startti naksahtaa

Eli startatessa ei tapahtunut muuta kuin kuului solenoidin naksutus.

Avasin startin puhdistin vaihgoin hiilet = toimi taas moitteetta.

Nykyään ei ole enää solenoideja henkilöautoissa, Eli millään haarukalla ei enää hammaspyöriä siirrellä.
Pendixlaite siirtää satrin hammasrattaan hammaskehälle.
Se "solenoidi" joka napsuu, on siis pelkkä rele nykyään.

25 vuotta sitten kirjoitti:

Nykyään ei ole enää solenoideja henkilöautoissa, Eli millään haarukalla ei enää hammaspyöriä siirrellä.
Pendixlaite siirtää satrin hammasrattaan hammaskehälle.
Se "solenoidi" joka napsuu, on siis pelkkä rele nykyään.

Lue lisää

kerroppa lisää pendix laitteen toiminnasta eikö se ole siinä startin päällä?jos siintä ei mene mitään haarukkaa niin miten startin hammaspyörä liikkuu

iiiiiii kirjoitti:

kerroppa lisää pendix laitteen toiminnasta eikö se ole siinä startin päällä?jos siintä ei mene mitään haarukkaa niin miten startin hammaspyörä liikkuu

Samalla akselilla, jossa pieni tarttihammaspyörä sijaitsee, on laite jossa tietynlainen suurinousuinen kierre, kun akseli lähtee pyöriin, massan hitausmomentista johtuen tuo kierre pyörii ensin loppuun ja samalla työntää starttipyörän hammaskehälle, kun hammaskehä alkaa pyörittää starttipyörää nopeammin kuin mitä starttimoottori pyörittäisi, jousi palauttaa hammaspyörän takaisin.



Olen vähän huono selittämään mutta ota esimerkiksi vaikka ruuvi ja siihen herkästi pyörivä mutteri, jos pyöräytät ruuvia nopeasti sormissasi, mutteri liikahtaa jonkin verran sivuttain, jos mutteri olisi raskaampi,se siirtyisi ruuvilla pitkästikin, ja vielä jos teet niin että siirtyy ruuvin kantaan päin niin alkaa mutteri pyöriä kun liike stoppaa siihen.
Näin siis voidaan kuvitella mutterin paikalle pieni starttihammaspyärä.

25 vuotta sitten kirjoitti:

Nykyään ei ole enää solenoideja henkilöautoissa, Eli millään haarukalla ei enää hammaspyöriä siirrellä.
Pendixlaite siirtää satrin hammasrattaan hammaskehälle.
Se "solenoidi" joka napsuu, on siis pelkkä rele nykyään.

Lue lisää

Olihan viisasta! Siis se Bendix on solenoidi eli voimakas magneettirele joka virtaa saatuaan työntää startin hammaspyörän kohti vauhtipyörän hammaskehää ja samalla kytkee jännitteen varsinaisen starttimoottorin hiilille (pyörijälle/ankkurille) sekä myös kenttäkäämeille. Silloin se vekotin pyörii jos on kunnossa. Sama se mikä sitä hammaspyörää työntää sinne vauhtipyörälle, oli sitten haarukka tai jokin alennusvaihteen systeemi. Periaate on kuitenkin ollut sama ne 40 v. joita näitä olen korjaillut. Aina on ollut kyse kuinka se sähkö sinne starttiin kulkeutuu ilman liikoja vastuksia tai katkoksitta.