Onko joku koeajanut, miltä tuntui ?
Riittääkö kone todella noinkin painavaan autoon ?
Riittääkö kone todella noinkin painavaan autoon ?
Touran 1.4 TSI
Onko ajettu
155998
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT31871&id_version=17803
Vertaa vaikka "sporttiseen" 320i BMW:hen,
http://motor.terra.es/motor/pruebas/nuestros.cfm?id=MOT30763&id_version=15654
kahdella ahtimella kaksinkertainen vikaantumisriski..
Touran = Golf, ei se nyt niin painava ole!
Kyllä Touran oikeasti on painava ainakin dieselinä. Itsellä ollut kohta 3 vuotta 2.0 tdi dsg trendline. Omapaino hiukka vajaat 1700kg. Eli painon puolesta voi verrata konsernista A6:een tai ulkopuolelta esim V70:een.
Tyytyväinen olen ollut. Potkua ennen kaikkea vääntöä riitttää käytönnön ajoon. DSG:n ansiosta helposti saatavilla. Kulutus tosiaan mainospuheita enemmän, mutta reilusti alle seiskan kokonaiskulutus sekoajossa (motaria, taajamaa) Auton laatuvaikutelma ja ennenkaikkea ajettavuus ovat ok.
...niin ja TSI kone loistava varsinkin vaparibensan jälkeen. Oman tdi:n jälkeen jäin kyllä kaipailemaan enemmän voimantunntetta alemmille keskikierroksille (siis sille alueelle kun siirrytään ahtimelta toiselle).
140hp:n tsi ihan ok arkiajoon, mutta vaativammalle 140 tai 170 hp tdi. Jos Touranin nyt kevääällä saisi suomeenkin järkihintaan 170hp tsi:nä niin tekisin tilauksen ilomielin. Loistava teho, kohtuullinen kulutus, ja kilpailukykyinen hinta...eikä enää olisi Webaston katkuja.
Kuinkas nyt 140hv ja 220 Nm ei yhtäkkiä riittäisi?
Onhan perusmallissa 90 hv (Diesel) tai 102 hv (Bensa)
Olen ajanut elokuun lopusta lähtien. Hyvältä tuntuu ja kone riittää vallan mainiosti. Ei Touran sitä paitsi niin painava ole kuin luulet, sillä liikkuuhan se 1,6:llakin. Minusta TSI on kuitenkin tehon ja kulutuksen suhteen järkevin vaihtoehto (ainakin omilla ajokilometreilläni, paljon ajaville on tietysti dieselit).
ei 150 heppaa riitä tuon kokoiselle kärrylle niin ihme on.
on vain 2000 Ekee kalliimpi 1.9 TDI samalla varustetasolla. TDI pitää paremmin arvonsa kun mittarissa on 150.000 km.
vaan liiku mihinkään - se 1.9TDI!!!
35% liikennevakuutus, 70% kasko:
- Touran 1.4TSI 455€/vuosi
- Touran 1.9TDI 577€/vuosi
- diesel-vero 538€/vuosi
...eli "diesel-lisämaksu" yhteensä 660€/vuosi
Olen koeajanut TSI Touranin manuaalivaihteistolla - hyvin pelitti, ja näkeehän jo auton teknisistä tiedoista, että kone on riittävä;
Kiihtyvyys, s, 0-100 km/h 9,8s
Suurin vääntömomentti, Nm / rpm: 220/1750-4000 (1.9 TDI:ssä 250/1900)
Maantiekulutuskin on Suomen nopeusrajoituksilla alle 6l/100km :)
Niin ja kestävyydestä, miksei muka kestäisi - onhan kahta ahdinta ollu ties missä autossa ja 103kWh TSI:n tuottama 100hv/1L ylitetty jo monessa moottorissa.
on kestävä niin aika hieno peli on.Kulutuskin kohtuullinen vaikkei mainosten määrät usein pidä paikkaansa
Kävin juuri kokeilemassa ja koppi liikkui ihan hyvin eli riittää koneen tehot/vääntö normaalimenoon.
DSG vielä mukaan niin hermo lepää.
Tosin Touranin jälkeen kun kokeilin 200hv:n Jettaa DSG:n kanssa niin kyllä Touran tuntui melko mopolta...
Tämä yhdistelmä on todellinen raaserin unelma.
https://www.youtube.com/watch?v=C0fj_IvaB3Q
onhan tuo mopo jos 1.5 sek ilmoitettua arvoa hitaammin kiihtyy