Minä vuosina tuota kakskaasarista 1.6:sta on valmistettu?
75 1.6
Scuore sportivo
10652
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
-85 - 89 erään titelähteen mukaan ja nuo viimiset on sitten varmaankin -91 Suomeen rekisteröityjä -89 malleja.
juuri näin koska oma 75 on -89 ja kaasareilla mutta näillä samoilla nurkilla pyörivä -90 mallinen on jo sitten ruiskulla.
Mistäs saisi teknisiä tietoja tosta 1.6 ruiskukoneesta? Mitä eroa vanhaan kaasari/Spica(mekaaninen ruisku) -versioon? Vääntöä ja tehoa enemmän? Syökö suhteessa vähemmän? Ois käyttöä vanhemmissakin malleissa...
...tuohon spican ruiskuun melko kovat, sillä 75:ssa taitaapi olla boschin motronic...
vaikuttaa ainakin bensan kulutukseen melko reilusti ehkäpä myös vääntöön...
Ruiskussa on hieman vähemmän tehoa ja hieman vähemmän vääntöä huolimatta siitä, että siinä on jopa T.Sparkin tavopin muutta venttiilienajoitus.
Käytännössä kaasarinkurkku per sylinteri on varsin tehokas tapa ruokkia moottoria. Bensaa saa menemään suunnilleen sitä tahtia kuin se suostuu tankista ulos tulemaan.
Tämä tietysti kostautuu myös arkiajossa, kaasarikoneista ei tahdo saada kulkemaan alle 9 litran.
Ruisku vie vähemmän bensaa, mutta tiheistä välityksistä johtuen ei ole mikään talousihme sekään. Ruiskun tehoero on pieni, mutta sen huomaa. Se on siis kaasarikonetta laiskempi.
Tosin tämä kyseinen ruisku on sitten sen verran hieno laite, että se osaa hyödyntää vapaafiltterit, tehoputket ja virinokat eli se haistelee itse, minkälaisia täyttösuhteita ja -määria kannattaa koneelle antaa. Käytännössä virittäminen voi siis olla helpompaa.
Itselläni oli jonkin aikaa JR-filtterit kaasarikoneessa, mutta ei niiden kanssa saanut kaasareita säätöön. Seos oli ja jäi liian laihalle. Väittivät Muukkosella ja A.Milanossa, että ruiskuvehkeessä ei tätä ongelmaa olisi ollut.
...no olisiko näin, viralliset valmistusvuodet 86-90 alkuvuosi kaasasreilla ja 90:tä loppuvuodesta eteenpäin ruiskulla....=9
varma en kuitenkaan ole...
meinaatkos ostaa tuollaisen..
Mistähän löytyisi enemmän tietoa tuosta tekniikasta?
Taidan käydä tekemässä kaupat yhdestä todella namukuntoisesta, saisin aika edulliseen hintaan.
Velipoika kyseli tuosta 75 1.6:sta aikoinaan, vastauksissa kehuttiin laimeaksi tehojensa puolesta... Itse kun ajelin, niin olen eri mieltä.
Muiden merkkien samanikäisiä ja huomattavasti laimeampia kaksilitraisia on tullut vastaan.
...kulkee kunhan huudattaa...
vääntöä ei vain kovin hirveästi ole verrattuna esim TS:ään...
mutta jos sopivasti saa ja vielä hyväkuntoisen niin mikä ettei...=)
Pitää paikkansa, että jenkaa sille pitää antaa.. Ja eihän suorituskykyä voi TS:n verrata. Tarkoitinkin, että se kulkee ykspistekutoseksi ihan kivasti...
Ohituskiihtyvyyteen isoilla vaihteilla yllätyin positiivisesti, ei tuottanut ongelmia, päinvastoin.
-