Mitäs jos hihna katkeaa?

Onko kenellänään katkennut variaattorin hihna ja tapahtuuko mitään tuhoja vai riittääkö pelkkä uuden hihnan vaihto?
911709
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Etuvariaattori vaan menee aivan kiinni siihen toiseen lautaseen, ja takalautaset myös aivan yhteen.

Kannattaa kuitenkin muistaa että hihnn nopeus on täysillä kierroksilla noin 350 km/h, joten vähän voi koppaa sisältäpäin raapia...

Äänestä

uusi hihna sisään ja meno jatkui...

Äänestä
  • Eli käytän hihnan loppuun ja vaihdan vasta sitten uuden.

    Äänestä

  • Jusubbi kirjoitti:

    Eli käytän hihnan loppuun ja vaihdan vasta sitten uuden.

    Hihnan voi ajella vaikka katki mutta on olemassa suositus.
    Hihna olisi hyvä vaihtaa kun sen paksuus on 16-17mm mitattuna hihnan ulkokehältä.
    Tämä siksi koska kulunut hihna voi alkaa luistamaan kun vastapainejousi(vakio) ei jaksa puristaa riittävästi lautasia toisiaan vasten.

    Huom: Tämä koskee Kiina/Taiwan 4-T skoottereita, muista en tiedä.

    Äänestä

  • venttiili kirjoitti:

    Hihnan voi ajella vaikka katki mutta on olemassa suositus.
    Hihna olisi hyvä vaihtaa kun sen paksuus on 16-17mm mitattuna hihnan ulkokehältä.
    Tämä siksi koska kulunut hihna voi alkaa luistamaan kun vastapainejousi(vakio) ei jaksa puristaa riittävästi lautasia toisiaan vasten.

    Huom: Tämä koskee Kiina/Taiwan 4-T skoottereita, muista en tiedä.

    liian kuluneella ei jaksa enää vedä samalla tavalla. kiihdytys on tuskasta, huiput laskee ym, kun hihna on kulunut. kannattaa vaan suosiolla vaihtaa se, kun rupee oireilua näkymään tai tiedät, että hihna on kulunut.

    Äänestä

  • sherlock kirjoitti:

    liian kuluneella ei jaksa enää vedä samalla tavalla. kiihdytys on tuskasta, huiput laskee ym, kun hihna on kulunut. kannattaa vaan suosiolla vaihtaa se, kun rupee oireilua näkymään tai tiedät, että hihna on kulunut.

    pitää vaihtaa sit jos alkaa käyttäytymään oudosti. jossain vaiheessa alko pitää ihme ääntä ja kun avasin varin, niin hihnasta repsotti osa siitä päällysteestä missä on yleensä jotain tekstiä. no repäsin sen pois ja hyvin on taas pelannut sen jälkeen. tosin ei tällä ole ajutte kuin 700km vasta.. heh.

    Äänestä

Oikeesti nouseet huiput ja kiihtyvyys uudella hihnalla.

Äänestä

Kun hihna menee poikki, moottori ottaa kierroksia, mutta skode ei liiku mihinkään. Mitään se ei riko !!
Ei auta kuin työntää kotiin.
ÄUusi hihna tilaukseen ja vaihdon jälkeen mennään taas pitkä taival. Suositus vaihdolle on n. 7000km. Minulla meni poikki 76000km. Työntäminen kotiin keljutti. Siksi kannattaa vaihtaa ajoissa. Maksaa vain n. 20e.

Äänestä
  • Siis suositus on 7000 muta ajoti yli kymmen kertaa pidemmälle eli 76000km

    Ja miksi pitäisi työntää, mikäli on edes palo ja varkausturva, sisältyy hintaan myös noutoturva, eli jos ajoneuvo hajoaa tielle, maksaa vakuutusyhtiö ajoneuvon ja sinun kuljettamisen kotiin tai korjaamolle, eli sitten vaan hinausautoa tilaamaan

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Jusubbi kirjoitti:

Onko kenellänään katkennut variaattorin hihna ja tapahtuuko mitään tuhoja vai riittääkö pelkkä uuden hihnan vaihto?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu