Kun tullaan valoihin vierelle niin eikö voi lähteä ilman saatanallista kiihdyttelyä ja kisailua. En jaksais aina tiputtaa teitä maanhan sieltä teinien taivaasta. Ensi keraalla kun tulet farmarin viereen niin vilkaise siihen takaluukkuun,että jospa siellä olisi S4:än logo niin ei tarvitsisi TAAS hävitä sitä kisaa,kun tajuaa olla kisailematta.
Eikö TYPE-R
Kuskit osaa lukea??
182080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
tai käy vastaanotolla.
Riisikippos jää kilometritolkulla!! :) :D
Type-R vetää puoleensa melko erikoista omistajakuntaa. Pakko kisailla joka valoissa kun vaan mahdollista. Tankissa varmaan vielä Shellin super hyper 99-octaanista, se kun on formulabensaa VAU!
Koen samaa kisailua kesäisin vaikka alla on 1000cc prätkä joka on kilometrin päässä kun Typerä saa vasta 100km/h lasiin.
joku jaksaa innostua tästä niin loppuunkuluneesta aiheesta?
vaivaudut sinäkin
jää kuitenkin jonkin "mystisen" sähkövian takia tienposkeen (kuten yhtenä päivänä oli tainnut käydä uuden A4 omistajalle) ja Type-R tulee viimeistään siinä kohti ohi. Luotettavuus rulettaa.
ps. Ne kenellä on oikeasti jokin tosi tykki auto, niin ei niiden tarvitse todistella mitään suorituskykyä. Kaikki kyllä tietää että S4 tmv. on nopea, muutakin tietty pitää autosta löytyä.
Löytyä???Ikinä ei oo tielle jättäny ja autosta löytyy varmasti enemmän kuin Type-R:stä....vaikkapa tilaa,käytännöllisyyttä,varusteita ym ym....
Hintaa ja korjauskuluja enemmän. Ei muuta.
Kyllä kyllä....eipä ole paljon korjailemaan ryhdytty. Mitä nyt huoltoon on rahaa mennyt. Miksi ostaisin Typerän,kun on varaa S4:een?? Eiköhän tuo S4 vie kaikki vertailut kotiin.
Ihme jätkä, ärrät pärjää tekniikallaan heikkoja s-audeja vastaan 100-0, litratehot/suorituskyky/luotettavuus puhuu puolestaan. Hinta? ärrä uutena 30k, siihen saa autoa joka soveltuu hauskaan työajoon / myös radalle pienillä muutoksilla. Varttimaili? suomen nopeimmat vapari-ärrät ajavat 13.1 aikoja, mites saman luokan S:t? ei ne oo mun mielestä koskaan irronneet ihmeellisesti viivalta mitä näkynyt..mutta ei se mitään, käytätkin varmaan usein termiä "wanna race from a roll?" ;)
S4 Audi ON luotettava peli jossa ei ole paljon vikoja. Ja miten viivalta irrotaan niin vakio R lähtee 6,5(tosin testeissä ei ole IKINÄ päästy tuohon aikaan vaan ajat ovat olleet 6,7-7,1 väliltä)johon vakio FARMARI audi vastaa 5,6 sekunnin ajalla. Vai pienellä laitolla saa R:än liikkumaan. Otan haasteen koska vaan vastaan jos radalle tai 400m suoralle haluat lähteä koittamaan.
PS. Pienellä laitolla saa S4:sta irti 380hv ja 550nm(itselläni on tämä virisarja autossa).
jolloin varttimaili menee alle 12 sekuntia.
Jos nyt vaan suosiolla myönnät että S4 pyyhkii ja moppaa R:llä lattioita miten haluaa.
2000 Audi S4 0-100 5.5, 0-400m 14.1
2002 Honda Type-R 0-100 6,6, 0-400m 15,2
Mitkä arvot on type R 240hv versiolla? Tehdas lupaa, että riittävät. Pilika ei maksa kuin 50000€.
Jää paljon rahaa audiin verrattuna!
Varustettu kuin edellinen eli ei mitään varusteita.
Ja luulen että 240hv Honda jää vielä kakkoseksi 340hv audille.
Ja väännöissä vielä isompi ero.....että silleen.
Radalle. Huippu riittävä ja kiihtyvyys.. Tehdastieto!
Eikö ole tarpeeksi isoa kun pitää autolla yrittää pidentää? vai että oikein S4.. :)
Toisilla on rahaa enemmän kuin toisilla. ;D
sitä rahaa ei ole, korkeintaan isillä on, menkääs lapset muualle trollaamaan.