itsellä on vuosimallin 88 lancer 345tkm ajettu ja vm 98 galant 311tkm ajettu. Molemmat pellaa ku junan vessa ja jälkimmäiseen ei oo tehty oikeastaan mitään remppaa.
olen myös nähny 2L bensa galantin jonka mittarissa oli 800tkm!!! vm-88 GLSI malli
olen myös nähny 2L bensa galantin jonka mittarissa oli 800tkm!!! vm-88 GLSI malli
Vastaukset 9
Vanhimmat
kestää...
425tkm ja konetta ei ole ikinä avattu, öljyvä kyllä männeepi litra tuhannelle mut ei mennnoo haittaa ja ostan halapaa öljyä
320 tkm ja matka jatkuu. Hydrauliset venttiilin välyksen tasaimet vaihdettu. Muuta remonttia ei ole koneelle tehty.
kestää, ei tekniikkaa ajamalla loppuun saa, pitää korin vaan kunnossa ni ikuinen peli o. Ihan eri vehje ku joku italiaano jolle 7 vuotta ja 150000km on kova saavutus.
Mittarissa nyt noin 305tkm ja matka jatkuu. Kaasuläppäkotelo putsattu ja jarrupaloja ym kulutustavaraa vaihdettu... Ei muuta eli normihuollot! Pelaa hyvin ja tehot tallella
-86 Galant GLS 2.0 ajettu 56000km.
-89 Galant GL 1.6 ajettu 53000km.
Yskskutosen kansi avattu ja vaihdettu tiiviste,
kakslitrasesen koneelle ei ole tehty mitään.
Laatikko on ollut auki kummastakin kaksi kertaa.
Kori ruostui kaslitrasesta niin pahoin et en viitsinyt leimatasitä sitä enään vuonna 1999,
edellisen vuoden katsastuksessa vain yksi vika ruostevaurioita koko alusta.
Noin vähän ajettuja tuon ikäsiä ei ole ollut olemassakaan enää vuonna -99.
vuonna 1994 oli suuntavilkku-lehdessä artikkeli myyntimiehestä jolla oli -88 glsi galant 2.0 .
oli silloin ajettu 500tkm.
ettei vaan ole sama galant? hopea?
galant 2.0glsi-88...ostin 235 tkm ajettuna ja perushuoltojen lisäksi ainoastaan laturi ja pakoputki vaihdettu ja jarrunosia tietysti..