laituriin?
Mikä on arvon raadin mielestä sopiva määrä miehistöä rantautuessa/ankkuroitaessa?
Mikä on sopiva määrä kettinkiä?
Missä ankkuria mielestänne olisi sopivinta säilyttää?
Tarvitaanko useampi ankkuri?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksistanne.
Mikä on arvon raadin mielestä sopiva määrä miehistöä rantautuessa/ankkuroitaessa?
Mikä on sopiva määrä kettinkiä?
Missä ankkuria mielestänne olisi sopivinta säilyttää?
Tarvitaanko useampi ankkuri?
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksistanne.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Perse edellä puuhunkin noustaan.
Tällöin veneen nimi pitää tatuoida peräpeiliin.
Veneeseen nouseminen perästä on paljon juhlavampaa.
"Perä vai keula edellä laituriin?"
Keula edellä yleensä helpompi rantautua, mutta perästä usein helpompi kulkea rantaan. Peräedellä rantautuminen vaatii, että vettä on riittävästi laiturin vieressä, ettei peräsin ota pohjaan.
"Mikä on arvon raadin mielestä sopiva määrä miehistöä rantautuessa/ankkuroitaessa? "
Yksinkin yleensä pärjää rantautuessa etenkin tyynellä säällä, mutta kaksin aina helpompi. Ankkuroituminen käy yksinkin ongelmitta kelissä kuin kelissä.
"Mikä on sopiva määrä kettinkiä?"
Ankkuriköyden/-kettingin olisi hyvä olla noin 50 metriä. Jos käyttää köyttä, kannattaa ankkurin päähän laittaa viitisen metriä kettinkiä pidon parantamiseksi.
"Missä ankkuria mielestänne olisi sopivinta säilyttää?"
Riippuu veneestä ja käyttötarkoituksesta. Perässä käytettävää ankkuria on näppärä säilyttää takakaiteeseen asennetussa telineessä, keulassa käytettävää taasen keulassa. Jos vain yksi ankkuri, niin pitäisin sen perässä. Näin peräankkurin kanssa rantautuminen käy helpommin. Keulasta ankkuroitaessa on yleensä hyvin aikaa käydä viemässä se köysi keulaan ankkurin laskun jälkeen.
"Tarvitaanko useampi ankkuri?"
Ei välttämättä, mutta kyllä se vähän helpottaa jos on perässä ja keulassa omat.
>>"Tarvitaanko useampi ankkuri?"
>Ei välttämättä, mutta kyllä se vähän helpottaa jos >on perässä ja keulassa omat.
Mielestäni ankkuri on niin tärkeä turvaväline, että niitä pitää veneessä olla vähintään kaksi siltä varalta että toinen tarttuu pohjaan nin tiukasti, ettei sitä saa sieltä enää ylös (näinkin voi joskus käydä). Tai jos ei ajattele turvaa, niin hankala on käydä luonnonsatamissa/ilman poijuja olevissa laitureissa jos se yksi ja ainut ankkuri jäi pohjaan.
jotta kukaan muu ei mahdu laituriin ;-(
Silloin voi aivan rauhallisin mielin kiinnittää itsensä tuon veneen kylkeen, kun eteläisemmällä Itämerellä usein joutuu tekemään. Tästä on se etu, että enimmät hiekat jäävät toisen veneen kannelle.
Ollaan aina kyljettäin laiturissa mut koskaan ei ole kukaan kylkeen tullut eikä ihan veneen vierestäkään kävellyt. Kieltänyt en ketään ole, mutta oiskohan tuolla yli 60kg painavalla pyreneittenkoiralla jotain tekemistä asian kanssa. Yötkin hän viettää kannella vaikka sisällekkin pääsee.
Emme ole näköjään sattuneet samoille laitureille. Muuten: isokin koira oppii kerrasta kunnioittamaan pippurisumutetta.
Kylkikiinnitys on meidän kotirannoilla harvinainen, mutta aivan normaali käytäntö Itämeren ja Pohjanmeren alueella. Useinhan veneitä on kyljittäin useita, esim. Helgolandissa välillä jopa 20 samassa letkassa. Koirasi ei varmaankaan haittaa eikä estä veneitä kiinnittymästä kylkeesi. Jos satama alkaa täyttyä, satamakapteeni kyllä neuvoo minkä veneen kylkeen kiinnitytään. Koiran reagointi ja mahdollisesti aiheuttamat puremavauriot (niihin ilmeisesti viittasit?) ovat sen omistajan vastuulla.