Hei, olen vaihtamassa audi A6:sta vm-98 2.4-30 V6 Audi A6:seen vm.-2001 quattro 2,5 TDI. Tämä "uusi" auto on automaatilla.
Mitä kaikkea kannattaa ottaa huomioon? Tämä olisi kolmas audini. Mutta quattroa, dieselia eikä automaattia ei ole ennen ollut.
Mitä kaikkea kannattaa ottaa huomioon? Tämä olisi kolmas audini. Mutta quattroa, dieselia eikä automaattia ei ole ennen ollut.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä on moinen peli. Paljonko on kilometrejä?
Hihnan vaihto kustantaa noin tonnin (120 tkm). Nokka-akselivikoja erityisesti alkupään (ennen 2002/3) malleissa. Tukivarsia, vetarin kumeja jne saattaa joutua uusimaan jo varhain.
Jos pussi kestää myös käyttää - muuten OK auto.
- erityisesti dieseli, automaatti ja siihen q
Ota se huomioon, että nokka-akseliremontti maksaa 3000-4000 euroa (AKE-kone joka 2001 vuosimallissa omaa myös kuluvat nokat, vaihdettava tyypillisesti 200000-300000 kilometrissä, remontti maksaa vielä enemmän, jos ei halua samanlaisia kuluvia nokka-akseleita moottoriin asennella), ruiskupumppu hajoaa 250 000 kohdilla=1500-2000 euroa. Tiptronic laatikossa on imusuodin, jota ei koskaan pysty vaihtamaan, koska rakennettu sinne laatikon sisään. Valmistaja ei suosittele öljynvaihtoa ikinä tehtäväksi tippi-lootaan. 200 000 kilometriä ajettuja tippilootia jo hajonnut...
Suosittelen 1.9 tdi-konetta manuaalivaihteistolla tai 4-portaisella automaatilla mikäli olet dieseliä ostamassa.
Niin ja nuo 2.5:sen nokka-akselit on kestävämpiä 2003 eteenpäin moottorikoodeilla jotka alkavat B-kirjaimella.