Viikonloppuna löytyi konehuoneen iskarin kiinnityspaikan vierestä pitkä ruostereikä, onko muilla tuollaista sattunut?
Itseä tuo ihmetytti, kun muualta pellit on ehjät ja toisen iskarin ympäristö on virheetön.
Sinänsä hauska, kun leima on reilun viikon vanha ja katsastusmies ei oo huomannut sitä.
Mitähän tuollaisen hitsautus maksaa?
405 on nyt juuri 18 vuotias, eli ei oo enää uusi.
Itseä tuo ihmetytti, kun muualta pellit on ehjät ja toisen iskarin ympäristö on virheetön.
Sinänsä hauska, kun leima on reilun viikon vanha ja katsastusmies ei oo huomannut sitä.
Mitähän tuollaisen hitsautus maksaa?
405 on nyt juuri 18 vuotias, eli ei oo enää uusi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
joustintuen ylälautasia riittävän ajoissa.
Nehän on semmoiset jotka ruostuu melkein kaikista ja jos lautasia ei vaihdeta tai ruostesuojata niin ne alkaa ruostuttamaan myös koria. Aika mystistä on se että miksi ne lautaset alkaa ruostumaan mutta niissä ei ole ilmeisesti mitään ruostesuojausta ja tapahtunee jonkinlainen reaktio.
Myytkö ton mi16:n? maila jos myyt_ [email protected]
Sullahan on edellinenkin myymättä.
Jostakin syystä 1500 euron auton hinta on pudonnut 1200 euroon... eikö kauppa käy?
En myy, kun juuri tuon hommasin.
Tuossa kun on muuten uusittu kutakuinkin kaikki Mi:n tyyppi vikaantuvat osat.
Kyllä tuon ajattelin kunnostaa ja vielä itse sillä ajella.
"Tuossa kun on muuten uusittu kutakuinkin kaikki Mi:n tyyppi vikaantuvat osat."
Eli uusittu koria lukuunottamatta lähes kaikki?
Aikalailla uusittu siis, ainakin tyypillisimmät paikat.
Taka-akseli, etupalkki, syyläri, letkut, jarrusatulat, jakopään osat, laturi, ruiskuboksi yms. Lisäksi kaikki sähkövarusteet pelaa.
Lähden tässä kyselemään, jos joku tuon korjaisi kuntoon sopuhinnalla. On verrattoman hyvä maantieauto ajolleen. Hyvää jatkoa!