Olen käynyt täällä muutaman kerran ja totean taas että sama jankkaus jatkuu.
Jostain syystä joillakin on kummia käsityksiä iskutilavuuksista ja sylintereiden määristä. Erityisen omituisia ovat nuo osien yhteensopivuusvertailut ja romurautamaininnat.
No, osuuuteni tähän asiaan: kaikki autot valmistetaan romusta (kaikki metallit kaikissa laitteissa ovat enimmäkseen kierrätettyjä ja osa materiaalista on jo satoja vuosia vanhaa). Iskutilavuus ja sylinterijupakaan kannattaa ajatella sitä millä moottoreilla voitettiin formuloissa kun vielä turbot olivat käytössä (olivat alunperin romutettuja perheauton moottoreita (BMW)).
Matalavireisiähän nuo ovat kaikki tehtaalta lähtiessään ja virityksestä voi mainita sen, että kaverini otti kuplan koneesta 350 hp jo 60-luvulla (insinöörinä MAN:illa ja Mersulla Saksassa).
Jostain syystä joillakin on kummia käsityksiä iskutilavuuksista ja sylintereiden määristä. Erityisen omituisia ovat nuo osien yhteensopivuusvertailut ja romurautamaininnat.
No, osuuuteni tähän asiaan: kaikki autot valmistetaan romusta (kaikki metallit kaikissa laitteissa ovat enimmäkseen kierrätettyjä ja osa materiaalista on jo satoja vuosia vanhaa). Iskutilavuus ja sylinterijupakaan kannattaa ajatella sitä millä moottoreilla voitettiin formuloissa kun vielä turbot olivat käytössä (olivat alunperin romutettuja perheauton moottoreita (BMW)).
Matalavireisiähän nuo ovat kaikki tehtaalta lähtiessään ja virityksestä voi mainita sen, että kaverini otti kuplan koneesta 350 hp jo 60-luvulla (insinöörinä MAN:illa ja Mersulla Saksassa).
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.