..Elikäs olisin joko kokonaisen koneen, tai sitten "pokasarjan" tarpeessa. Pata on 2.5 EFI ilman turboa.
Onko kenelläkään tietoa, missä näitä liikkuisi joko käytettynä ja kokonaisena, tai mistä saisi halvalla pokaan tarvittavat osat.
Joku jenkkiläinen, tai saksalainen firma voisi olla kova sana...miksei tietysti suomalainenkin, mutta täällä nuo moiset rimpulat ovat sikamaisen kalliita.
Onko kenelläkään tietoa, missä näitä liikkuisi joko käytettynä ja kokonaisena, tai mistä saisi halvalla pokaan tarvittavat osat.
Joku jenkkiläinen, tai saksalainen firma voisi olla kova sana...miksei tietysti suomalainenkin, mutta täällä nuo moiset rimpulat ovat sikamaisen kalliita.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olikos 2,5-litrainenkin Kraisu periaatteessa Mitsun kone? Ainakin kolmelitrainen oli sama, jota käytettiin mm. Mitsu Sigmassa ja bensa-Pajerossa. Jälkimmäisen koneita luulisi löytyvän täkäläisiltä purkamoilta. En kyllä osien vaihtokelpoisuudesta osaa sanoa mitään, mutta parhaassa tapauksessa Mitsun pata voisi sopia melkein heittämällä Chrysleriin.
2.5 nelonen on sukua vuonna 81 esitellylle ensimmäiselle metrisillä mitoilla tehdylle chrysler moottorille, 2.2 kooltaan. samaten kait 2.4 nelonen(?)...
mitsun kone chrysler mallisarjassa on 2.6 kutonen(80luku) ja 3.0 kutonen(90luku).
tosin sopinevat ristiin. lebaroneissa oli aikanaan kait eniten 2.2:sta turpolla?
suomi-stratuksiinhan on saanut
2.0 neonin SOHC-nelosta ja 2.5 Mitsun veekutosta.
sebringiin saa nyt 2.0 DOHC nelosta ja 2.7 veekutosta jonka alkuperämaasta en ole varma, mutta luulisin sen olevan chrysler-tuote?
Sebringing V6 on Chryslerin oma. Sama kun Suomessa myytävissä 300M:ssä.
Niin, tiedän kyllä hyvin, että Stratuksien kutonen on Mitsun tekemä http://www.allpar.com/mopar/25V6.html
Mutta kun minä haluaisin tuon toisen neloskoneen, jolla ei ole mitään tekemistä Mitsun kutosen kanssa:
http://www.allpar.com/mopar/25.html
Tuota pataa on ollut käytössä käsittääkseni Saratogassa ja muutamissa muissa jenkkituotteissa.
Mitä palikoita kaipaat? Jos ei varastostani löydy, pystyn hommaan suht edullisesti suoraan USA:sta. Kokemusta näistä 2.2/2.5 (turbo)koneista myös on kertynyt runsaasti.
...Eli mieluiten tarvitsisin kokonaisen käytetyn ja hyväkuntoisen padan (ei turbolla), mutta muutoin joutuu tekemään konepokan. Helpompi olisi nostaa toinen suoraan keulalle.
Pata on aukaisematta, mutta sen teen kyllä, jos on pakko ja sittenhän vian määrä selviää.
Eipä näistä koneista käytettynä liiemmin ylitarjontaa ole, mutta jos kiinnostaa voisin tarjota apua vanhan korjauksessa, mailaa: [email protected]
V6set on lähes kaikki nykyään Chryslerillä Mitsubishin tuotantoa.
Jos ei asiaa itse usko voinee surffata www.chrysler.com ja katsoa kuinka kaikkien moottorien kohdalla on * tai risti ja sitten sivuston alareunassa lukee, että Built by Mitsubishi Heavy Industries.
Joo, johtunee varmaan siitä, että nämä kaksi firmaa ovat samaa taloa nykyään! Esim Mitsun Lancerit ovat jenkeissä Dodge Lancereita jne.
Kuitenkin 2.7 ja 3.5 kutoset (Sebringissä, Itrepidissä, 300m:ssä...) ovat Moparin tuotantoa.
Ks. http://www.allpar.com/mopar/new6.html
http://www.allpar.com/mopar/v6.html
Siellä mm. kommentti koskien 2.7, 3.2 ja 3.5 L kutoskoneita:
Chrysler spent more than $600 million to design this family of engines and will begin production in Kenosha, Wis. and Trenton, Mich. in August 1997