Siis 2004-mallin (vanha korimalli) 2-litraisella bensakoneella, ajettu 184 tkm eli aika reippaasti on ajeltu. Ollut liikkuvan poliisin siviiliautona eri puolilla Suomea. Kojelaudassa reikiä, mutta se ei häiritse minua. Hyvät renkaat x 2 peltivanteilla.
Mites on tuon 2-litraisen Zetec 16V -koneen kestävyys? Mitä muuta pitäisi huomioida ja ovatko vanhat poliisiautot huoltokirjasta huolimatta "miinoja"?
Mites on tuon 2-litraisen Zetec 16V -koneen kestävyys? Mitä muuta pitäisi huomioida ja ovatko vanhat poliisiautot huoltokirjasta huolimatta "miinoja"?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Poliisi kyllä huollattaa autonsa säännöllisesti - toisin kun monet muut käyttäjät. Mun mielestä 180 tonnia 2 litraselle koneelle ei ole mitenkään paljon.
Halvemmalla niin mikä ettei, ei olle ainakaan EGR tukossa koska on saanut muutakin kuin pintakaasua.
2-litranen Zetec on muuten hyvä mylly.
Eikös uudemmissa ole egr poistettu? Eli ei ole tätä ongelmaa? Jostain olin lukevinani..
Onko muuten grafiitin harmaa 5ovinen?
Ensimmäisen kerran törmäsin mokomaan lyhenteeseen.
Poliisilla on ollut käytössä useita erivärisiä 2-litraisia bensafokkereita. Ja siviiliautoja kierrätetään poliisipiiristä toiseen.
EGR on pakokaasujen takaisinkierrätys. Saavutetaan pienempiä päästöjä, nokisempi imusarja ja pidemmän päälle käyntihäiriöitä.
on jeparimoottori,jeparipuskuri,jeparirenkaat,jepariistuimet...mutta katto perkele että tupakansytytin toimii!!!!!!!!