Moro
Kyseessä 1996 vm väyrynen 2,3 l bensalla.
Ongelma: Ajan auton lämpimäksi, jätän seisomaan 20-30 minuuttia, uudelleen käynnistettäessä auton tyhjäkäynti heittelee 100-1000 kierroksen välillä hetken aikaa (10-15 s) kunnes korjaantuu itsestään. Jos lähden ajamaan kun käynti heittelee niin auto tuntuu tukehtuvan ja päästää jopa pamauksen pakoputken kautta.
Onko ilmanmääränmittari hajoamassa vai mikä. Ilmamääränmittari maksaa veholla 800 euroa. Onko parempia/halvempia korjausmestoja/vaihtoehtoja.
Auto muuten kunnossa, tehot tuntuvat olevan ok eikä käynnistymisessä muuten vikaa.
On muuten tuuliherkkä malli tämä väyrysmese.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Kyseessä 1996 vm väyrynen 2,3 l bensalla.
Ongelma: Ajan auton lämpimäksi, jätän seisomaan 20-30 minuuttia, uudelleen käynnistettäessä auton tyhjäkäynti heittelee 100-1000 kierroksen välillä hetken aikaa (10-15 s) kunnes korjaantuu itsestään. Jos lähden ajamaan kun käynti heittelee niin auto tuntuu tukehtuvan ja päästää jopa pamauksen pakoputken kautta.
Onko ilmanmääränmittari hajoamassa vai mikä. Ilmamääränmittari maksaa veholla 800 euroa. Onko parempia/halvempia korjausmestoja/vaihtoehtoja.
Auto muuten kunnossa, tehot tuntuvat olevan ok eikä käynnistymisessä muuten vikaa.
On muuten tuuliherkkä malli tämä väyrysmese.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Imukanavisto on karstoittunut. Kaasuläpän kohdalta auki ja pesu moottorinpesuaineella.
Tuo tuuliherkkyys on vanhojen Mersujen ongelma. Johtuu kuluneesta ohjaussimpukasta. Simpukasta voi säätää välykset pois.
Missä olet nähny ohjaussimpukan VÄYRYSESSÄ????
tarkoita Paavoa vaan on eräs kutsumanimi Mersun tietylle mallille (nimitys tulee valoista jotka näyttävät Paavon silmiltä). Ja miksi täällä puhuttaisiin Ihmisistä tämä on autopalsta.
Huoh...nimenomaan...ja tätä kyseistä mersumallia koskien kysyn myös sinulta...missä olet nähnyt väyrysmallissa ohjaussimpukan???Jollei kysymys aukea vieläkään, niin voin valaista lisää aiheesta...
Sen vaihtaa itse 10 minuutissa ja tarvikeosa on n. 100€ ja Boschin n. 200€ ainakin muihin samanikäisiin koneisiin (esim. itsellä meni kyseinen osa 1998 C 280 T:stä ja pari sataa maksoi Boschin mittari).
Vehje on imukanavaan menevässä muoviputkessa, ainoa juttu johon menee piuhat koko putkessa.