavat ja nyökyttelevät toisilleen. Vaikka eivät ole pyörää nähneetkään.
Onneksi tämän aika on ohi. Samurai on täällä! Samurai jyrää!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vaikka tämä nyt ilmeisesti on provo niin vastataan silti.
Ikävä tosiasia on se että halpa ja hyvä on kaksi eri tuotetta. Jo pelkkä laadukas alusta maksaa yli Samurain hinnan. Tietysti siinä nimi maksaa oman osansa.
Mutta ihan totta, crossi-mies on crossi-mies ja ymmärtää crossilla rata-ajon eikä mökkiajoa.
Eli crossi-miehelle Samurai on todella huono.
Sitä helposti kuvittelee ettei crossissa tarvi olla kuin pitkät joustovarat ja nappularenkaat niin se on sitten siinä. Todellisuudessa crossi-pyörän valmistus ja suunnittelu on tarkkaa työtä. Joka osa-alueen pitää olla yhteensopiva toistensa kanssa. mm. Honda, Kawasaki ja Yamaha ovat kehitelleet vuosikymmeniä crossi-pyöriä ja niitä suunnittelevat koulutuksen saaneet ammatti-ihmiset jotka taas suunnittelevat pyöräänsä tehdaskuljettajien palautteiden mukaan.
On vaikea uskoa että kiinalainen joka yleensä juuri ja juuri osaa lukea pystyy tekemään lähellekkään yhtä hyvää pyörää. Heillä ei ole tehdas-tiimia, eikä siis omia kuljettajia jotka antaisivat palautetta.
Pyörän valmistuksessa on yksi päämäärä: Sen on oltava halpa. Rungon heikkous on tästä oiva esimerkki. Halvat hitsarit hitsaavat halvasta putkesta tehtyä runkoa, ilman kahvitaukoja.
Käy joskus kokeilemassa Samuraitasi crossi ajossa ja sen jälkeen vaikka 125cc oikeaa crossia. Sitten ymmärrät miksi toinen maksaa huomattavasti enemmän.
SUURIA UUTISIA !!! Enduron moninkertainen maailmanmestari Michael Knight tulee kiertämään 07-päitsin 250 samurailla. Tontti, ja muut suomi-enskan huippunimet kaavailevat jo etukäteen protestin tekoa, ja syyksi epäillään tuota samurain ylivoimaisuutta. Ei enää naurettavia iskareiden shimmailuja, eikä männänhelman viilailuja, koska Samurai:ssa ne ovat jo vakiovarusteita.
Lähteet:stp,dea sekä W.E.N (world enduro news)
kuka on michael knight?! xD
vai että on samuraissa valmiiksi viilatut männänhelmat,kuulostaa aika hyvältä.ja vielä shimmatut iskaritkin,noh,siinä tapauksessa rakennan itselleni kanssa samurain,mistä muuten voi tilata kyseisen palapelin?
Michael Knight vai? Ritariässä =DDDD