Tuossa oli muutama juttu takaperin asiaa matka-ajosta. Mulla sama juttu tiedossa ja rengaspaineet nousivat esille eräässä kommentissa.
Kysynkin että mikä on oikea paine 16.9 - 30 rengaskoolle pidemmällä reissulla ja muutenkin?
Löytyyköhän tieto renkaan kyljestä? Katselin yhtenä päivänä mutta ei mun silmiin sattunut.
Traktorini on semmoinen pienehkö ja painaa jotain 2500 kg.
Entä kuluuko rengas kuinka paljon asvaltilla?
Tuossapa pohtimista.
Kysynkin että mikä on oikea paine 16.9 - 30 rengaskoolle pidemmällä reissulla ja muutenkin?
Löytyyköhän tieto renkaan kyljestä? Katselin yhtenä päivänä mutta ei mun silmiin sattunut.
Traktorini on semmoinen pienehkö ja painaa jotain 2500 kg.
Entä kuluuko rengas kuinka paljon asvaltilla?
Tuossapa pohtimista.
Vastaukset 8
Vanhimmat
itse mittaan paineet vain kun haluan, että kummallakin puolella on yhtä paljon painetta. Pidän paineet sellaisena, että rengas on kuin posket pullollaan - silloin pinta-ala on iso jolla kummi vetää ja jousitus toimii. Sama homma sekä edessä että takana ja 4x2 ja 4x4 koneissa.
Ajamme paljon monella koneella ja yhtään runkovikaa ei ole tullut alhaisesta paineesta. Ristikudosrengas ei ole vahingoittunut vaikka paine on ollut reilusti alle 1 bar esim äestyksessä.. Kokeile!!!
16.9-30 renkaalle peltotyöhön 1,1 ja maantielle 1,5 kp!Renkaan pitää olla ryhdissään,jos haluaa tasaisen kulumisen ja haluaa pitää renkaiden sivujen murtumisen loitolla!Mikään pullo-poski rengas ei saa olla!
renkaat asfaltilla paljonkaan, vaikka ensivaikutelma muulta tuntuu. Muutaman raskaan kuorman jälkeen renkaan rivat ovat kuin santapaperilla hiotut, mutta sitten kun kosketuspinnat ovat asettuneet asfaltin mukaisesti, ei kuluminen etene juuri lainkaan. Kulumisen kilometrihinta tuskin on enempää kuin esim. kuorma-autolla.
Ite pidän kaikki ajot 1.4 bar liekkö väärä mutta vuosia sillä on menty ja edessä 2 bar. Oikeastaan noilla vakaata menoa tiellä ja siksi jäänyt nuo.
Ei ole omaa kokemusta asiasta, mutta eräs tuttavani traktori kaivinkoneen kuski lähti pitkälle asfaltti tie matkalla. Lähtiessään vaihtoi takapyörät keskenään, jolloin renkaan ripa kuvio oli nurinpäin. Väitti renkaan kuluvan paljon vähemmän kun painava kaivinkone aiheutti jatkuvaa heijausta.
Kyllä tuossa on perää...kuluu tieajossa vähemmän, mutta tietenkin pito heikkenee pellolla ja pehmeessä.
Ristikudosrenkaissa takana noin 1,5 ja vyörenkaissa hiukan vähemmän.
Olen itse pähkäillyt John Deere 6320 rengaspaineiden kanssa. Ohjekirjassa ei sanakaan rengaspaineista en myöskään netistä löytänyt ainuttakaan painesuositusta. Renkaat on 480/70 38 ja eturenkaat 420/70 24. Koneessa ei etukuormainta. Laitoin taakse 1,4 ja eteen 1,8 .