barbereiden käyttö

Missä tilanteessa barbereita (spinnun skuuttia veneen keskikohdalla alaspäin vetävät narut) tulisi käyttää? Puomin alasvetäjällähän (alakaija?) voidaan säätää puomin puoleisen kulman korkeutta, joten sillä puolella barberia ei ainakaan tarvita. Milloin leen puolen barberia käytetään? Johonkinhan sitä kai käytetään kun veneissä sellaiset tuppaa olemaan...
81415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Suojan puolen barberia käytetään plattista ajettaessa, ettei vene joudu kiinaiseen broutsiin. Tämä varsikin kapeissa veneissä, joissa on leveä spinnu. tuulen puolen barberi on yleensä kiinni sivutuulessa, jottei skuutti hankaa vantteihin myös vetokulma on parempi ja taas erityisesti kapeissa veneissä. Yleensä maalaisjärki sanoo milloin barbereita käytetään.

Äänestä
  • Siis että barbereiden käyttö selviää navettapolulla käyskennellessä? Olisikohan aika päivittää kielikuvat?

    Äänestä

  • työtä voidaan myös helpottaa vetämällä barberit sisään jiipatessa.

    Äänestä

H-venmeessä turhat

Äänestä
  • barberit ovat tarpeelliset H-veneessä. Käyppä katsomassa mitä tahansa H-vene ranking kilpailua niin huomaat että kaikki kilpatiimit käyttävät barbereita. Perusasetus on luun barberi kiinni kanteen, lee auki kokonaan. Kovan tuulen jiipissä voi vetää molemmat kiinni jolloin spinnu pysyy paremmin hallinnassa

    Äänestä

  • taas näitänäin kirjoitti:

    barberit ovat tarpeelliset H-veneessä. Käyppä katsomassa mitä tahansa H-vene ranking kilpailua niin huomaat että kaikki kilpatiimit käyttävät barbereita. Perusasetus on luun barberi kiinni kanteen, lee auki kokonaan. Kovan tuulen jiipissä voi vetää molemmat kiinni jolloin spinnu pysyy paremmin hallinnassa

    Ihan turhat H:ssa, ei juurikaann apua paitsi ihan kovalla kelillä. Enemmän haittaa. Hallitsee muutenkin.

    Äänestä

  • taas näitänäin kirjoitti:

    barberit ovat tarpeelliset H-veneessä. Käyppä katsomassa mitä tahansa H-vene ranking kilpailua niin huomaat että kaikki kilpatiimit käyttävät barbereita. Perusasetus on luun barberi kiinni kanteen, lee auki kokonaan. Kovan tuulen jiipissä voi vetää molemmat kiinni jolloin spinnu pysyy paremmin hallinnassa

    "Perusasetus on luun barberi kiinni kanteen, lee auki kokonaan."

    Jos käyttää puomin alasvetäjää (kukonjalalla ettei puomi petä) niin barbereita ei siis tuohon perusasetukseen tarvita. Täysmyötäinen on sitten toinen juttu, silloin purjetta voidaan rauhoittaa barbereilla.

    Äänestä

Myötätuulessa, kun ei pinna riitä, pystyt säätämään suuntaa tai pitämään suunnan varmemmin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


h-vene kirjoitti:

Missä tilanteessa barbereita (spinnun skuuttia veneen keskikohdalla alaspäin vetävät narut) tulisi käyttää? Puomin alasvetäjällähän (alakaija?) voidaan säätää puomin puoleisen kulman korkeutta, joten sillä puolella barberia ei ainakaan tarvita. Milloin leen puolen barberia käytetään? Johonkinhan sitä kai käytetään kun veneissä sellaiset tuppaa olemaan...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu