Lumitöitä tehdessä meni kytkin niin, ettei irrota lainkaan.
Vaihteen saa päälle vain sammuttamalla traktorin ja sitten traktori jo lähteekin samantien liikkeelle (kytkin pohjassa).
Koetin säätää tankoa, joka kääntää akselin välityksellä siirtohaarukkaa, mutta edes lyhimmällä asennolla ei mitään vaikutusta.
(ja sama homma, vaikka tangon otti kokonaan irti).
Eli vaikuttaisi vian äkillisestä ilmaantumisesta päätellen, että sieltä hajosi jotain ja, että traktorin kyljestä tuleva vipu, joka siirtohaarukkaa kääntää, ei tee siellä kytkinkopassa sitä, mitä pitäisi.
Käyttöohjekirjan mukaan kytkin on kuiva, yksilevyinen kytkin.
Vinkkejä, mitä voisi olla odotettavissa, kun traktori katkaistaan?
Vaihteen saa päälle vain sammuttamalla traktorin ja sitten traktori jo lähteekin samantien liikkeelle (kytkin pohjassa).
Koetin säätää tankoa, joka kääntää akselin välityksellä siirtohaarukkaa, mutta edes lyhimmällä asennolla ei mitään vaikutusta.
(ja sama homma, vaikka tangon otti kokonaan irti).
Eli vaikuttaisi vian äkillisestä ilmaantumisesta päätellen, että sieltä hajosi jotain ja, että traktorin kyljestä tuleva vipu, joka siirtohaarukkaa kääntää, ei tee siellä kytkinkopassa sitä, mitä pitäisi.
Käyttöohjekirjan mukaan kytkin on kuiva, yksilevyinen kytkin.
Vinkkejä, mitä voisi olla odotettavissa, kun traktori katkaistaan?
Vastaukset 1
Vanhimmat
kytkimen irroitus mekanismi : painelaakeri irtosi kiinnityksistään ( minulle kävi niin kerran vanhassa VW Passatissa , mitään osia ei tarvinnut uusia , mutta katkaista joutui )