Onko paljon riskejä jos viritän 9-3 -00? Eli tarkoitan noi moottori ohjaimen vaihtamisia, että turbottaa enemmän?
Virin riskit
9-3 mies
91339
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei se rikki mene jos ei kokoajan revitä. Kyllähän vakionkin rikki saa kun räppää. Itsellä 9-5 2,3t BSR viri lastulla ja hyvin toimii ja kulkee.Lue enemmän foorumista.
www.saabclub.fi
Joos tiedän klubin, mutta halusinkin täältä kysyä, kun klubilla on kuitenkin himo saabisteja, joilla muutenkin palanut rahaa autoonsa.
Lisäisin vielä, että en hirveästi tiedä auton tekniikasta, niin jos jotain tulee en välttämättä huomaa niin nopeasti kuin himo saabisti.
Kyllä siellä kerrotaan vaikka oma Saab on mennyt rikki. Monet kysyy neuvoa kun auto piiputtaa.
kun uudenkarheasta Aerosta pamahtaa kansi rikki vaikka sitä oli viritetty vain 20 hevosvoimaa. Ja kun sitä oli viritetty,niin takuu ei korvannut mitään. Ja se on kallista touhua korjata,usko pois..
saatana
Tätä mä just tarkoitin että älä kysy täältä mitään. Täällä on vastaajista 90% riidanhaluisia urpoja.
Niin ei mulla ainakaan enää ole takuuta, että eipä sillä väliä jos on mennäkseen rikki ilman viriä kuin virin kanssa.
Voisko joku vielä kertoa mitä ovat magneetti venttiili, akuaattori ja hukkaportti? Muitakin hyviä termejä liittyen turboon voi selittää.
Vauhti maksaa kuinka lujaa haluat päästä?
10 - 30 % lisäys ei paikkoja riko mikäli ei reikää päässä ;)