Valtio halusi keinotella omistamallaan ratapihan nurkka-alueella, vaatien sen kaavoittamista (kestävään kehitykseen vedoten!) asuntoalueeksi. Parinkymmenen metrin etäisyydellä alueesta kuljetetaan epäilyttävän näköisissä säiliövaunuissa vuosittain reippasti yli puoli miljoonaa tonnia, enemmän tai vähemmän vaarallisia myrkkyjä. Kaikki turvallisuusasiantuntijat varoittivat selkeästä onnettomuusriskistä.
Asiantuntijalausunnoista piittaamatta kaavaa ajettiin kuin käärmettä pyssyyn. Asia kuitattiin sillä, että asuuhan radan varrella nytkin paljon ihmisiä. Mitähän miettivät suunnitelman mielinkielin hyväksyneet kaupunginvaltuutetut? Ehkä upean keskusta-asuinalueen toivottiin aiheuttavan hyvien veronmaksajien ryntäyksen Turkuun?
Toivottavasti suuronnettomuus antaa odottaa itseään mahdollisimman kauan!
Asiantuntijalausunnoista piittaamatta kaavaa ajettiin kuin käärmettä pyssyyn. Asia kuitattiin sillä, että asuuhan radan varrella nytkin paljon ihmisiä. Mitähän miettivät suunnitelman mielinkielin hyväksyneet kaupunginvaltuutetut? Ehkä upean keskusta-asuinalueen toivottiin aiheuttavan hyvien veronmaksajien ryntäyksen Turkuun?
Toivottavasti suuronnettomuus antaa odottaa itseään mahdollisimman kauan!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Älä muuta sinne jos pelkäät. Minä muutan jos vain rahani riittää. Sijainti on loistava suoraan kiinni kaupunkirakenteessa, en tarvitse omaa autoa ja kaikki kaupungin palvelut on lähellä. Eiköhän se ratapihakin jollain aika välillä siirry muualle asutuksen keskeltä.
Turun Sanomat kertoo Turun ratapihan ammoniakkikuljetuksista. 2500 vaunua vuodessa on toki paljon ja kilometrin vaaravyöhykkeellä asuu 22 tuhatta kaupunkilaista.
Alupelastuslaitoksen edustaja tyynnyttelee kaupunkilaisia ja kertoo pelastuslaitoksen olevan varautunut tarvittaessa kaikkien evakuointiin. Pientä rajaa! Jos tilanne todellakin olisi se, että kakskymmentätuhatta turkulaista pitäisi evakuoida ammoniakkivuodon takia, niin hoh hoijaa.. Taitaisi jäädä tekemättä se operaatio.
http://www.turunsanomat.fi/?ts=1,3:1000:0:0,4:1:0:1:2007-01-25,104:1:434139,1:0:0:0:0:0:
Huonosta Turun evakuointisuunnitelmasta tulkoon julkipantavaksi muitakin täysin mahdottomia evakuointisuunnitelmia. Esimerkiksi Olkiluodon ydin-onnettomuudessa Rauman palopäällikön - nykyisin kai joku Satakunnan Alupelastuslaitoksen - suunnitelmiin kuului 32 kunnan asukkaiden evakuointi. Siis aivan täysin kuolleena syntynyt ajatus. Sitä voidaan verrata vaikka Karjalan Kannaksen kuntien evakuointiin sodan aikana, tai Lapin läänin asukkaiden evakuointiin, jotka molemmat olivat ministeriön eli valtion johdossa. Muttei meidän nykyinen sisäministeriö, eikä varsinkaan sen pelastusosasto omaa minkäänlaista kompetenssia tämänlaatuiseen tehtävään. Siksi se on annettu muille, joilla on vieläkin vähemmän mahdollisuuksia sitä toteuttaa.
Kuulemma Kotkan seudulla on yhtä mahdoton tehtävä Sosnovyi Borin ydin-onnettomuuden varalta. Sulloa satatuhatta ihmistä -25 asteisena tammikuun yönä yhden ja ainoan maantien no 15 varten suuntana pohjoinen.
Varmasti muitakin esimerkkejä löytyy. Että tällaista on kansalaisten turvallisuudesta huolehtiminen Suomen maassa suuressa.
Oikeassa olet: rakentaminen kannattaa aina. Tämänkin hankkeen etenemisen takuuna oli kaikkien etu.
Maanomistaja voitti lisärakennusoikeuden. Kunta voitti rokottamalla ansiotonta arvonnousua. Rakentaja voittaa aina. Poliitikot voittivat vaalirahoituksen. Asukkaat voittavat asuntojen arvon nousussa. jne jne...
Tuskin kukaan hävisi?
Lähdetään siitä liikkeelle, että tälläinen suuronnettomuus ei saisi sattua muutenkaan koskaan ikinä.
Koska kyse ei kuitenkaan ole mistään tulivuoren tyyppisestä varmasti tulevasta suuronnettomuudesta, niin minusta alueella saa ja pitääkin rakentaa, koska tämä kaupunki kaipaa tiivistystä.
Jos suuronnettomuus tapahtuu, meikäläinen on yksi niistä, jotka joutuu evakkoon.
"Jos suuronnettomuus tapahtuu, meikäläinen on yksi niistä, jotka joutuu evakkoon."
Niinpä niin! Jos ehdit ennen kuin ammoniakkipilvi peittää alueen ja sen jälkeen ei kenelläkään alueen asukkaalla ole enää kiire mihinkään!
Paskoja juttuja tapahtuu. On paljon todennäköisempää, että jään rapapihankadulla rekan alle, kuin kuolen suuronnettomuuden ammoniakkipilveen.
Tosin työkuvani puolesta saatan kuolla ammoniakinhöyryissä jokatapauksessa hyvin hitaasti, ellen vaihda alaa.
Kuka h a l u a a ylipäätään asua ratapihan vieressä? Jatkuva meteli junien mennessä ja seistessä ja vaihtaessa ja kytkiessä vaunuja? KLONK-BUM-TSHIGATSHIKA-KRSSSHHHH-KLONKOTIKLONKOTI-HUMMUMMUMMMUMMM.