Kysely "nasta - kitka"

Monellako on tuulilasiin lentänyt nasta, entäpä kuinka usealle on läjähtänyt lasiin kitka ?
14847
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Nastoja ropisee pari viikossa, ehkä joka sadas jättää jäljen. Suurin osa tulee takaviistosta, eli esim. moottoritiellä ohitustilanteessa tai heti sen jälkeen (jos joku ohittaa minut).

Kitkaakin on tuulilasiin tullut. Jokin läntti näyttäisi olevan johon pyyhkijät haluaisivat tarttua. Pitää varmaan pestä.

Äänestä
  • Kesälläkin lentää pikkukiviä motarilla ei nastoja. Olet tarkkanäköinen poika jos näet että se on nasta kun iskeytyy tuulilasiin Heh:)

    Äänestä

  • nastasetä kirjoitti:

    Kesälläkin lentää pikkukiviä motarilla ei nastoja. Olet tarkkanäköinen poika jos näet että se on nasta kun iskeytyy tuulilasiin Heh:)

    Miksi kesällä ne pikkukivet eivät korkeammista ajonopeuksista huolimatta pysty rikkomaan tuulilasia?

    Talvella tietysti kolisee enemmän kun teitä hiekoitetaan (vaikkei niitä hiekoitetakaan vaan suolataan)... Mutta tuo impaktivoima tässä kiinnostaa.

    Nastalla on enemmän massaa, hiekoitushiekka on aika kevyttä kauraa.

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Miksi kesällä ne pikkukivet eivät korkeammista ajonopeuksista huolimatta pysty rikkomaan tuulilasia?

    Talvella tietysti kolisee enemmän kun teitä hiekoitetaan (vaikkei niitä hiekoitetakaan vaan suolataan)... Mutta tuo impaktivoima tässä kiinnostaa.

    Nastalla on enemmän massaa, hiekoitushiekka on aika kevyttä kauraa.

    Niin tässä tuskin puhuttiin hiekasta.. Suurin osa mitä laseihin tulee on varmasti kiviä joita renkaisiin jää piha-alueilta jonne heitellään pikkukiviä, jotteivat ihmiset liukastele.
    Nastojakin toki irtoilee mutta tuskinpa siinä määrin mitä täällä itketään.

    Pari lasia on kanssa mennyt rikki kivien takia. Kiviä olen nähnyt laseissa mutta nastoja ei ole näkynyt olevan lasissa kiinni.

    Talvirenkaat vielä keräävät kiviä ja nostavat niitä irti tiestä paljon tehokkaammin kuin kesärenkaat (hiekka tiellä).

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Miksi kesällä ne pikkukivet eivät korkeammista ajonopeuksista huolimatta pysty rikkomaan tuulilasia?

    Talvella tietysti kolisee enemmän kun teitä hiekoitetaan (vaikkei niitä hiekoitetakaan vaan suolataan)... Mutta tuo impaktivoima tässä kiinnostaa.

    Nastalla on enemmän massaa, hiekoitushiekka on aika kevyttä kauraa.

    kattomassa, millaisia kiven murikoita tuolla hiekoitushiekan seassa on.
    Ehkä sitten ei tarvis tuota tietämystä niin kovin tuoda esille.

    Äänestä

  • käydä kirjoitti:

    kattomassa, millaisia kiven murikoita tuolla hiekoitushiekan seassa on.
    Ehkä sitten ei tarvis tuota tietämystä niin kovin tuoda esille.

    Hiekotetaanko tässä maassa vielä ajoväyliäkin jossain päin?

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Hiekotetaanko tässä maassa vielä ajoväyliäkin jossain päin?

    kuulemma pakko kun jotkut hullut ajelee kitkoilla, välttyvät kuulemma pahemmilta syytteiltä...

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Hiekotetaanko tässä maassa vielä ajoväyliäkin jossain päin?

    Tänään viimeksi ajoin hiekoitettua väylää pitkin Tampereella. No me hitaat hämäläiset olemme muutenkin edelläkävijöitä joka asiassa. Eikös Nokiakin ole täältä päin?

    Hiekoitus on hyvä keksintö. Hiekka on tosin kallista.

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Miksi kesällä ne pikkukivet eivät korkeammista ajonopeuksista huolimatta pysty rikkomaan tuulilasia?

    Talvella tietysti kolisee enemmän kun teitä hiekoitetaan (vaikkei niitä hiekoitetakaan vaan suolataan)... Mutta tuo impaktivoima tässä kiinnostaa.

    Nastalla on enemmän massaa, hiekoitushiekka on aika kevyttä kauraa.

    Kiveniskeytymällä tarkoitin että ikkuna meni "rikki". Toissa päivänä mersun takana ajelin ja sillä oli kitkarenkaat ja kahdesti lensi hiekoitushiekkakivi tuulilasiin. Tämä tiellä 170 porvoosta helsinkiin päin ajellessa.

    Äänestä

  • nastasetä kirjoitti:

    Kesälläkin lentää pikkukiviä motarilla ei nastoja. Olet tarkkanäköinen poika jos näet että se on nasta kun iskeytyy tuulilasiin Heh:)

    Moottoritiellehän ei levitetä lainkaan hiekkaa.

    Eli jos siellä jotain lentelee, niin ne on nastoja tai muulta renkaissa kulkeutuneita pikku kiviä.

    Mitä kipeämmin lasiin kilahtaa sitä todennököisemmin se on nasta. Teräksen ominaispaino on nimmittäin triplat kiveen verrattuna.

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Miksi kesällä ne pikkukivet eivät korkeammista ajonopeuksista huolimatta pysty rikkomaan tuulilasia?

    Talvella tietysti kolisee enemmän kun teitä hiekoitetaan (vaikkei niitä hiekoitetakaan vaan suolataan)... Mutta tuo impaktivoima tässä kiinnostaa.

    Nastalla on enemmän massaa, hiekoitushiekka on aika kevyttä kauraa.

    Yli kahdenkymmen vuoden autoilun aikana vain kesäkaudella olen saanut autojeni laseihin pysyviä jälkiä (yksi halkeamaan lähtenyt lasi, jonka halkeama pysäytettiin poraamalla ja muutama pienempi kiveniskemä). Yksikään nasta ei ole jälkiä tehnyt.

    Äänestä

  • Jo ne talven jäljiltä olevi... kirjoitti:

    Moottoritiellehän ei levitetä lainkaan hiekkaa.

    Eli jos siellä jotain lentelee, niin ne on nastoja tai muulta renkaissa kulkeutuneita pikku kiviä.

    Mitä kipeämmin lasiin kilahtaa sitä todennököisemmin se on nasta. Teräksen ominaispaino on nimmittäin triplat kiveen verrattuna.

    nastan runko on alumiinia.
    tässä jos et ole ennen nastaa nähnyt:

    http://www.turvanasta.fi/nastat.html#henkiloauto

    Äänestä

  • kun se kirjoitti:

    nastan runko on alumiinia.
    tässä jos et ole ennen nastaa nähnyt:

    http://www.turvanasta.fi/nastat.html#henkiloauto

    Alumiinin ominaispaino on liki sama kuin kiven ja sitten siinä nastassa on vielä se terästappia.

    Äänestä

Täytyy toivoa että ihmiset laittavat pyöränmutterit sen verran kireelle, ettei lennä jatkossakaan.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Nitka kirjoitti:

Monellako on tuulilasiin lentänyt nasta, entäpä kuinka usealle on läjähtänyt lasiin kitka ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu