Auris on koeajettu jo englannissa ja pitkä juttu kuvineen löytyy autocar.co.uk sivuilta.
Ja valitettavasti uutuusmalli ei saanut kovin paljon kehuja:
etupenkit latteat, ei kunnon sivutukea, kova halvan oloinen kojelauta...tylsä ulkonäkö...
sitten se ohjaus, nimittäin jutun mukaan siihen ei ole saatu parannusta. Auto on tunnoton maantiellä corollan tapaan...kiemurtelee ja sivutuuliherkkyys.
Mutta lukekaa ihmeessä koeajo, siellä on paljon infoa autosta ja kehujakin sentään löytyy. Itse olen odottanut innokkaasti uutta Aurista, mutta nyt olo on todella pettynyt. Olis olettanut että edes ohjaus tulee vihdoin kuntoon, mutta ilmeisesti ei. Omistan nyt corollan ja sen ohjaus on todella heikko suurilla nopeuksilla, muuten hyvä peli.
Ja valitettavasti uutuusmalli ei saanut kovin paljon kehuja:
etupenkit latteat, ei kunnon sivutukea, kova halvan oloinen kojelauta...tylsä ulkonäkö...
sitten se ohjaus, nimittäin jutun mukaan siihen ei ole saatu parannusta. Auto on tunnoton maantiellä corollan tapaan...kiemurtelee ja sivutuuliherkkyys.
Mutta lukekaa ihmeessä koeajo, siellä on paljon infoa autosta ja kehujakin sentään löytyy. Itse olen odottanut innokkaasti uutta Aurista, mutta nyt olo on todella pettynyt. Olis olettanut että edes ohjaus tulee vihdoin kuntoon, mutta ilmeisesti ei. Omistan nyt corollan ja sen ohjaus on todella heikko suurilla nopeuksilla, muuten hyvä peli.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ohjaus ole saanut moitteita ohjauksesta? Auriksen ohjauksesta sanotaan seuraavaa:
"steering deserves special commendation for being so accurate and sensibly weighted..." eli tarkaksihan tuota ohjausta kehutaan..
suuntavakavuus sen sijaan saa moitteita samoin, kun sivutuuliherkkyys. Mielenkiinnolla odotan mitä kotimaan lehdistö sanoo...
oot oikeassa, siinä sanotaan: "poor directional stability at speed and an irritating susceptibility to crosswinds".
Itselläni on ainakin just toi suuntavakavuus ratkaiseva asia kun seuraavan auton ostan. jos auris tosiaan on samanlainen maantiellä kuin nykyinen corolla, niin ei hyvä.
Audilla mä oikeesti ajelen, kunhan tässä keksin kaikennäkösiä D4D, suuntavakavuus yms. vikajuttuja.
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsOnTheRoad/Toyota-Auris-1.6-VVT-i-T-Spirit/223862/
Tommosta rutinaa viittisi lukea, hommaa Corollaan madallussarja.
Katsos se on semmonen homma että ku toiset(esim. Ford) myy lisävarusteena pehmeämpiä "ylennyssarjoja" on Toyotalla lisävarusteena jäykempiä madallussarjoja.
Ei se alustan teko mitään hightech-tiedettä ole.
Semmonen pieni varotuksen sana sitten että älä osta madallussarjaa jos ajelet paljon huonoja teitä, sitten on nuo tukivarret yms. kulutustavaraa.
Tämä on nähty esim. Audissa ja Fordissa, noissa valmiiksi matalissa ja jäykkäjousisissa kansanautoissa.
eikö niitä saa valmiina ??
Sen saa tilattua Toyotalta madallussarjalla niin paikallinen autoliike jälkiasentaa siihen TTE:n palikat, sitä vaan täytyy ymmärtää erikseen pyytää.
http://tte.toyota.hosted-by.axel-group.com/varus_corolla_alusta.asp
jos et pidä ohjauksesta tai muustakaan niin vaihda pyörään....
"Omistan nyt corollan ja sen ohjaus on todella heikko suurilla nopeuksilla, muuten hyvä peli."
Voin kokemuksesta sanoa, että corollan ohjaus on sitä parempi, mitä lähempänä ollaan 200km/h nopeutta. menee kuin juna.
niin kyllä joo sehän on selvä ja senhän ties kaikki, mutta harvemmin sitä tulee ajettua kahtasataa tuolla suomen maanteillä.
Suomen maanteissä ei ole mitään vikaa. Työmatkalla on >150 melkein koko ajan. Työmatkalla ei ole moottooritietä.
tällä kertaa Ruotsista. Tämä koeajaja antaa autosta paremman vaikutelman ja toisen kerran itse luen, että myös toimittaja kehuu Toyotan ohjausta (ensimmäinen kerta taisi olla Avensis Versosta). Itselläni ei oikeastaan koskaan ollut pahaa sanottavaa Toyotan ohjauksesta, eihän se Golfin veroinen ole ollut, mutta hyvin sen kanssa on toimeen tullut. No joka tapauksessa syyhy päästä Aurista koettamaan kasvoi entisestään.
on tiet ihan eri luokkaa.Siellä kulkee moni muukin auto kuin juna.
Ruotsista
http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=44989
Iso-Britanniasta
http://icliverpool.icnetwork.co.uk/motors/news/tm_headline=will-toyota-strike-gold-with-auris-&method=motors_full&objectid=18489237&siteid=63127-name_page.html#story_continue
Selkeästi koeajojen mukaan Corolla on luokkaa ylempänä kuin Auris. Sekä laatuvaikutelmassa että mukavuudessa.
Mielenkiintoista on että arvostelut tuntuvat heittelevän arvostelijasta riippuen ainakin Auriksen kohdalla.
Mutta Corolla vaikuttaa selvästi paremmin suunnitellulta tähän mennessä luetun perusteella.