Elikkä kannettavan käytöstä kyselisin. Ostin juuri ensimmäisen kannettavani hp pavilion dv9014:n. Uskaltaako kannettavan jättää päälle esimerkiksi öisin? Ottaisin muitakin ohjeita vastaan kannettavan hoitoon liittyen :) Kiitos.
Kannettavan käyttö
tietämätön.
71022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä kannettavan(kin) pitää kestää vaikka ympärivuorokautinen kova käyttö, kunhan ei sentään aavikkoralliauton ohjaamossa olla . . .
Akuista sen verran, että itse käytän akun aina tyhjäksi asti kun kerran olen akkukäytölle ruvennut ja lataan akun aina täyteen asti ilman keskeytyksiä. Lisäksi otan aina virtajohdon irti sammutettuani koneen.
Kannettavan siirto suojalaukkuun _aina_, kun läppäri ei ole käytössä saa myös kannatukseni.
pitää irrottaa?
Eräs täkäläinen palomies menetti talonsa, kun hälytykseen lähtiessään jätti laturin yksinään seinään, mutta otti kännykän taskuunsa.
Kannettavat saattaa räjähtää akkuvian sattuessa.
Muutenkin on hyvä ottaa käyttämättömät sähkölaitteet pois verkosta turvallisuus syistä.
Kai siksi, että olen epäluuloinen luonne. :)
Ei sen lataushallinnan pitäisi alkaa yht'äkkiä latailemaan täyttä akkua, mutta ei sitä koskaan tiedä . . .
Käytätkö myös kännykkäakun joka kerta tyhjäksi? Jos niin teet, mikä on perustelu tuolle. Kun lukemieni oppaiden mukaan nykyakuille tuo nimenomaan ei ole paras vaihtoehto.
Turvallisinta on kytkeä myös kannettava tietokone irti sähköverkosta, kun sitä ei käytä.
Tietokoneen sammuttaminen ei suojaa verkossa kiinni olevaa kannettavaa. Kätevimmin koneen saa irti verkosta jatkojohdossa olevalla virtakatkaisimella. Siis kone verkkoon jatkojohdon, jossa on katkaisija, kautta. Ei tarvitse repiä johtoja seinästä. Samaan rasiaan voi kytkeä mm. modeemin virtajohdon.
Käytän akun niin pienelle varaukselle, kuin suojauselektroniikka sen sallii.
Li-ioniakun tyhjäksi ajaminen on sille hyvin vahingollista, mutta se on estetty varaushallinnalla, joten akun käyttö siihen asti, kunnes automatiikka pudottaa sen linjalta, on pelkästään hyväksi.
Nykyakut tuhoaa aika, lämpötila ja lataussyklien lukumäärä.