Avant metsätöissä

Ruotsissa on käytössä myös mielenkiintoinen yhdistelmä ?

http://www.jinma.se kts. kohta => Jinma Skog

Aivan törkeän suolaset hinnat noilla lisävarusteilla. Kauhoja tekee itse monta kappaletta tuolla taksalla.

onkos näistä kiinan ihmeistä käyttökokemuksia, eli kuinka ovat toimineet? Savenmaa, myllymäki ja koneglans myyvät kai samoja tai vastaavia.

camry kirjoitti:

Ruotsissa on käytössä myös mielenkiintoinen yhdistelmä ?

http://www.jinma.se kts. kohta => Jinma Skog

Pienkuormaajassa on kiehtonut monikäyttöisyys. Toki mökillä kaiken näköistä muutakin puuhaa löytyy. Erilaisen maanmuokkauksen ja rakentelun kanssa. Mutta nuo käytöt on toki vähäpätöisämpiä ja satunnaisempia.

Tärkeimmät käyttökohteet olisi varmaan tosiaan tuo metsätyöt sekä pihan ja -tien auraus lumesta. Ja siihen toki tuo tai tuollaiset pientraktorit ovat myös varsin omiaan. Yritinkin aikanaan sellasia etsiä, mutta huonosti tietoa löysin, kun kenttä on vähän vieras.

Hatchb kirjoitti:

onkos näistä kiinan ihmeistä käyttökokemuksia, eli kuinka ovat toimineet? Savenmaa, myllymäki ja koneglans myyvät kai samoja tai vastaavia.

löytyy tuolta http://www.jinma.no

Mielenkiintoisinta on tuo merkin levinneisyys :?

Pienelle puutarhatraktorille näyttää löytyvän käyttöä , syynä on varmaan juuri , että tuon kokoisten myynti monissa maissa loppunut.
Nykyään maatilat ovat suurentuneet ja vaatimukset traktorien koosta ovat kasvaneet .

Uusiakin tunnetuita merkkejä olisi saatavilla , mutta suolaiseen hintaan esim John Deere ,Kioti ,Kubota jne .
Toisaalta on tullut myyntiin käytettyjä pientraktoreita Japanista , mutta ne ovat kooltaan heiveröisiä , lähinnä nurmikon leikkuuseen sopivia .
Näiden yhteisvaikutus on luonnut tarpeen Jinman koko- ja hintaluokan traktoreille ?

camry kirjoitti:

löytyy tuolta http://www.jinma.no

Mielenkiintoisinta on tuo merkin levinneisyys :?

Pienelle puutarhatraktorille näyttää löytyvän käyttöä , syynä on varmaan juuri , että tuon kokoisten myynti monissa maissa loppunut.
Nykyään maatilat ovat suurentuneet ja vaatimukset traktorien koosta ovat kasvaneet .

Uusiakin tunnetuita merkkejä olisi saatavilla , mutta suolaiseen hintaan esim John Deere ,Kioti ,Kubota jne .
Toisaalta on tullut myyntiin käytettyjä pientraktoreita Japanista , mutta ne ovat kooltaan heiveröisiä , lähinnä nurmikon leikkuuseen sopivia .
Näiden yhteisvaikutus on luonnut tarpeen Jinman koko- ja hintaluokan traktoreille ?

Kuva galleria Amerikan manterelta :

http://www.johnstractor.homestead.com/PictureGallery.html

Paljonkohan mahtaisi maksaa tee itse miehen pakettina :D ..?

camry kirjoitti:

Kuva galleria Amerikan manterelta :

http://www.johnstractor.homestead.com/PictureGallery.html

Paljonkohan mahtaisi maksaa tee itse miehen pakettina :D ..?

Kukaan ei taida myydä Suomessa Jimnoja "crate" pakettina;-) Siiinä vasta olisi tee-se-itse miehen peli.
Muutenkaan ei taida olla ihan uusinta tekniikkaa.
Lainaus http://www.johnstractor.homestead.com/:

"The transmissions on these tractors use straight gearing. The tractor needs to be completely stopped to change gears. Failure to do so will result in grinding. Straight gearing also produces more gear wine than more refined transmissions. While there is some variance in transmissions provided, most offer 3 forward gears, 1 reverse, high/low range, and a creeper gear. This makes 16 combinations of possible gearing."

camry kirjoitti:

löytyy tuolta http://www.jinma.no

Mielenkiintoisinta on tuo merkin levinneisyys :?

Pienelle puutarhatraktorille näyttää löytyvän käyttöä , syynä on varmaan juuri , että tuon kokoisten myynti monissa maissa loppunut.
Nykyään maatilat ovat suurentuneet ja vaatimukset traktorien koosta ovat kasvaneet .

Uusiakin tunnetuita merkkejä olisi saatavilla , mutta suolaiseen hintaan esim John Deere ,Kioti ,Kubota jne .
Toisaalta on tullut myyntiin käytettyjä pientraktoreita Japanista , mutta ne ovat kooltaan heiveröisiä , lähinnä nurmikon leikkuuseen sopivia .
Näiden yhteisvaikutus on luonnut tarpeen Jinman koko- ja hintaluokan traktoreille ?

Onko niin, että puolenkymmentä Jinmaa vastaa yhtä traktoria. Kannattaisi varmaan ostaa traktori samalla rahalla.

Hatchb kirjoitti:

onkos näistä kiinan ihmeistä käyttökokemuksia, eli kuinka ovat toimineet? Savenmaa, myllymäki ja koneglans myyvät kai samoja tai vastaavia.

Ostin "Kiinan traktorin" itselleni, ja on toimiva kone. Kesällä kuormaus, kyntö ym. hommat sujuu, talvella erinomainen lumitöissä. Myös käyntiinlähtö pakkasella loistava.

Hatchb kirjoitti:

Kukaan ei taida myydä Suomessa Jimnoja "crate" pakettina;-) Siiinä vasta olisi tee-se-itse miehen peli.
Muutenkaan ei taida olla ihan uusinta tekniikkaa.
Lainaus http://www.johnstractor.homestead.com/:

"The transmissions on these tractors use straight gearing. The tractor needs to be completely stopped to change gears. Failure to do so will result in grinding. Straight gearing also produces more gear wine than more refined transmissions. While there is some variance in transmissions provided, most offer 3 forward gears, 1 reverse, high/low range, and a creeper gear. This makes 16 combinations of possible gearing."

To change gear without stopping: Push clutch down, pull the gearstick to no gear, lift your foot completely from the clutch, push your foot down on the clutch again and change gear. This system is called "double stomping" and was the only way to change gears in cars, tractors, trucks before syncronisation got common in the sixties. Ofcourse with an automat gearbox you didn´t need or could stomp the clutch because obviously you didn´t have any... Anteeksi että kirjoitin englanttia. Olen ruotsinkielinen ja syntynyt ruotsissa. Siksi en oikein osaa kertoa sellaisia juttuja suomeksi. Mutta kyllä on vanha tekniikkaa, mutta toimiva!

Pieni tilkku metsää kirjoitti:

Pienkuormaajassa on kiehtonut monikäyttöisyys. Toki mökillä kaiken näköistä muutakin puuhaa löytyy. Erilaisen maanmuokkauksen ja rakentelun kanssa. Mutta nuo käytöt on toki vähäpätöisämpiä ja satunnaisempia.

Tärkeimmät käyttökohteet olisi varmaan tosiaan tuo metsätyöt sekä pihan ja -tien auraus lumesta. Ja siihen toki tuo tai tuollaiset pientraktorit ovat myös varsin omiaan. Yritinkin aikanaan sellasia etsiä, mutta huonosti tietoa löysin, kun kenttä on vähän vieras.

Älä vaan sekoa noihin kiinankoneisiin ..niistä saa lompakon tyhjäksi ja pahanmielen..kokemusta on!

..on kirjoitti:

Aivan törkeän suolaset hinnat noilla lisävarusteilla. Kauhoja tekee itse monta kappaletta tuolla taksalla.

Vuokraamalla voi pitää hintaa alhaalla, jos ei ole käyttöä ympäri vuoden. esim. http://www.gles.fi/konevuokraus/avant/

Näin olen myös ymmärtänyt, että talvella / maan ollessa jäässä jäljiltä pystyy välttymään.

Mutta kun mökin metsästä on kyse, niin todennäköisempää on, että valtaosa työstä tulee sulanmaan aikana tehtyä, vaikka se ei niin järkevää olekaan.

Mitenköhän paljon isommilla renkailla pystyy pelastamaan urien syntymistä sulan maan aikana?

Pieni tilkku metsää kirjoitti:

Näin olen myös ymmärtänyt, että talvella / maan ollessa jäässä jäljiltä pystyy välttymään.

Mutta kun mökin metsästä on kyse, niin todennäköisempää on, että valtaosa työstä tulee sulanmaan aikana tehtyä, vaikka se ei niin järkevää olekaan.

