Eli ois ongelmaa kyseisen auton konehuoneessa..aj. 260tkm, kone ei savuta ja käy tasaisesti tyhjäkäyntiä..mutta onkelmat alkaa kun haluaa poistua paikalta hiukan liukkaammin. Kone rupeaa röpöttämään jo puolella kaasulla,ihan kun joko bensa tai sähkö loppus kesken. Mikä mahtaa olla vikana? Itellä sormi suussa..huohotusputki kannesta turbolle vuota öljyä jonkin verran, voisiko olla alipainevuoto kyseessä?
9000 T16 -87
Jp
7513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tarkista aluksi virranjakajan pyörijä ja kansi ettei ole hapettunut. Eikös v.87 mallissa vielä ole sellainen. Itselläni v.86 mallissa teki aivan saman ja virranjakajan kannen ja pyörijan vaihdolla korjaantui.
Jees, täytyypä kurkata noi ihan ekaks..jakaja näky olevan just tota vanhempaa mallia. Kiitoksia neuvoista.
Itselläni oli syksyllä lähes vastaavanlaisia ongelmia (9000 T16 -88). Heti kun painoi ajaessa vähän enemmän kaasua, turbon mentyä keltaiselle sektorille alkoi epämääräinen röpötys. Lopulta syyksi selvisi pakoputkeen tullut alkava reikä. Pakoputken korjauksen jälkeen taas kaikki OK.
Täällä päin oli samanlaisia oireita pari vuotta sitten. vaihdettiin virranjakajan kansi, pyörijä, tulpat, johdot ja puola, kaikki konehuoneen letkut uusittiin, bensapumppu ja ruiskuboksi uusiksi, maadoitukset ja kaikki . pakoputkikin vaihtui vianhaku jakson aikana. eikä mikään auttanut...kunnes vaihdettiin virtalukon pohja! ja taas mentiin!
No ohhoh! Vaihoitko pohjan ihan normaalin kulumisen takia, vai aattelitko viel kokeilla , johtuko vika siitä? Ei tosiaankaan tulis ekana mieleen käydä virtalukosta vikaa ettimään..no, jos näillä ohjeilla ei rupee vikaa löytymään niin pitää kysyvä lisää neuvoja.
.
Jeeh, sain Saabismin pelittämään..puhistelin virranjakajan, vaihdoin tulpat ja bensansuodattimen, ja uusin virranjakajan alipaineletkun mikä oli aikalailla kärsiny. Nyt on kiva ajella, ku ei röpötä!