Näin on. Ainakin mitä tulee vika-alttiuteen. Mikään C-sarja ei pode ruostumisesta, niinkuin E ja yhtäkään C:tä ei ole tarvinnut kutsua takaisin tehtaalle sähköhydraulisten jarrujen valmistusvirheen takia. Tämä ehkä siksi, että C:ssä ollaan pysytty perinteisissä jarruissa, jotka eivät ole niin vika-alttiita.
C:ssä on samat moottorit ja halvempi hinta.
Myös viimeistely on samaa tasoa E:n kanssa. Ostavatko kansalaiset sitten E-malleja vain vähän suurempien tilojen takia? Isompi = Parempi?
C:ssä on samat moottorit ja halvempi hinta.
Myös viimeistely on samaa tasoa E:n kanssa. Ostavatko kansalaiset sitten E-malleja vain vähän suurempien tilojen takia? Isompi = Parempi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
kumpikaan ei nykyisin ole hyvä - puhumattakaan, että olisi hintansa arvoinen auto.
Muutamn vuoden vanha E-Mersu loistaa ADAC-tiepalvelutilastojen johtotähtenä - näkyy muuttuvan Opeliksi nopeammin kuin Opel itse!
C-Mersun luotettavuus sen sijaan esim. 5-vuotiaana on vielä eurooppalaisten autojen keskitasoa.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Autojen vikaindeksit ADAC-raportin mukaan/1135219939556
paremmin kuin koskaan, silti ei tahdo rahat riittä kuin pakollisiin menoihin. Nämä ADAC:in testit kertovat osatotuuden: autojen rasitusta ei ole katsottu millään tavalla. Olen asunut Saksassa ja voin sanoa kokemuksen syvällä rinta äänellä, etten kovinkaan monta Toyotaa nähnyt ajavan vasenta kaistaa pitkin. Yleensä niillä körötteli harmaapäiset sakemannit hampaat irvessä rekkojen välissä. MB, BMW ja Audi urheiluautot hävisivät horisonttiin alta aikayksikön. Pitää myös sanoa, ettei autoilla aina ajate niin kovaa kuin Suomessa luullaan 140-160 on se normaali nopeus, mitä käytetään. Yli 200 nopeus alkaa käydä jo työstä ja on rasittavaa ajaa niin kovaa pitkään.
Taitaa olla niin,että E-sarjalainen antaa kuitenkin parempaa kyytiä..näin olen kuullut.Moni on sanonut että vanha w124 olisi tukevampi ajella kuin ekan polven C-auto.Oman kokemukseni mukaan ajamani C(vm.94)antoi enemmän "ison auton ajotuntumaa" kuin edeltäjänsä w201(190),joka on hyvä auto sekin kunnossa ollessaan.No,taisi mennä aiheen vierestä jo.
kannattaisi olla mb asentaja niin ei huollot eikä korjaukset maksa juuri mitään!!!!!!!!!!!! ja on hyvä auto!!!!!!!!! t: vehon asentaja w210!