Mitenköhän paljon isommilla renkailla pystyy pelastamaan urien syntymistä sulan maan aikana?

Vaikea sanoa tuohon mitään. Se urien syntyminen riippuu monesta asiasta mm. koneen painosta, renkaista, ajamisesta ja maastosta esim. soraiseen harjuun tuskin jää mitään jälkiä, toisin on vetisen alavan maan kanssa. Siinä ei välttämättä renkaiden leveyskään pelasta. Ja ainahan niitä jälkiä jää, mutta kyllä luonto taas "silottaa" maiseman.

Pieni tilkku metsää kirjoitti:

Näin olen myös ymmärtänyt, että talvella / maan ollessa jäässä jäljiltä pystyy välttymään.

Mutta kun mökin metsästä on kyse, niin todennäköisempää on, että valtaosa työstä tulee sulanmaan aikana tehtyä, vaikka se ei niin järkevää olekaan.

Mitenköhän paljon isommilla renkailla pystyy pelastamaan urien syntymistä sulan maan aikana?

Kokeile saada oksia tai jos hakkaat niin hakkeet urille, niistä tulee hyvä suojaava kerros eikä maan pinta rikkoudu. Sillä harvennusmetissäkin ei isoilla koneilla paljoa jälkiä jää vaikka harvennusmototkin painaa 15t ja ajokoneet kuorma päällä 20t. Vaikka nuo pikkuvehkeiden renkaat onkin paljon kapeammat kuin 600 tai 700 sarjalaiset mettäkoneitten renkaat niin eihän noilla taida olla painoakaan kun tonnin verran? Tosin suomaasto on parempi jättää koskematta kesäaikaan, ellei tulevat kesät ole niinkuin edellinen.

Käytin Avanttia, siis isompaa (28hv) mallia viime kesän. Ketterä kääntää (linkku-ohjaus), mutta vaarallisen herkkä kaatumaan maastossa. Mielestäni sopii vaan tasaisella työskentelyyn.

noin pieneen metsään.

riittää kirjoitti:

noin pieneen metsään.

Miksipä en käyttäisi Avantin kuormaajaa, kun sellainen seisoo autotallissa. Mönkijä ja pienkuormaaja ovat kumpikin hyviä niille soveltuvissa töissä, niitä ei voi verrata toisiinsa. Mönkijän käyttö rajoittuu pelkäksi vetokoneeksi, pienkuormaajalla voi nostella isojakin puunrunkoja trukkipiikeillä ylemmäksi pätkittäväksi kuljetusta varten. Yleensä ottaen kaikki pienkuormaajat, eivät sovellu metsässä ajoon, ovat suunniteltu niin kapeiksi, jotta mahtuisivat oviaukoista menemään ja ovat siten helpommin kaatuvia. Joissakin malleissa on liian vähän puhtia ajomoottoreissa, painavat liikaa pehmeään maastoon, joissakin pyörät ovat pienet ja kapoiset, uppoavat helposti maahan yms. Eli jokainen kone on varmaan hyvä siihen hommaan , mihin on suunniteltu. Yksi asia on kuitenkin varma, ovat niin kalliita, ettei pelkästään hupikäyttöön kuormaajaa kannata hommata.

moi mulla on ollu mönkijä vuodesta 87 lähtien ja olen ajanu puita sillä tosi paljon märkien jänkienkin takaa teli kärryllä ,nyt on menossa kolmas mönkijä että kokemusta on.

o52 kirjoitti:

moi mulla on ollu mönkijä vuodesta 87 lähtien ja olen ajanu puita sillä tosi paljon märkien jänkienkin takaa teli kärryllä ,nyt on menossa kolmas mönkijä että kokemusta on.

Eivät taida olla kovin kestäviä nuo mönkijät.

mönkijä.. kirjoitti:

Eivät taida olla kovin kestäviä nuo mönkijät.

Ehkä luotettavin olisi tämä Honda TRX680FA Rincon 4x4 : http://www.honda.brandt.fi/mp/atv.php?k_id=2&m_id=1 Halvempi mutta kärrynvetoon yhtä vankka kone on Honda TRX500FE Foreman 4x4 http://www.honda.brandt.fi/mp/atv.php?k_id=2&m_id=3
Honda on ainut kunnon mönkijä jossa on vielä "rautaloota" ei siis vaariattoria ja vehjes on muutenkin yksi luottavimmista. Ketjut takarenkaisiin kyllä sillä puut kotiin ajaa, se ei kuitenkaan ole mikään oikea ajokone, mutta kokoisekseen hyvin näppärä.