Tuntuu webasto tuntuu vievän virtaa paljon. Kun ajelee lyhyitä matkoja niin tänä aamuna akku oli tyhjä. Ajelen pakulla.
Paljonko oikein tuota virtaa haukkaa?
Paljonko oikein tuota virtaa haukkaa?
Webasto
Euroedustaja
71859
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
omituinen Webasto on jos se sähköllä toimii,yleensä ne kylläkin toimii bensalla,oiskohan sulla kuitenkin laturissa vikaa kun ei lataa tai sitten toi akku on loppu,vaihda nyt ekaks akku ja ellei toimi niin sit laturi uusiksi ellei vieläkään toimi heitä webasto veks
Virtaa se on virta akussakin...
sullahan se outo webasto on kun mulla on toiminut yleensä dieselillä eikä ainutkaan bensalla, viisatelija
Noista amppeereista en ihan tarkkaan tiedä. Starttivaiheessa (hehkutus jne) haukkaa ehkä yli 10...20 A mutta käynti vie sitten vain muutaman A:n.
Hyvä yleissääntö on, että ajoa pitäisi olla kaksi kertaa lämmitysaika. Itsellä 30 min lämmitys ja 50 min työmatka (2x/pv). Akku riittää hyvin, mutta akun pitää olla kunnossa, eli ottaa varausta vastaan.
Niipä niin, jos tätänykyä ajan päivässä vain noin 10km ja webasto on lyhyiden ajopätkien takia toiminassa noin reilun tunnin, niin kovilla pakkasilla patterista virta loppuu.
Toisaalta ajaessa laturi työntää sen verran ampeereja että akku on nopeasti täydessä latingissa.
n. 4A elikkä tunnissa 4Ah, mutta auton sisäpuhallin enempi, pidä sisäpuhallin 0-asennosssa jos auto ei ole käynnissä.
Totta - sisäpuhallin pienellä tai kokonaan pois. Toisaalta menettää mukavuudessa. Itsellä normaali automaattilmastointikäyttö, eli se käynnistelee sisäpuhallinta siinä 10-15 min kohdilla kun neste alkaa lämpiämään.
Vaikka laturissa tehoja riittääkin, akku ei kykene, varsinkaan kylmänä ja vanhana ottamaan vastaan latausta - siinä pääongelma. Akun lataus verkkovaraajalla silloin tällöin auttaa, mutta vaivansa siinäkin.