Olisin hieman kiinnostunut tietämään, että kun yritän epätoivoisesti päästä eroon ruottin börjestä (saab gm-900) niin voisiko uusi compact bemu sopia meikäläiselle. Perheen takia ei ihan pienet tilat takapenkillä oikein riitä, ja toisekseen en enää haluaisi olla se vakioasiakas huollossa. Hintakaan pikku compacttilla ei ole enää niin suuri este... kysynkin että olenko eksynyt väärän paikkaan vai jatkanko uuden turbo octavian (150hv) tiirailua, kun muista vag:sta ei järkihinnalla löydy oikein tilaa tai muutakaan! ja oikeesti haittaako se takatuuppari normaalissa ajossa?
baijerin vempele
vielä ääliö saabisti
14784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja ääliönä säilyt jos compact bmw:hen sen perheesi sullot! Kannattaisiko bmw:Stä katsella edes 3-sarjaa, joka sekin on takatiloiltaan ahdas.Tehty max. 2:lle kuten Audi A4:kin.Tosin pienten lasten kanssa menettelee molemmat mutta miten kuvittelet 900-Saabiin vaihtamisen Bmw-compactiin ainakaan parantavan tilannetta.
Ihan pikku-Compactia en kyllä perheelliselle suosittelisi, on se sen verran pieni auto. Itellä on E36 316i Compact '95, ja täytyy sanoa että kun 4 kaveria änkee autoon itseni lisäksi niin auto on kuin sardiinipurkki. Yleensä ajelen autolla yksin tai tyttöystävän kanssa, niin ongelmaa ei ole. Sinulle suosittelisin BMW:n mallistosta joko 3-sarjan touringeja tai 5-sarjaa. Molemmissa hintaa on kuitenkin jo aika tuntuvasti. Mutta BMW on aina BMW, ja kun kerran olet sillä ajanut et enää vaihda kuin ehkä mersuun. Ja lopuksi oma mottoni: Jos se ei ole takatuuppari, se ei ole auto.
vastoin tietämättömien huhuja. Eli ainoa ero tiloissa on takaluukussa. Eikä sekään ihan pieni ole. Ei isokaan, mutta varmasti useimmille riittävä. Monikäyttöisyys todella hyvä juttu ja muutenkin todella käytännöllinen auto.
Takatilat ovat btw sedanissa ja compactissakin aivan hyvät, en ymmärrä miksi takana pitäisi olla tilaa 2-metrisille... Tilavampi kuin moni luulisi, ja luulojahan nuo väitteet ovat eikä mitään tietoa.
Moi, Itsellänkin on -95 316 Compact enkä perheelliselle sitä suosittele. Tilasin itselleni 318i Touringin ja se sopii kooltaan jo varmaan perheelliselle (riippu toki minkä ikäiset lapset ovat). Compact on niin pieni perältään että sinne ei oikein varmaan mahdu kaikkea mitä perheen tarttee autoon ahtaa. Sitäpaitsi ainakin tuo -95 malli on huono talviauto (jos haluaa perheen takia turvallisen auton). Nythän siinä on ABS, luistonesto, DSC etc joka varmasti muuttaa tuon ajettavuutta. Tällä meinaan sitä että compactin perä on niin lyhyt ja painaa niin vähän että mikäli sillä ei ole noita varusteita niin helposti jää sutimaan. Kiva se on toki ajaa. Suosittelen anyway siis 300-sarjan touringia!
Sinulle ja 'Legendalle' tiedoksi: E46 compact ei ole sama asia kuin E36 compact.
tiesin, mutta meinasin valaista vaan siksi että jos hän ei osta uutta vaan käytetyn auton niin ylipäätään tuo -95 malli mikä minulla on ei ole mikään talviauto eikä myöskään tiloiltaan iso. Jos hän ostaa uuden niin olen samaa mieltä kanssasi.
No jos on huono yksilö alla ja Saabia et halua niin Bemu ei oo hyvä idea. Siis nyt puhutaan perheellisestä. Hinta/tila-suhde on mettäs vaikka muuten ihan jees. Noi Octaviat on ihan käypiä vehkeitä, vaikka mistään pomminvarmasta kilkuttimesta on turha puhua. Vikojahan on kaikissa autoissa. Toisissa vaan hieman enemmän.
