olin viime viikolla espanjassa ja siellä vuokrasin skoda fabia combin 1.4litranen dieselin. ja yllätyin totaalisti autosta, tilava, hyvät penkit, pieni kulutus, laatutunnelma. ja paras oli mottori, 1.4 litranen diesel. se kuulostaa itsemurhalta mutta tämä uusi moottori oli helvetin hyvä, jakso vääntä viellä kuin autossa oli 4 aikuista ja komtti täynnä matkalaukkuja. fabia ei ehkä ole maailman kiinostavin auto mutta se on kummiskin hyvä ratkaisu pereautoksi!
skoda fabia combi
bamse
31204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
toyotan 1.4 moottori,vei saman verran polttoainetta kuin vaikka octavian 1.9 auto. Pikku auto maantiellä pakkaa joutumaan kirrosluvuiltaan semmoisille numeroille, että esim.ohittaminen alkaa olla vaikeaa ja kulutus nousee,tosin kaupunkiajossa se riittää mainiosti.
Kysehän oli nimenomaan 1.4l dieselistä. Nykyiset pikkudieselit ovat aivan omiaan tuon kokoisiin autoihin eikä niitä pidä verrata samankokoisiin bensakoneisiin. Niiden vaihdevälitykset ovat aina erilaiset kuin bensakoneiden koska diesel toimii pienemmällä kierroslukualueella tehokkaasti ja toisaalta suuri vääntö mahdollistaa pidemmät välitykset. Uskon vahvasti että pienissä dieseleissä on autoilun tulevaisuus, ei kalliissa hybrideissä.
Jos fabia dieselissä on autoilun tulevaisuus, ei hyvältä näytä. Kyseisellä laitteella ajaneena voin todeta, ettei ole yhtään vaivauduttu suunnittelemaan ko. moottoriin sopivia vaihteiston välityksiä. Kun ajetaan 60/80/100 rajoituksella, ei välitykset vain sovi moottorin ominaisuuksiin. 80 kaikkein pahin, ei voi ajaa vitosella, ja nelosella kone meluaa jo melkoisesti. syykin on selvä, vaihteisto on samaa tyyppiä kun 1,9tdi;ssä.