Facelift versiossa vielä puolto ongelmia?
Onko
Masa6
131515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
?!
omassani vm 2006 ei ole!
Tehtaissa robotit niitä värkkäävät joten eivät ole mitään yksilöllisesti tehtyjä käsitöitä.
En usko että muissakaan "normaalia" enempää on ellei pyöränkulmat ole esmi katureunaan ajon seurauksena pielessä.
Normaalia..... 25m suoralla tasaisella tiellä suoraan?
puoltaa enemmän ja vähemmän tien kaltevuuden mukaan. kokemusta n. 10000km. M6 2,0 farkku A -06.
...ja suoraan kulkee. Ei tätä (vm.2006) ole tarvinnut sen enempää ohjata kuin muitakaan autojani.
Mulla M6 sport wagon juhlamalli 2006, nyt ajettu n.24t km. Voin kyllä kokemuksesta sanoa että tämä auto on ok aina tuonne 80-100 km/h nopeuteen saakka,
sen jälkeen ohjaus vetelee minne sattuu, teettää työtä että pysyy kaistan keskellä. Urat suksiboxi tuuli=tappava yhdistelmä. Ai niin, aurauskulmat on kyllä säädetty (joku ehdottaa sitä kuitenkin). Talvirenkaat ContiViking, Ei eroa juuri kesä/talvirekaiden välillä, veteli jo kesälläkin.
Minulla taas vm. 2006 Farkku 2,0 litraa Activematic. Ja kulkee suoraan kuin juna. Talvirenkaina Hakkapeliitta 4.
Ikinä ei ole ollut näin hyvin ohjautuvaa autoa.
Tuo puoltaminen?? Taitaa tehtaalta tulla monenlaista versiota,jotkut kehuu,ja jotkut ei kestä tiellä.Mikähän sen ongelman vika on Mazda 6:ssa joka tekee siitä puoltavan.tuntuu olevan "suuri salaisuus"munkin auto on 3 kerataa käynyt korjattavana,ja sanotaan että nyt on korjattu,ja kulkee taas jokseenkin suoraan.
Mutta täytyy kyllä sanoa että ,hiukan on maku mennyt autosta ko,jutun vuoksi.Eihän missään autossa tarvii olla jatkuvasti kulmia säädättämässä,olen omistanut 9 autoa,koskaan ei ole tarvinnut säädellä mistään autosta.
Itselläni ei kulmia ole säädetty ja jo toinen 6:n ja kilometrejä yht. 170tkm. Ongelmaa ei varsinaisesti ole, paitsi ehkä oli joissain alkupään autoissa. Suurin osa näistä jutuista on selviä provoja henkilöiltä, jotka eivät ole edes ajaneet, saati omistaneet 6:sta. Toki osan ajokokemuksen ja taitojen puutteen takia voi 6:n ohjaus tuntua liikaa "tietä hakevalta". Kaikissa testeissähän ko ominaisuus on saanut runsaasti kiitosta.
Ajamaan autoani milloin vain,voin lahettää sinulle raportit korjauksista..Kun se näyttää olevan niin vaikea uskoa.Ei ole ollut tarkoitus provoilla(mikä tuntuu olevean yleinen vastaus jos täällä jotain tosiasiaa autosta sanoo)En väitä olevani kovin mestari ajaja 9 autoa on ollut ,ja noin 400000km takana.Mutta voihan olla että itselleni on sattunut huono kappale.Ei voi oikein autoa kehua ,jos ratista irti päästää suoralla tiellä ja lähtee ojaan alle 50 metrin.Sanokoot testit mitä tahansa..On muuten tehnyt samaa uudesta asti.Mutta jos joku tykkää että sellainen on hieno ominaisuus,,sen on ihan ok...kaikkea hyvää
Tota...Eiks oo tarkotus, että yleensä ajetaan ainaskin toinen käsi ratissa? Vai onks se jotenki hianoo niinkus pikkupojista fillarilla ilman käsiä ajella? Ainakin mää oon pruukannu autolla kun autolla ajaessa pitää ratista kiinni ees hiukkasen,ja niin ne neuvos autokoulussakin tekeen, tosin molemmil käsil kymment vaille kaks......
Tänään aamulla tuuli puhalsi länsiväylällä hiukan tavallista kovemmin. Masalla taas tämä tavallinen oire - tuulen puuska heittelee autoa kaistan reunaan, pakko ottaa ratista kaksin käsin tanakka ote ja löysättävä kaasua jotta ei ajaudu kaistalta ulos. En perkule ota enää tällaista vimpainta. Uskomatonta että jotkut vielä väittävät että masa kulkee kuin juna - ei h-vetti kulje!
oot tosi fiksu..mutta totta..ainakin jos ajaa kyseisellä autolla on todella pidettävä molemmat kadet ratissa.siksi siinä on kaine nappulatkin ettei tarvii irrottaa otetta..muutem mennään m..
Minulla on vuoden 2002 Mazda 6, eli niitä ensimmäisiä. Alussa puolsi voimakkaasti oikealle eli heti kun päästi kädet irti ratista auto sinkosi oikealle. Vein korjattavaksi maahantuojalle Kaivokselaan ja tuli kerralla kuntoon.
Jotenkin tuntuu että ohjaus on jopa vielä parantunut kilometrien myötä, vai liekö luulosairautta.
Joka tapauksessa, tiedän siis mitä puoltaminen tarkoittaa, mutta tiedän myös sen kuinka hyvä Mazda 6:n ohjaus voi olla.