olisko jotain kuvia land cruiserin ja vp vetolaitteen väliin sopivasta kytkinkaavelista. tai ehkä jopa myynnissä. MUISSA KUIN esim: piikkiön venevarustamolla.
kyt.kaaveli
land cruis.-vp
91366
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitäs vikaa piikkiön palikoissa?
Oletko kysynyt Veneakselisto:lta ?
en oo kysynyt vielä mistään. ensin ajattelin katsoa kuvia jos tekisin sen itse. viime keväänä tein meinään volvon d6 koneen jatkoksi kaavelin ja toimi hienosti. nyt on luultavasti paljon isompi vauhtipyörä kyseesä, että hankaloittaakohan tekoa paljon.
osaa nämä hommat hyvin. On erikoistunut, antaa neuvoja ja häneltä saat kaikki tarvikkeet sopuhintaan.
V-P vetolaitteeseen kytketään erillinen sovitekappale. Ei yhteinen kytkinkopan kanssa kuten V-P omissa bensakoneissa. Sen saat myös Piikkiöstä.
niin tuleeko se välikappale tuon vanhan bensa kaavelin ja koneen väliin. elikkä vanha kaaveli jäisi käyttöön??
Se ei ole oikea tapa miten näitä tehdään. Ongelmat:
- Mahtuuko vauhtipyörä?
- Onko starttia varten kohta ja kiinnitys sopiva?
- Miten saat keskityksen moottorin plokiin?
Jne.
Oikea tapa kytkeä moottori Volvo vetolaitteeseen:
1. Moottoriin sopiva kytkinkoppa (kaaveli, jossa on SAE 7 kiinnityslaippa.
2. Välikappale, joka sopii SAE 7:aan ja Volvon vetolaitteeseen.
Näitä osia saat mm. Piikkiöstä.
Moottorin marinoinnissa, (kuten kaikessa muussakin) tulee käyttää kunnollisia komponentteja ja tehdä työ kunnolla. Silloin kehtaa lopputulosta vaikka näyttää toisillekin.
Onko se muuten turbokone? Riittääkö teho veneeseesi?
vanha kaaveli, mikä rakenettiin viime keväänä ni onnistui erittäin hyvin. ajoin meinaan itse marinoidulla koneella/ (kaavelilla) n.90tuntia ja elokuussa myin paatin pois ja uusi omistaja ajoi vielä n.40tuntia ILMAN murheita. sen mukaan marinoiminen ja kaavelin teko onnistui mielestäni hyvin.
tosta land cruiserin 4.0l turbosta saa kuulemma helposti 180hp pihalle niin että kestää vielä.
oma paatti on windy 22hc merkkinen puootti.
kooltaan 6.85x254 2200kg. luulisin koneen riittävän.
kaverini isäukolla on itse marinoidut 2kpl kyseisiä koneitä chris craftissa, jonka pituus on... OISKO n. 9-10m ja se nuosi pintaan kun koneet olivat asennettu (10v) sitten.ei nouse enää kuulemma. Huiput oli 24knotsii. minusta ihan ok suoritus.
piikkiön venevarustamolla kaaveli maksaisi n.600-700e.
kiitos kun olet kiinnostunut antamaan tervetulleita tietoja R.K.S. niitä varmaan tullaan tarviimaan vielä keväällä
mutta ilman ilman turboa ei onnistu.
Teit varmaan kytkinkopan hitsaamalla. Mikäs siinä, mutta yleensä on niin, että jos jotain saa valmiina, niin ei kannata itse tehdä.
180 hv riittää Windylle varmasti.
Mikä siinä Chris Craftissa mättää? Onko koneista terä poissa vai onko muuta vikaa? Onko se vene vetolaitteilla vai akselivetoinen?
Yhteenveto: Itse rakentelu ja marinointi on mielenkiintoista ja kivaa hommaa. Ja joskus jopa kannattavaa. Mutta kun teette, niin tehkää kunnolla. Jos aina etsii sitä halvinta ratkaisua, niin ei ehkä tule parasta.
Joskus voi olla edullisempi ostaa käytetty aito merikone ja tehdä siihen remontti.
Land Cruiserin kone on vahva kone, mutta ne ovat varmasti jo paljon ajettuja. Ja toisaalta se ei ole mikään kierroskone.
kai se terävin teho on hävinnyt chris craftista siitä tutun paatista. chris craft on muuten 33 jalkanen. kävin hänen tykönä vakoilemassa koneita ja keskityslaitteita: vetolevyyn ja kaavelin kokoamiseen. chrisussa on akselivetoset tsydeemit. joo on se todellakin mielenkiintoista marinoida ja jos se vaikka sattuu onnistumaan ni tulee melko asiallinen fiilis. ja kyllä se hiukka halvempaa on marinoida, ELLEI!!!!!! satu jotain katastrofii koeajon koittaessa. koneilla meinaan on ajettu yleensä jo 300tkm ja yli, niin kaikki on mahdollista. toi lantikka ottaa vapaalla n.4300krm
että eihän noi vp aqad40:set ota sen enempää .
tein muutomas vuosi sitten omaani kaavelin ei tosin ollut turbo mutta ei kai niissä koneissa niin suuria eroja ole..??
eli aloitin siitä auton omasta kaavelista joka on irroitettava... vein isoon sorviin jossa sorvattoon irti tarvitsemani palanen... sitten kävin ostamassa merialumiini lavynkappaleen sen kävin hitsauttamassa ammattilaisella siihen päälle ja avot reiät onnistuu ihan kotikonstein kunhan viittii vähän normaalia tarkemmin mittailla...