Takatuuppari ei haittaa missään olosuhteissa, luistonesto toimii kuin sveitsiläinen kello.
Paljon parempi kuin etuveto
Kolmen lapsen isänä ja perhettä 12 vuotta samalla 900-Saabilla kuskanneena ja äskettäin 9-3:een vaihtaneena sanoisin, että ysisatasen Börjen jälkeen yhtä hyviä taka- ja tavaratiloja ei löydy muista kuin isomman luokan autoista, Saab 9-5 Wagonista esimerkiksi. Bemari 300-sarja on vielä ahtaampi takatiloiltaan kuin Saab 9-3, joka sekin on jo askel ahtaampaan 900:sta. 500-sarjan vehkeet taas ovat epäedullisia hinta-laatu-suhteen osalta. Volvo taas on traktori ja rumakin kaiken lisäksi.
Takatuupparius on oma uskontonsa: joko sen omaksuu tai sitten ei. Talviajo kyllä koettelee senkin uskon, mutta toiset näyttävät selviävän koetuksesta vuosi toisensa jälkeen. Kärsimys ehkä jalostaa tässäkin.
...,että mikä siinä takavedossa muka on niin huono? Itse olen ajanut siitä asti kuin sain kortin takaveto autolla eikä ikinä ole tullut vaaratilanteita vetotavan vuoksi. Varsinkin näillä uusilla autoilla joissa on luistonestot niin sille on ihan sama ajon kannalta mistä päästä auto vetää. Tosin takavetoisella ajo on mielestäni aina ollut paljon nautittavampaa tarkemman ja vetelemättömän ohjauksen takia. Ja epäilijöille tiedoksi, että olen ajanut monella uudella sekä vanhalla etuvetoautolla ja yksikään niistä ei ole vielä säväyttänyt ajo-ominaisuuksillaan.
Ajelin aikanani noin kahdeksan vuotta kahdellakin eri takavetoisella, ja on noita kokeiluja ollut senkin jälkeen. Ei se yksin, kesäkelillä ja soratiellä hassumpi ajettava ollut – päinvastoin –, mutta talvikelillä pitkillä pimeillä maantierupeamilla vaimon ja kolmen pienen lapsen kanssa sydäntä tuppas kylmäämään. Tarkkana sai olla koko ajan. Kun sitten vaihtoi etuvetoiseen, ihmetteli oikein, miten helppoa ja mukavaa talviajokin voi olla. En tiedä tekevätkö nämä uudet luistonestosysteemit bemareista etuvetoisten veroisia, en ole kokeillut.
Mutta jos luistonestojärjestelmät tekevät sen, että ajon kannalta on sama, mistä päästä auto vetää, niin miksi sitten ylipäätään pitää ostaa takavetoinen? Halvemmaksi tulee ostaa etuvetoinen, jossa kyseistä järjestelmää ei tarvita.
.
Ehkä niin että saabissa on tilaa, mutta takaboxissa on enempi tilaa mm. juuri octaviassa.. ja hinta ihan eri luokkaa! Ja pk-seudulla myös osataan hoitaa skodat kun paikalliset saabin huoltoäijät on aivan täysiä tolvanoita... ja voin kyllä sanoa että sama meno jatkuu uudemmissakin saabeissa kun omilla työntekijöillä sabbet laukeaa ennen viittäkymppiä...
Tunnen vieläkin itseni ääliöksi!
Olen kuullut uusista Skodista pelkkää hyvää. En ole itse ajanut, mutta ei se varmaan VW:tä tai Audia huonompi siinä suhteessa ole. Ja hinta on niihin nähden kohdallaan. Ja tietenkin myös Bemariin nähden. Osta se, jos et kärsi kuullakaan Saabista puhuttavan, josta itselläni on pelkkää hyvää sanottavaa. Paitsi, että 9-3:n takatilat ovat ahtaat. Ja että se houkuttelee liiankin nopeaan ajoon. Skodassa viimeksi mainittu ei muodostune ongelmaksi.