Halipatsuipat.
Paatin hankinta edessä, MUTTA tarvis semmoisen missä on kiinteät makuupaikat vähintään viidelle.
Muita vaatimuksia on akseliveto ja kohtuulliset hevosvoimat. Huussihan tuonkokoisissa jo onkin ja kunnollinen pentteri.
Antakaas asijantuntijat vinkkiä/linkkiä tollaseen. Kauheasti en tykkää noista raskaista rautapaateista jotka valuvat ruosteraitaa aina. Avotila saisi mielellään olla sellainen missä lattia on matalalla, eli ei sellainen jossa ulkona oleskellaan kajuutan katolla.
Purjevenettäkin voidaan harkita jos löytyy järkevä vaihtoehto. Purjehdittu ollaan aikoinaan pienemmällä (H-vene ja Avance 24)vaimo ei vain ole kovin innokas surffaamaan.
Paatin hankinta edessä, MUTTA tarvis semmoisen missä on kiinteät makuupaikat vähintään viidelle.
Muita vaatimuksia on akseliveto ja kohtuulliset hevosvoimat. Huussihan tuonkokoisissa jo onkin ja kunnollinen pentteri.
Antakaas asijantuntijat vinkkiä/linkkiä tollaseen. Kauheasti en tykkää noista raskaista rautapaateista jotka valuvat ruosteraitaa aina. Avotila saisi mielellään olla sellainen missä lattia on matalalla, eli ei sellainen jossa ulkona oleskellaan kajuutan katolla.
Purjevenettäkin voidaan harkita jos löytyy järkevä vaihtoehto. Purjehdittu ollaan aikoinaan pienemmällä (H-vene ja Avance 24)vaimo ei vain ole kovin innokas surffaamaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos ajattelet pelkästään sisävesillä:
Norppa 10, jos mahdollista.
Tämän jälkeen oikeastaan makuasia.
Ei sillä että olisivat ne muut niin huonoja merkkejä.
Norpassa avotila on takahytin katolla. Uimassa käydessä pitää kivuta hirveät tikkaat mennen tullen.
Takahytti pilaa monen muunkin paatin käytännöllisyyden ja turvallisuuden yhtä tuhoisasti. Takatasolle on päästävä avotilasta ja sivukansilta yhdellä askeleella.
Kaiteiden tulee olla sisempänä jokapuolella kuin
törmäyslista. Takataso on oltava pyöristetty oikein eikä tätä suomalaista giljotiinimallia.
Norpasta on useita eri versioita. Jos ostat uuden niin voit mennä Pauniahon veistämölle ja tilata omiin tarkoituksiin sopivan mallin.
Olen nähnyt Norppia, jotka ovat kuin vanhat fiskarit eli perätila avoin ja sellaisiakin meriläis-mallisia eli joissa perä kajuutan ja ohjaamon välissä on avotila.
Näin myös viime kesänä Norppa 10:n jossa ei ollut sisäohjaamoa.
Eli valinnan vapautta.
Ja jos hintoja tarkkailee niin ko. vene on hintaansa nähden erittäin passeli sisävesille.
Mutta, näinhän se on loppujen lopuksi:
Makuasia, sanoi koira kun persettään nuoli.
Suippoperäinen ei ole missään tilanteessa käytännöllinen kansi- ja takatasojärjestelyiltään.
Kyllähän se niin on, mutta kompromissejahan täytyy tehdä, koska asiathan riippuu siitä mihin venettä tarvitsee tai paljonko on varaa uhrata veneeseen.
tähänkään voi suositella kuin Marex 280 Holidayta :-), ulkotilaa on tosin myös katolla (aurinkotaso takahytin päällä). Uimatasolle pääsee näppärästi takahytistä huolimatta. Viisi nukkuu mukavasti, kuusikin jos yksi on pienempi lapsi. Katso myös aihe puoliliukuvista!
Toki sitten budjetista riippuu valinnanvara.
Laadukas ja käytännöllinen Marex taitaa taas ottaa pisteet. Näkyvyys taakse kuskin paikalta
vaatii valppautta jos takapressu on kiinni.
Norjalainen laatuvene, erilliset keula- ja perähytit. Erittäin merikelpoinen.
Isolla koneella hyvä peli.