Kuten Tapastikos on monessa kohtaa epätoivon vimmalla toitottanut, sai TM säälittävästi mitattua Porsche Caymanin kiihtyvyydeksi vain 6.6 sekuntia tehtaan lupaamaan 6.1 sekunnin sijaan. Kaikki autoasioista oikeasti perilläolevat tahot kuitenkin tietävät ettei Porschella ole tarvetta liioitella autojensa suorituskykyä, Porschet alittavat yleisesti ottaen kaikki niille ilmoitetut kiihtyvyysarvot.
Ohessa muutaman maailman arvostetuimman autolehden (mukana myös amerikkalaisia lehtiä) mittausarvoja Porsche Boxsterista ja Caymanista. Kuten näemme, Eurooppaversiona Cayman kiihtyy 0-60mph ajassa 5.3 sekuntia, joten sen puuttuvan 6km/h metsästykseenkin olisi käytettävissä vielä 0.8 sekuntia ennenkuin oltaisiin edes tehtaan ilmoittamassa ajassa. Caymanin todellinen kiihtyvyys 0-100km/h on siis hieman alle 6 sekuntia, joka selvästi tehtaan ilmoittamaa nopeammin ja suunnilleen saman verran kuin Chevrolet Camaroissa ja vastaavissa jotka ovat sen kilpailijoita. Ennenkuin Corvette tuodaan tähän taas mukaan, kannattaa muistaa että Cayman ja Corvette ovat eri luokan autoja, joten niitä ei voi verrata.
Täten Tapastikoksen säälittävä provosointiyritys voidaan tuomita panetteluksi ja TM:n toimittajat huonoiksi mitä tulee autolla ajamiseen.
Linkki: http://www.weissach.net/986-987_RoadTestSummary.html
Sen sijaan, eräs Tapastikoksen suuresti arvostama ruotsalainen autolehti ei saanut Corvettea kiihdytettyä tehtaan lupaamaan 3.7 sekuntiin 0-100km/h, vaan Corvette jäi peräti 0.3 sekuntia tuosta ajasta. Säälittävää, mitä turbo-boxer -ylivoimaa!
Ohessa muutaman maailman arvostetuimman autolehden (mukana myös amerikkalaisia lehtiä) mittausarvoja Porsche Boxsterista ja Caymanista. Kuten näemme, Eurooppaversiona Cayman kiihtyy 0-60mph ajassa 5.3 sekuntia, joten sen puuttuvan 6km/h metsästykseenkin olisi käytettävissä vielä 0.8 sekuntia ennenkuin oltaisiin edes tehtaan ilmoittamassa ajassa. Caymanin todellinen kiihtyvyys 0-100km/h on siis hieman alle 6 sekuntia, joka selvästi tehtaan ilmoittamaa nopeammin ja suunnilleen saman verran kuin Chevrolet Camaroissa ja vastaavissa jotka ovat sen kilpailijoita. Ennenkuin Corvette tuodaan tähän taas mukaan, kannattaa muistaa että Cayman ja Corvette ovat eri luokan autoja, joten niitä ei voi verrata.
Täten Tapastikoksen säälittävä provosointiyritys voidaan tuomita panetteluksi ja TM:n toimittajat huonoiksi mitä tulee autolla ajamiseen.
Linkki: http://www.weissach.net/986-987_RoadTestSummary.html
Sen sijaan, eräs Tapastikoksen suuresti arvostama ruotsalainen autolehti ei saanut Corvettea kiihdytettyä tehtaan lupaamaan 3.7 sekuntiin 0-100km/h, vaan Corvette jäi peräti 0.3 sekuntia tuosta ajasta. Säälittävää, mitä turbo-boxer -ylivoimaa!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sanoisin että elämäsi taitaa olla melko köyhää...
Olen kateellinen sinun sujuvasta runsassanaisesta
kirjoitustavastasi, mahdat viettää rikasta elämää...
Voi kun olisin tuollainen verbaalinen lahjakkuus.
Noin pienet erot etenkin uuden karheessa autossa voi selittyä yksilöiden välisillä eroilla. Autolla pitäisi minusta ensin ajella vaikka 20 tuhatta niin että moottori yms. olisi tekeytynyt kunnolla ja sitten mitata nuo arvot. Monessa autossa vielä yli 10 tuhanne on ollut selvästi nuhaisuutta joka sitten on kadonnut kun matkaa on taitettu muutama tuhat lisää.