En ole missään nähnyt, että suositeltaisiin sinkkisuojausta poijukettinkiin! Eikö se suojaisi ja lisäisi poijuketingin käyttöikää?
Sinkkiä poijukettinkiin?
suojaus
95143
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kuumasinkittyä kettinkiähän poijukettinkinä yleensä käytetään. Eikös se ole sinkkisuojausta sekin?
Tarkoitat ilmeisesti kuitenkin sinkkianodiin perustuvaa järjestelyä: kettingin lähituntumaan asennettaisiin sinkkianodi, joka muodostaisi kettingin kanssa sähköparin ja hiljalleen uhrautuisi kettingin hyväksi?
Käsittääkseni suojattavan kohteen (tässä: kettinki) täytyisi olla sähköisesti yhtenäinen, ”yhtä metallia”, samassa potentiaalissa, jotta homma toimisi. Sähköinen yhteys ketjun lenkkien välillä on kuitenkin enemmän tai vähemmän satunnainen eli kahden peräkkäisenkin lenkin välillä voi olla huomattavan suuri ylimenovastus.
Tohdin epäillä homman toimivuutta, mutta viisaammat saavat olla vapaasti eri mieltä kanssani.
Mutta miksei käyttäisi suoraan vaijeria joka kestää isältä pojalle.
Onko happoteräs vieras käsite?
Happoteräs vaan maksaa 5 kertaa tavallisen kettingin verran!
Tavallinen köysi kestää tosipitkään jos vain katsoo että se ei pääse hankaamaan painoon tai pohjaan. Se onnistuu parhaiten laittamalla puoleen väliin pieni kelluke joka pitää sen pohjasta irti ja sitten uppoava köysi ja silmukkaan hankaussuoja.
Poijussa käytetään kenttinkiä, koska se vaimentaan veneen heilumisesta johtuvia nykäyksiä ja veden korkeuden vaihtelusta joutuvaa kireyden muutosta.
Muutenhan voitaisiin käyttää vaikka muovipohjaisia punoksia.
Ankkurointiketju on vedessä itse asiassa J-muotoisena. Ketju kuluu alapäästään syöpymisen, silmukoiden hankaamisen ja pohjan maa-aineksen kuluttamana. Koska paino on vain eduksi, laitetaan riittävän paksu ketju, jotta huoltoväli on riittävä. Myös pohjapainon ketjun kiinnityspiste ja sakkelit vaativat tarkastukset, joten pelkän sinkin vaihtaminen poijun pohjasta ei kuitenkaan riittäisi.
mitä olen nähnyt irronneita poijuketjuja, niin se on poikkeuksetta irronnut alapään lenkistä mekaanisen kulumisen takia.
Eräs ratkaisu on tehdä happosesta pari lenkkiä alapäähän ja akselin halk. voisi olla vaikka 16 mm.
Kyllä se lisää huomattavati kestoikää.
No ei missään nimessä sekoiteta happosta ja tavallista rauraa - tavallinen Fe ruostuu alta aikayksikön, jos se on yhteydessä HST:een. Siis kettinki uhrautuu happosen hyväksi.....
Tuon hapon tai rosterin kanssa on suurempi riski, että ketju katkeaa. Se ei ole yhtä kestävää kuin tavallinen ketju.
kestää,minulla on ollut happokettinki poijussa jo monta vuotta,eikä ole uutta huonompi.