Otsikon mukaisesta kulkineesta kaivattais kokemuksia. Onko esim. VAG:n tyyppivikoja: natinoita, öljynkulutusta ja kulahtavia niveliä? Onko talvella lämmin? Millainen kulutus? Onko häiritsevän meluisa?
REQ: Octavia 1 1.8t kokemuksia
Volkswagen
3687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Oljyä ei vie oikeastaan yhtään 30t vaihtovälillä.
Natinoita olen joskus kuullut ja ne tulivat ovikaiuttimista, jotka itse vaihdoin jälkeenpäin.
Kulutus talvella 7l 100km ja kesällä 6-7l normaalilla ajolla.
Jos puihistelee olen päässyt jopa 6l keskikulutukseen.
Mitään vikaa ei ole ollut.
40t ajettu -04 malli.
- öljynkulutus nolla
- keskikulutus kesällä 7.8l, 8.9l jos "rivakka" ajotapa (ajot. kone)
- talvella tarkenee vielä hyvin 20 asteen pakkasessa.
- melu ei ole häirinnyt. Normaalitasoa
- alusta vähän lelu verrattuna mondeoon tai A6:een. RS:ssä varmaan jäykempi ja parempi vauhdikkaampaan ajoon. Tämä itsellä negat. puoli.
- vikoja ei vielä näin tuoreessa tapauksessa ole ollut.
- ja vielä voi lastuttaa about 200hv:hen jos siltä tuntuu.
toiminu oikein hyvin:
- öljynvaihdot 10tkm:n välein (ei syö öljyä lainkaan)
- kulutus tällä hetkellä 7,8 l/100km
- ajettu 54tkm
- korotettu alusta, eli vastaa urheilualustaa, ei kallistele
- 150hv riittää minulle oikein hyvin
- takatilat onnettomat, mutta kontti ok
vikoja matkan varrelta:
- puola meni paskaks (vm01 autoissa tyyppivika)
- lämpötila-anturi myöskin kyrvähti
Eli jos haluaa hinta-laatusuhteeltaan hyvän pienehkön auton, jossa potkua tarpeeksi niin kannatan kummasti. Jos dynamic varusteltu, niin vielä parempi. Penkeissä todella hyvät säädöt, myös pelkääjällä. Näppärästi pystyy jättämään teinibemarit ja vastaavat valoissa taakseen jos siltä tuntuu. Ohituskiihtyvyys on parasta mielestäni, yli 6-kympin vauhdissa ei tartte muuta vaihdetta kuin vitosen. Vääntö (210nm) löytyy jo alle 2000 kierroksessa joka takaa helpon ajon.