Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    405:n kone raksuttaa

    Elikkäs potilas on 405 -93 1,8litrainen. Jos olen oikein ymmärtänyt, niin moottorissahan on yläpuolinen nokka-akseli ja säätölevyillä säädettävä venttiilivälys. Onko välykset korvakuulolta liian suuret, jos moottorista kuuluu selvä raksutus? Tiedän kyllä että PSA:n tönärikoneet ovat kovia raksuttamaan, mutta entä tämä ohc?
    5730
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    PSA:n ko. vuosimallin 1,8 moottoreiden kiertokangista puuttui öljyporaukset. Öljynpuutteessa männänhelmat leikkasi hieman kiinni, ja kone alkoi nakuttaa varsinkin kylmänä. Veikkaanpa että moottorissasi on sama vika.

    Äänestä

    • Tuosta on kuulemma vaihdettu putket ja männät juuri ennen kun tuo auto tuli meikäläisen "huollon piiriin". (Ostettu Äitimuorin kauppakassiksi noin kuukausi sitten)

      Äänestä

    • Nakutus kyllä tarkoittaa sitä että, polttoaineseos syttyy liian aikaisin,ennen kuin tulpan kipinä sen tekee.Raksutus ja naputus ym...ovat mekaanisia ääniä.

      Äänestä

    Eli kuuluuko se raksutus selvästi venttiilikoneistosta?
    Ne voivat myös olla suuttimet, jotka pitävät sellaista napakkaa naksutusta. Tiedän ainakin yhden tapauksen, jossa -96 406 2.0 pitää sellaista ääntä (kyse ei ole kuitenkaan aktiivihiilisuodattimen solenoidiventtiilistä). Ääni ei ole mitenkään vaarallinen. Venttiilit nyt kannattaa ainakin säädättää.

    Äänestä

    • Aikomukseni on napata venttiilikoppa auki ja mitata välykset itse. Mikrometrikin löytyy, jos alan vaihtamaan niitä laattoja... Tietysti tuohan kannattaa melkeinpä ensin kilpailuttaa, mitä maksaa teetettynä ennenkin alan itse tekemään. Alfamerin tekemä korjauskirja löytyy, joten eiköhän sen ohjeilla saa koneen purettua ja kasattua siten, että se toimii operaation jälkeenkin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mertmi kirjoitti:

    Elikkäs potilas on 405 -93 1,8litrainen. Jos olen oikein ymmärtänyt, niin moottorissahan on yläpuolinen nokka-akseli ja säätölevyillä säädettävä venttiilivälys. Onko välykset korvakuulolta liian suuret, jos moottorista kuuluu selvä raksutus? Tiedän kyllä että PSA:n tönärikoneet ovat kovia raksuttamaan, mutta entä tämä ohc?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu