Kertoisko joku, mitä pösöllö tekee. Eihän sitä pysty missään käymään, kun ranskis on kokoajan korjaamolla. Nehän on niin kauheita ajaakin..
BMW power :)
BMW power :)
ranskalainen
angelina_
8875
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vittu ajaa vaan sillä paskalla autolla!! Eikö bemussa toimi kierroslukumittarti vai tai keskuslukko ei aukea!!´Vittu Heti huoma että oasklla bemulla on vaan Mainetta!! Peugeot power
vihaobjekti, joten sinun ja sinunkaltaisten maailmanjärjestys pytyy kohdallaan, eikä sinun tarvitse pelätä taivaankannen putoavan niskaasi.
Eikö BMW:n omistaminen tarpeeksi kohottanut huonoa itsetuntoa kun tänne täytyi provoamaan tulla?
On ehdottomasti väärin väittää, että Peugeotin tai esim. Citroenin ajomukavuudessa olisi vikaa. Tästä on pitkäaikaista kokemusta. Mutta huoltojen ja yksityiskohtien korjauskustannukset ovat valtavat verrattun esim. Toyotaan ja vikojen esiintyminen on yllättävän yleistä edelleen vaikka luulisi kilpailun pakottaneen yrittämään poistamaan heikkouksia.
ovat? PSA / Toyota yhteistyömalli Peugeot 107, jossa on Toyotan bensiinikone, huoltovälit ovat 15000 km ja muiden alkuperäisten Peugeotien bensiinikoneiden 30000 km. Ajomääristä riippuen huoltotiheys voi olla jopa kaksinkertainen.
Muutoinkin Toyotan laatu on viimeaikoina heikentynyt huolestuttavasti:
Japanilaisvalmistaja kutsui viime vuonna takaisin yli miljoona autoa Japanissa ja yli 800 000 Amerikassa. Euroopassa takaisinkutsut ovat harvinaisempia.
Japanin hallitus kehoitti viime vuonna yhtiötä parantamaan laatuaan. Toyota on vastannut kehotuksiin vahventamalla laadun parissa työskenteleviä yksikköjään ja uudistanut seurantamenetelmiä.
Kolme Toyotan johtajaa sai viime vuonna syytteen vikaraporttien tarkoituksellisesta hidastelusta. Analyytikoiden mukaan laadun heikkenemisen taustalla ovat kasvaneet valmistusmäärät, kirjoittaa talouslehti Financial Times.
Lähde: http://www.talentum.com/doc.te?f_id=1098259&s=r
Eipä ole Peugeot kutsunut takaisin virhekorjauksiin. Mikä mielestäni osoittaa japanilaisen pyrkimystä pitää laadusta kiinni vaikka kansainvälinen yhteistyö aiheuttaa epävarmuutta laadunvalvonnassa. Kokemukseni perustuvat pelkästään siihen mitä olen joutunut maksamaan ajokilometriä kohden. Tässä Toyota johtaa toistaiseksi.
Katso tästä linkistä:
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/88107F55-CEC8-4FD9-81DA-8B6EE9AC7AC2/0/RECALLM1.pdf
niin näet kaikkien merkkien takaisinkutsukampanjat Suomessa. On siellä myös Peugeotin kampanjat.
Ainakin meidän 107:an huoltoväli on 30000 tkm... Tosiaan on aika mielenkiintoinen asia että Aygon on 15000... :)... Kun on kyseessä sama moottori...