vm. 96 - mallin ja olen enemmän kuin tyytyväinen. Aliarvostettuun merkkiin nähden sain edullisesti Euroopan parasta laatua olevan turboauton Suomesta ja olen erittäin ylpeä siitä näin entisenä Ford - miehenä.
Saab se on, mikä pitää miehen tiellä säällä kuin säällä... Se ajettavuus ja tunto mitä polkimiin on just sitä mitä olen haeskellut tässä vuosien varrella.
Saab se on, mikä pitää miehen tiellä säällä kuin säällä... Se ajettavuus ja tunto mitä polkimiin on just sitä mitä olen haeskellut tässä vuosien varrella.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla sen sijaan on Saab 9000 CD 2,3 turbo automaatti (200 hv !), enkä ihan heti vaihdakaan tätä peliä, on se vaan sen verran hyvä, et toista merkkiä (?) tilalle olisi vaikea löytää.
Aiemmin oli Saab 90, ei mitään herkkuja sit 900 ja nyt tää, ehkä seuraava olis sit 9-5 Aero ?
Aikain alussa, ennenkuin löysin Saabin, mulla oli Fiat 600, Fiat 127, Fiat 124 S, Volkswagen Kupla -66, Volvo 144, Volvo 244, Ford Taunus 2,0, Ford Escort 1,6 ja mitä viä käteen sattui, mutta yhteistä noille rimpuloille oli, et ne vei öljyä niin, ettei koskaan niillä päässyt paria tankillista, etteikö öljyä olis jonkin verran pitänyt lisätä puhumattakaan, et niillä olis päässyt ns. normaalia öljynvaihtoväliä 10.000 km !
Sit kun hyppäsin Saabiin, niin ekaks kiinnitin siihen huomioo, et täähän vehje ei vie öljyä lainkaan, öljyt vaihdetaan vaihtovälein 10 000 km ja muutoin ei tarvi edes katsoa mittatikkuun, se on siinä !! Sit paneuduin syvemmälle Saabin tekniikkaan, koska lähtö ja ensi tuntuma oli positiivinen kokemus. Toinen seikka näin talvella johon kiinnitin huomioo oli tuo kylmäkäynnistys, eli ei mulla ole ollutkaan sellaista Saabia joka ei lähtisi startista käyntiin kuten sanotaan, - kuin palmun alta, mitä ei voi noista aiemmista rimpuloista sanoa. Lieneekö osa syy siihenkin se, et on tehty pohjolassa jossa osataan ottaa huomioon tuokin vuodenaika ?
Säälix käy mm. uuden Peugeot 406 omistajia, kallis auto ja pilattu ilmastoinnilla, lähinnä siinä mielessä, että pakkasella ei lasit tahdo pysyä auki varsinkin auton sisäpuolella, vaan ne suorastaan jäätyvät, kun ei ilmastointi pelaa !! Hintaansa nähden kyllä pitäs pelata.
Kahta en vaihda; Saabia ja sitä toista Saabia !
Niin kyllä Saab on aina Saab itsellä viides saab ja tarvii sanoo että enää en merkkiä vaihda välil erehdyin bemareihin ja fordeihin ja kyl kaduttaa ku erehdyin..